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はてなキーワード: 信号とは

2024-03-12

anond:20240312085656

意識は脳の信号によるものである

猿の頭蓋を開いて、脳を撫でればよく分かる 

猿は震え、目を踊らせる

苦しみも喜びも、全て脳によるもの

脳が機能しなくなれば、全て発生しなくなるだろう

帰納法により以上の結論が導き出される

もっとも、試さねば分からないというのはその通り

2024-03-11

信号待ち。見た目70歳ほどのババア2人が喋りながら前を通り過ぎた。

最近は頑丈なのが安く売ってるでしょ、ニトリとか」

あんなしっかりした物もう買わないわよ~」

「そうよねえ」

老い先短いババアから、変に耐久性のあるのを買っても後々処分に困るからだろか。

だとしたら殊勝な心掛けだな。

車にエアロ必要なのか?

ぶっちゃけ燃費ってある程度長距離を走る場合に関わってくる話じゃん

街乗りみたいにチョロっと走っては信号で止まってを繰り返す、出しても50km/h程度。

いらなくね?特に軽自動車なんて。

2024-03-10

  単なる感想だが国道を走っている車を見ると

     1     お前がナンバーワン

    358    咲こうや ぺこーら まこーら

    1753     否ごみ

    7154    無い、枯死

  等色々な信号が出ているのであるが、 その信号を発している主体がどのような状態の者なのか、なんなのか、目で見たことはないし、種種、俺の見方であるかのような信号を送っているが、

     358(咲こうや) と、ちっ が混淆しており、その信号主体状態ないし構成物がどんなものであるか分からない。

    往時のGLAY状態であると当然誰が見ても尊敬で来たし、当時のGLAY流行ぶりは、マンガ倉庫にも本があるのであるが、現在のこの信号主体がなんであるのか理解できない。

わざわざ俺が信号を渡るタイミングに合わせてやってくる車ってなんなん?

はるか手前から俺のこと見えてるんやから速度上げてさっさと曲がるか

それとももっと速度遅らせればいいのに

なんで

ジャストタイム

俺が渡ってるところにプレッシャーかけるの?

あほから

2024-03-08

anond:20240308100845

誰も見てないと絶対信号を守らないひとは、一見は知能があるようで、実は境界知能かもしれないので、適当名前をつけたい

anond:20240308120209

ワイはスマホ見ながら視界の端で信号チェックしてるやで。

あと左右もちゃん確認してから渡るやで。

合法的に人を殺せる

横断歩道信号待ちでスマホ見てるやついるでしょ。

そいつの隣に立って、青信号でもないのに歩きだす「そぶり」だけしてみて。

つられて左右確認もせずに歩きだすから

大型トラックとかが来てるタイミングにうまく合わせたら、最悪殺せるよ。

2024-03-07

自転車でも、信号のない横断歩道では、停止義務があります←だから何?

自転車でも、信号のない横断歩道では、停止義務があります

自転車でも青信号は「進むことができる」だけです。

そして、自転車車両です。

その基本的観点がごっそり抜け落ちています

まずは、自転車車両であるという基本的意識を持ちましょう。

などと得意げにレスバ売ってきたので…

から、実際止まってるんですよ。

質問でも「見通しが悪いので止まるしかないです」と書いてるじゃないですか。

結局私はなにひとつルールを犯していない。

なので、こっちも義務を守ってるんだから歩行者義務を守りましょうねってだけの話なんですが。

そもそも「この交差点信号無視する人はなぜですか?」が質問なので、車両には停止義務がある云々等、問いとは関係ない論点ずらしはやめてほしいものですね。

>自転車車両です。

そんなことは知ってます

かといって今更「自転車車両です。」と書いたところで、私が自動車運転しているというあなたバレバレ勘違いごまかせるわけではありません。

それなら最初から自動車ではなく車両表現しているはずですからね。

自転車車両だ」という常識が知らない人などほとんどおらず、あえて「自動車自転車は違う」と相手が言うのには大概そんな常識はとっくに踏まえたうえでの理由がという観点が、あなたにはごっそり抜け落ちています

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10294574080

信号のない横断歩道歩行者が待ってるのに当たり前の顔して通過する車は、こっそり点数付けられて免許更新とき講義受けさせたらいい

お前らルールのものを忘れてるだろ

anond:20240305203952

「もう面倒くせーから歩道を時速10kmで走って、歩行者信号に従って曲がればええんとちゃう

昔に戻れって結論でわらた。

2024-03-06

  次の指令様の幻聴ないし信号毎日のように聞いているがそれに対応して発生する事実は確実であるときとそうでないときがある

    信号種別                       対応する行動

   それウソからな                      安倍に関する何か

   払うからな                        確実ではない

   出すからな                        確実ではなく意味不明

   終わりだ                           長谷川独り言で何の効力もない

   もうお前は死んでいる

    殺す                               寝ている間に必ず何かをする

    殺します                              寝ているときに何かをするかもしれない

    よし、Hしまくろう!                   誰が言ってるのかも分からないし確定的でなく全く次につながらない

    精神錯乱者(よわい場合)                        書類の■にチェックが入るだけで来るかどうかは分からない

    精神錯乱者(断定的で強烈な場合)                 100%、警察が来る、これは間違いない

   うんこちんちん

    論外                               夢に爺が出て来る

ルール通りに運転したら自転車乗りは死ぬ

基本的ルール増田提示するように原付と一緒なのだが、本気で運用したら死人続出だよ。

信号のない交差点で右折

路地から通りに出る時など、交差点のない小さい道は非常に多いのは勿論知ってると思うが、

ルールに忠実に車道を通行するには原付と同じく右折する必要があるが、

当然、道路を横断した上で右折する必要がある。

大きな道であろうとこのルール通りに右折するわけで、大量の車を避けて

チンタラ走る自転車で横断した上で右折する必要がある。

ジジババは高確率死ぬな。

常識的に考えて広めの道路自転車が横断するのは自殺行為だが、ルール通りに運用たらこうなる。

じゃあ左折してUターンしたらいいじゃないか、と思うかもしれないが交差点二段階右折を2回する必要があるので

信号を2~3回は必ず待つ必要がある。路地から右に出るたびに信号3回も待つヤツがいたらバカだと思う。

ジジババはショートカット好きなのでルールを守りながらで運転するなら間違いなく横断するだろう。

anond:20240305203952

anond:20240305203952

ちなみに、ロード乗り(の大半)は、歩道より車道のほうが快適に走れることはわかってる。

歩道は人はいるし犬はいるしママチャリはいるしで危なくてスピード出せないし、舗装は悪いし脇道のたびに段差があるので乗り心地が悪くて疲れる。

なので、ロード乗りは自発的車道を走る。

高い金出してロードに乗るくらいには自転車運転が好きなので、交通法規に対する意識も高い。ロードで走ってて逆走自転車と出くわすことは多いが、100%ママチャリだ(クロスバイク大学生もこれに含む)。

ただ、ロード乗りにも信号無視野郎はいる。

ママチャリみたいに「従う信号がわからなくて無視になってしまった」みたいなのではなく、違反とわかってて無視しているだけにたちが悪い。

停止再加速がめんどくさい、ビンディングトークリップをはずすのがめんどくさい、区間新記録を狙えるペースなのでスピードを落としたくないなど、利己的な理由信号無視するパターンほとんどだと思う。

ショップジャージやチームジャージを着て、正しく信号待ちしているロードの横を通過して信号無視を決めていく厚顔無恥選手もいるぞ。なるしまフレンドとかなるしまフレンドとか。

自転車信号規制

責任は負えない。突っ込み歓迎。

この記事の前提

知っておくべきこと

信号意味

チャリ右折と矢印信号

(コメ書き)

※1 近い場所で「多(略)付自転車、(略)及び軽車両は、直進(右折しようとして右折する地点まで直進し、その地点において右折することを含む。青色の灯火の矢印の項を除き、以下この条において同じ。)をし、又は左折することができること。」と、「右折」語が非常に狭い意味で使われていることがわかるた

※2 法令解釈が非常に難しいため

anond:20240305234505

道路交通法二条十一と十一の二で軽車両自転車を別のもの定義していて、道路交通法施行令二条で「~色の灯火」に軽車両は従い「人の形の記号を有する~灯火」に普通自転車は従うものとしているから、歩行者信号を守らなきゃいけないんじゃないの

法律門外漢感想だけど

2024-03-05

anond:20240305203952

歩車分離の信号のある交差点で、右側の歩道走ってたときは、どの信号に従って進めばいいか教えて。できれば道交法の何条が根拠かも。

自転車青切符回避するための裏技教えるからチョットこい

😎「とりあえず歩道を時速10kmで走って、常に歩行者信号に従えばいいよ」

✨最重要❗ 逆走を取られたくないなら車道を走るな

以下の二つにより歩道を走る限りは逆走として扱われるリスクがほぼ0になる。

歩道を走る限りは「歩行者に準ずるもの」として扱われる

歩行者に逆走は存在しない

ただし以下のことに気をつけよう

信号歩行者用に従うこと

歩道から降りた途端に逆走を取られるリスク😱があるので『いざというときは押すこと』

歩行者優先なので「歩行者に道を譲らせることを前提にした動き」は取らないこと(リンリン🔔鳴らして道を譲らせるとかはNG

・「ただちにまれる速度」じゃないと駄目なので10kmぐらいで走る


ロードで30km出してえなら歩道は走るな

原付と同じスピード出しておいて歩道を走ろうって発想がもうおかしい。

原付歩道オラオラ走ってたらどう思う?

歩道を30kmで走ってる人は、車体にエンジンがついてないだけで同じことをしてるって自覚を持とう。

まり車道を走れ。

ただし「車道」は「車道」なので逆走をするな。俺も何を言ってるのか分からねーが、マジでこれを分かってね―チャリが多くて目眩がする。

念のため補足すると、車が走ってるのと同じ向きにしか走るなってことな日本車道左側通行徹夜洋ゲーをやった次の日に間違えないように!

🚦信号無視🚦と🛑一時不停止🛑は絶対にやめよう🙅‍♀

自転車関連の法律はまだまだフニャフニャなので大部分の違反ポリス👮相手反抗的🖕な態度を取らない限りは回避できる。

それでも信号無視と一時不停止だけは言い訳が難しい。

バイク乗ってる人が身近にいれば分かるだろうけど、この2つは凄い勢いで捕まってるから

ながら運転とかは「地図見てぇ……迷っちゃってぇ……ちゃんと止まってる時にやっててぇ……」で意外となんとかなる所もあるけど、信号無視とかはマジで許されないので。

つうかマジで☢危ない⚠から。下手すると本当に人が死ぬから

おおむね下の2つを意識しとけばなんとかなるよ。

ブレーキ踏めば間に合うぐらいの距離信号がチカチカしだしたら諦めて止まる

道路に停止線があったら速度を完全に0にして0.5秒待つ(停止線ってなんやねんって人は「止まれ」って書いてある所では一度速度を0にするって覚えてくれ)

⬆➔二段階右折に気をつけろ

原付を乗ってる人にはおなじみだけど、そうじゃないと免許取っててもあん意識しないことがあるヤツ。

要するに「右折するときに車みたいに一気に曲がるなよ。原付チャリは一番左しか走れない最下層民だから、一気に曲がるなよ」っていうルール

じゃあどう曲がるねんっていうと、直進して方向転換して、また直進する。

図にすると

この状態からスタートして

◯ ★ 「★が目的地」

自 ◯ 「自:自分位置

まずは直進して

自 ★

◯ ◯

方向転換してからまた直進する

◯→自

◯ ◯

イメージとしてはX軸上とY軸上を同時に移動するなって感じかな?

「一番左のレーンから一切離れることなく進む」って条件を満たそうとすると自然とこの動きになる。

もちろんこれやってる間は信号を守ることになるよ。

信号が終わってバイク四輪車がビュンビュン右折してる所を、トロトローっとまずは直進して、方向転換したらまた自分だけ信号を待ってからトロトローっと直進する羽目になる。

まあ自転車って目立ちにくいから夜中に二段階右折無視したらアッサリ轢かれるリスクあるししゃーないかな。

さっきの図でいうと、斜めに渡ると

◯★

 自

◯◯

って形になったときに★の所から対向車がビューンって飛んでくるとそのまま宙を舞うってことね。このことを理解すればもう二度と「二段階右折ぐらいよくね?」とか言えなくなるからちゃんイメージを固めようね。

😎「もう面倒くせーから歩道を時速10kmで走って、歩行者信号に従って曲がればええんとちゃう」←ぶっちゃけこれが全て。長く話したけど、ぶっちゃけもうこれだけでいい。

とりまヘルメット蛍光バンド装備しろ👷

見かけって大事からね。

「俺、ルール守る意識あるっす!めっちゃルール守りたいっす!」みたいなオーラ出しておけば、一時不停止が微妙でも👮「多分アイツなら一瞬止まってるだろ……」って感じになるから

これマジで大事よ。

なにより自分の身が安全になるからね。

『ウィンカー出すのさえダセーのにヘルメットとかやってられっかよ!』な人はサッサと交通刑務所に入ってください。

2024-03-04

心霊スポットと呼ばれる山の中のトンネルに深夜撮影に行った

入り口信号があって交互に一方通行で通す感じの狭くて暗いトンネルなんだけど冬は雨漏りが凍って氷柱になって綺麗なので撮影してた

深夜でもたまに車が通るから「轢かないでくれよ〜」ってなってめちゃくちゃ怖かったけど車側も俺のこと見てめちゃくちゃビビってたかもしれない

信号待ちで前にいてほしくない車 ナンバーワン

信号待ちで前にいてほしくない車ナンバーワン

ステップワゴンだと思う

なぜなら嫌でもあのロゴが目に入るからである

目に入った瞬間から脳内であの子供の声で

「**ステェ↑プッッワァァゴォオンッ↑」と言ってるのが

再生されまくる。目を逸らしてももう遅い

そのロゴを見てしまった瞬間からどんなに離れても脳内で「「ステェ↑プッッワァァゴォオンッ↑」という

声が繰り返し繰り返す

もう嫌になるぐらい脳内で「「ステェ↑プッッワァァゴォオンッ↑」と再生されまくるので別の車を見て忘れようとしたらトヨタ車で「トヨォタァ…」とまた別のが再生される。だから私はステップワゴンが車の中で1番嫌いであ

ていうかあのCMが嫌いでる

「ステェ↑プッッワァァゴォオンッ↑」と子供が叫ぶ

あのCM

2024-03-02

anond:20240301224338

それは実際あり。笑

あとラウンドアバウト交差点だっけ?

信号無しでずっと左折させるやつ

あれ実物見たことないけどどうなんだろう

通ったことある人いたら感想聞きたい

2024-03-01

運転中に前後の車に異常があっても何もできなかった話

いまさら書いてもしゃあないと思うのだが、モヤつきが止まらないので書かせてほしい。

私は職場まで車で通勤している。

それで二週間前だったと思うが、帰宅中のこと。いつもと同じ県道を走っていると、後ろの車がやけに車間を詰めてくる。煽られるようなこともしていないので、意味が分からない。警戒してスピードを調整しながら走る。

しばらく行って信号があって、止まった。後ろの車もかなり詰めた状態で止まる。ルームミラーを見て驚愕した。後ろのドライバーが見えたのだが、ハンドルに伏せって半分寝落ちしている。

信号が青に変わって三秒くらいしたら、起きた。でもまだ船を漕いでいる状態。結局そのまま車間距離が開いたり詰まったり

私は結局、次の交差点で逃げるような感じで右折した。居眠り車はそのまま直進していった。

このときは正直恐怖しかなかった。のだが、無事帰宅したあとで、あのときどうすれば良かったんだ?と思わずにいられなかった。

クラクションを鳴らす、というのはまず思った。

居眠り車が前にいる場合はそれがいいかと思うのだけど、今回問題の車がいたのは後方。ヘタにクラクションすると前方車や周囲の車が混乱する可能性がある。

結局、どうすれば良かったのかは分からない。

直進する居眠り車があのあとどうなったのかは分からない。ただただ後味が悪すぎる。

これはまた別の話。

ちょうど今日帰宅時、信号で停車した。前方にいるミニバンの窓からタバコが投げ棄てられた。

あっ、と思ったのだが、その次の瞬間には(つっても特にできることはないんだけど)と諦めのような気持ちになってしまった。

結局、帰宅してからモヤモヤしている。

心の健康を考えたら忘れるのが一番いいのかもしれないが、頭ではそう思っても簡単に割りきれるものでもない。

今はドラレコがわき見運転を注意してくれたりするから、そういう技術進歩に従って解消する話ならいいのだが……。

anond:20240301110948

「俺らが有利になりたいから頼むから黙っててくれええ!もういい加減評判上げさせてええ」

「ついでにAI仲間になって普及手伝って♡みんなで一緒になって赤信号渡って赤を青にしよ♡」

しか見えんwwwwすまんけどwww

こういう宗教ネズミ講みたいな誘い方とか最近の流れ見ると相当AI開発側が厳しくなってるんだなぁと思うわ

あとこれ言うと絶対フェミみたいに不謹慎!と言われるだろうけど客観的事実として言及すべきだから言うね

つい最近の某原作漫画家氏の悲しい訃報とき

普段は反AIだと言われる「我々は0から描いてるんです」論などなど一杯見かけたしバズってたわ

んで状況が状況だからいつもみたいに初級者の理論ですと言えないでやんの

結果、AI開発側が日テレ同類なっちゃった、あれはまずかったね

あ、ついでに一番賢いやり方教えてあげる

裏垢二つ作って片方で自分を守る反AIやりながらもう片方でAI絵師同人ゴロ

これが一番良いwwwバレさえしなきゃどう転んでも絶対勝てるwww

画像生成AIの一番の利点は使ってるかわからない、絵柄で誰かわからないって事だもんげ

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