2014年01月14日の日記

2014-01-14

WiiUVCについて

WiiUVCは240pで出力する?っていう話を見て、

http://retrorgb.com/wiivsclassic.html

プラチナゲームズ神谷英樹WiiUファミコンVCボケボケ

http://yudiyudi.blog.fc2.com/blog-entry-849.html

この記事を思い出したので色々と映像を撮ってみた。

Wii VCファミコン マリオ

https://www.youtube.com/watch?v=-4qCWjMUoOI

WiiU Wiiモード VCファミコン マリオ

https://www.youtube.com/watch?v=nlzCc5xXVx8

Wii VCネオジオ メタルスラッグ

https://www.youtube.com/watch?v=uVguxFvnJyA

WiiU Wiiモード VCネオジオ メタルスラッグ

https://www.youtube.com/watch?v=4LRGi3Nms38

WiiU VCファミコン マリオ

https://www.youtube.com/watch?v=eRnR5Rb1Bjc

色味が違うのはタダの調整不足なので流して欲しい。

Wiiモードi/p変換は速度優先の画面が動くと上下にガタつく単純なbobっぽさがある。

それに対してWiii/p変換は非常に優秀というか、

本体設定は480iなもののいわゆる擬似インターレースの240pを出力しているようだ。(最初サイトに書かれていたコマンド必要なかった)

Wii本体設定を480pにしていても一度480iに切り替わるので、そういう動きになっていると思われる。

https://www.youtube.com/watch?v=LPKVJ-0ricU

WiiUWiiD端子ケーブルを繋げばWiiモードで240p信号が出せるのか?

というと、試してみたが残念ながら不可能のようだ。

https://www.youtube.com/watch?v=pQjAiHMaG4A

大変残念だが、Wiiの240Pを表示できる環境の人はWiiUに乗り換えないほうが幸せかもしれない……。

これ以上WiiVCが増えることは無いにしても

追記

Wii 240p

https://www.youtube.com/watch?v=zi3RtDgku9E

WiiU 480i

https://www.youtube.com/watch?v=YJTFq2ANAjI

WiiU 480p

https://www.youtube.com/watch?v=vhZcFcKuA04

http://anond.hatelabo.jp/20140112102127

ん?そんなの巷にあふれかえってるけど知らないの?

http://anond.hatelabo.jp/20140114154947

横だけど、組込みとかGPUとか使ってたら普通に必要でしょ。

世の中なんでもウェブケーなわけじゃない。

http://anond.hatelabo.jp/20140114151838

微粉炭で直接発電するより石炭ガス化方式の方が発電効率がいいことから何となく想像がつくと思うが、ステップ数が多いから効率が悪いというのはかならずしも明らかではない。

それと

だが、だったら最初からメタンハイドレートで動く自動車を作ればいいじゃないか。

CNG自動車がまさにそれなのでは。

全体的にちょっと勉強不足なように感じました。もっとがんばりましょう。

多分全部言ってることは事実で正しいんだろうけど

http://anond.hatelabo.jp/20140114153330


関わらないほうがチビ叩き界隈の人たちの精神安定にとってはいいんじゃないかなー、と

通りすがりに思った

全て事実で全部正論だけど、こう、言われたからってだからなによ的な

今なんとか頑張って強烈な返し考えてるだろうし

多分怨念さらなる叩きになってどこかで噴出すると思う


身長が高い相手でもチビとして叩くんなら、本当は身長は問題ないんだと思う

まず叩くところに特化しての思考してる場合、諌めても意味ないよ


そんなことより現実で金でも払って愚痴聞いて貰えとかそういう方向じゃないかな

http://anond.hatelabo.jp/20140114151816

そういうことだけやってればいいポジションを手に入れられないお前が悪い

http://anond.hatelabo.jp/20140114145158

捜査機関と関わりなく私人が取得した証拠は、たとえそれが違法収集されたものであっても、刑事裁判での証拠能力が問題なく認められる。

というか、捜査機関違法に集めた証拠であっても、裁判所は証拠能力を認めることが結構多い。

そもそも、勾留請求の要否や起訴、不起訴検察官が判断する段階では違法収集証拠排除法則適用されないので、警察がいかにえげつない違法な手段で集めた証拠であっても、起訴「しない」判断や、勾留請求を「しない」判断に使用することはできる。

ので、データ自分痕跡を残さないように気をつけた上で、匿名データ警察検察に郵送するのが正しい。

http://anond.hatelabo.jp/20140114144416

木造伝統工法の家屋を専門にしている)一級建築士おすすめする木材

漢字の成り立ちを研究している学者で)漢字検定1級保持者のとっておき部首

というような事だと

http://anond.hatelabo.jp/20140114152106

この記事から読み取れることは。

この記事の書き手が人の印象を全て身長で決め

身長以外の要素が入る可能性を排除して生きているという

珍しいタイプの思考方式を取っているということになるんだけど


それでいい?

http://anond.hatelabo.jp/20140114151838

電気自動車は、夜中の余剰発電で充電すればクリーンって理屈じゃなかったっけ?

http://anond.hatelabo.jp/20140114152317

どこでもそうだけど、とにかく他人を 追いだそう 追いだそうという たぐいの人間がいる。

イジメの元凶だ。 ネットを見ているとよく分かる。

http://anond.hatelabo.jp/20140114150820

しらねーよ

書いてない事を読み取れって俺はお前のおかんじゃねーんだよ

http://anond.hatelabo.jp/20140114151838

旧来の自動車は 化石燃料を燃焼→運動エネルギー だったもの

電気自動車は 発電所化石燃料を燃焼→電気エネルギー運動エネルギー に変わっているだけだ。

ステップ必要後者のほうが効率が悪いのは明らか

ではない。

ケースバイケースではあるが、より小さいスペースの自動車内での小規模の”爆発”による内燃機関よりも

より大規模なタービンなどをを使った”発電”の方が 効率が良い場合も多い

 

いわゆる 発電機関の 大きさが違う。

 

重要なのは 自動車は爆発による運動エネルギーであって燃焼ではない。のに対して、後者は燃焼だ。

http://anond.hatelabo.jp/20140114151419

そんなことを言っているのはお前だけだろう

http://anond.hatelabo.jp/20140114151053

猪瀬など、チビ有名人は失脚率が高いが、

そういうチビ気質不安定な精神トラブルを起こしやすいし呼び寄せやすいってのもある。

92 名前名無募集中。。。[] 投稿日:2013/05/06(月) 11:14:58.28 0

若い頃にとんでもない性悪や不良だった人でも、

いかりや長介西武ライオンズ監督ナベQ俳優に転進した宇梶なんとかなど、

大柄な人の大多数は、さっさと地に足のついた方向転換をして中年以降も安定した人生を送ってる

一方、明らかに平均よりチビホリエモンとか関東連合の人(168)や内柴みたいに

平均より低身長だと一時期は成功しても、不祥事犯罪で転落、急降下、失脚パターンが異常に多い。

そして結婚相手を含めて、人がうらやむ幸福人生を歩んでいる人がほとんどいない。

やはりメンタルに悪影響を及ぼしてるんだろうな

134 名前名無募集中。。。[] 投稿日:2013/05/06(月) 17:01:07.21 0

>>92

転落した低身長に、フィルスペクターも。例外もあるが、平均身長高身長は、中流かそれ以上の位置で手堅く生きてる。

身長は数少ない成功者(失脚率高し)とそれ以外の大多数の下層という、ヤンキーとか中卒と同じ階層になってる。

--自民党出身者として細川氏を応援することで、日本の政治に変化をもたらそうという考えは

 小泉氏「今回の都知事選ほど国政に影響を与える選挙はないだろう。細川さんが当選すれば、エネルギー問題、原発問題(で)、国政を揺るがす大きな影響力を与える知事になると思う。いわば『原発ゼロでも日本は発展できる』というグループと、『原発なくして日本は発展できない』というグループとの争いだ。私は『原発ゼロ日本は発展できる』という考えに立っている。それは細川さんも同じだと思う。それが私の細川さんを応援する最大の理由だ」

郵政民営化選挙再びですか。

うんざりなんだよ、こういうの。

電気自動車という欺瞞

電気自動車環境にやさしいといったか?あれは嘘だ。

しか電気自動車排気ガスを出さないかもしれない。

しかし考えてみろ。

旧来の自動車は 化石燃料を燃焼→運動エネルギー だったもの

電気自動車は 発電所化石燃料を燃焼→電気エネルギー運動エネルギー に変わっているだけだ。

間に電気を挟むことで諸君らの眼を欺いているに過ぎない。

ステップ必要後者のほうが効率が悪いのは明らかで、結局発電所で多くのCO2などが排出されている。

それでも電気自動車環境にやさしいと喧伝されてきたのはなぜか?

それは、原発が稼働していたかだ。

今では原発稼働率が下がって電気自動車の排出するCO2実質的に上昇しているが、

そもそも、原発から排出される放射性廃棄物なぞCO2とは比べ物にならないほどろくでもないものだ。

火力にせよ原子力にせよ、エネルギー資源の転換が必要なのは明らかで、

電気自動車はその問題を見かけ上回避しているに過ぎない。

では人類がこのエネルギー問題を乗り越えられたと仮定して、その先に電気自動車有用性はあるかということを考えよう。

例えばの話だが、メタンハイドレート実用的な資源になったとして、発電などに使われるようになったとしよう。

そしたら電気自動車は確かにクリーン自動車かもしれない。

だが、だったら最初からメタンハイドレートで動く自動車を作ればいいじゃないか。

以上より、このような結論にいたらざるを得ない。

電気自動車は将来にわたってクソ

人にはそれぞれ合った仕事がある。

俺の頭は普通の人より数や論理に向いているから、普通の人が2,3週間かかるようなプログラム仕事は1,2日集中してやれば、大抵できる。

頭の悪い人にかぎってなんでこのロジックで正しいのか聞いてくるけど、ビットイメージできない人に説明するだけ無駄ってわかってるから境界値だけチェックすればわかるっていってやる。そして俺の仕事はここまでだって自分でもわかっている。なぜなら、境界値以外のチェックとかしたくないですから文言の修正とかしたくありませんからクライアントに渡すドキュメント作成とかしたくありませんから。いわゆる「頭を使わない作業」にはまったくやる気がおきないのです。そういうのを俺にやらすといつまでたっても終わらない。普通の人が1日掛けて完成させるようなことでも、さっぱりやる気がわかないから前々手がつけられず1日が過ぎるし、進めたとしても、誤字脱字だらけでスカスカドキュメントが出来上がる。俺ができるのはロジック組んだりする部分。上司は俺をサポートするような業務に徹しさえすれば、俺の部署の成績は飛躍的に上がるのに、バカだから俺にドキュメント書かせて、ヘンなものができると自分勝手に怒ってる。怒ってる暇あったら俺に俺の仕事させろよっつうの、それでお前は俺のサポートしろっつうの。早く気が付かねーもんかな。

http://anond.hatelabo.jp/20140114150436

それを言うことに、なんの意味があるんだよ。

否定のための否定はいらない。

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