  |
批判の規模の割に、批判先に非がないなんてことがあるかはわからないが、無条件の謝罪がよくないのは、そう。
そうなんだけど、大半の企業は謝罪有無をちゃんと考えてると思うよ。ミセスも本人SNSじゃなかったし。
あと日テレなんかは終始一貫してて、私たちが原作者タヒなせましたじゃなくて「騒動でご心配おかけしていることをお詫びします」といったことしか言ってないからな。一言も私が悪かったですとは言ってない。規模がでかいのに鉄面皮な例。それがいいか悪いかは知らん。
ヤフーニュースのケースは金払って自サイトにコンテンツをコピーし、あくまでコピーと言えどその実体がホストされてるページのURLにブクマしてる
search. appのケースはブクマ先が単なるリダイレクトするリンクで何の権利も実体も持って無い
全然違う
読んでないじゃーーん
都政やってほしい
鬼滅、おもろい！
炭治郎すごいすごい
こんなもんです。
なーんも覚えてないです。
体が軽いお姉さんとか蝶っぽいよね！
名前わかんねーな
覚えてどうするんや。
ガイジはキャンセルカルチャーの定義を限りなく拡大させて独自の"キャンセルカルチャー"を作り出す傾向にあるよね
陰謀論者と同じで気に入らない相手を攻撃する為にありとあらゆる謎の俺ルールで作り出した謎の罪を相手に擦り付けようとする行為の末路
そもそも人力車は、明治から大正時代を中心に徒歩よりも高速な移動手段として用いられるようになった。 起源は１８６８年頃、明治初期の日本であると考えられており、発明者は和泉要助、高山幸助、鈴木徳次郎の３人。 彼らは東京で見た馬車から人力車を発想し、人力車を発明した。
私個人としては、コロン（ブス）を肯定的に捉えることは否定されて、
初期イエズス会士を肯定的に捉えること（聖人に列せられている者も多い）が否定されないことが理解できないので、
アジア進出当初は同じように原住民を奴隷化していた組織とその構成員について、なぜ否定されないのか論理的に説明してほしい。
コロン（ブス）の行為の「否定されるべき本質」は何かを浮き彫りにする作業であり、
