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はてなキーワード: スタッドレスとは
自分と一緒だ。
大学卒業後実家に帰ったのはタイヤをラジアルとスタッドレスに交換しに帰っただけ。
帰っても親は無反応でいつ来たのかいつ出て行くのか全く興味を示さない。
年に2回、ひっそり帰ってタイヤを替えすぐに帰る。
両親は60越えて完全に家庭内別居。妹2人は大学で忙しくて不在。
祖母だけには自分の所在を伝えている。
父の「来たのか」に対して「おう」とだけ答える。これだけ。
「仕事何やってるんだ？ どこに住んでるんだ？」「言わない。教えない。」
年に2回この会話の繰り返し。
先日祖父が他界したが葬儀は「忙しい」で断った。法事も行っていない。
例年どのくらい雪が積もるか、最低気温が0度を下回るかで、備え方が変わる。
積雪の予想される地域では、タイヤはスタッドレスに替えるのがあたりまえになる。ひとりだけノーマルタイヤで走っていたら、危ないし、迷惑だからね。
スコップやスノーダンプは、人による。もしものときに備えて、車にスコップを積んでおくのはいいと思う。使うのは、5年に1度もないが、帰宅時に会社の駐車場から出れなくなる悲劇を考えると安心を買うようなものだ。
この備えは、すればするほど、備えた年は雪が降らない。マーフィーの法則が発動したのか、今年は、スノーダンプやタイヤを新調したのだが、活躍のタイミングがほとんどなかった。
雪の神様へのお供えとして、毎年スコップを新しいものにすることをおすすめしておく。
気温が低い夜から朝のうちに除雪をするのがポイントになる。融けはじめないうちは、雪は軽いので、少ない労力で広い面積を除雪できる。
よく歩く場所だけでも雪がない状態にすると、天気がよくなったときにも、その場所だけ先に乾いてくるので、効果はある。
雪を押すタイプの除雪用品が最近のおすすめになる。雪が水を吸ったあとは、この器具は効果を発揮しにくくなる。
よく日以降の天気予報と相談して、気温が5度以上に上がるようであれば、融けてしまうことが多い。
気温が0度以下で、日が差さない場合は、残る可能性が高い。残った雪にさらに積もると悪循環が始まるので注意されたい。
一番簡単なのは、日なたに雪をまいて融かすになります。うちの近所だと道路にまいて融かすのが主流ですが、地域によっては、怒る人がでるかもしれません。
井戸をお持ちの方は、地下水をまく方法があります。地下水は通年で温度が一定なので、水温が10度から15度の水は、雪に対して温かく、融かすことができます。
普通の水は温度が0度に近いので、より状況を悪化させる可能性が高いので止めましょう。スケートリンクを作りたいのであれば止めませんが。
地下水はくみ上げ過ぎると地盤沈下の可能性があります。北国で地下水をまいていない街は、地盤沈下がひどいところか、地下水すら凍ってしまう地域です。
黙って夜や朝にこっそりと除雪作業をしましょう。人に見つかってはダメです。あくまでもこっそりと作業しましょう。雪かきしたアピールをつぶやいたり、どこかに書き込んでいいね！をゲットのような下衆なことはやめましょう。
関西から福井に引っ越したことがある僕から一言。（今は関西在住）
元増田を批判している人で、関西→北陸の引越しを経験したことある人いる？
冬、晴れる日がほとんどないんだ。
ここ３年の過去の天気。
・東京
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/13/4410.html?c=2010&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/13/4410.html?c=2011&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/13/4410.html?c=2012&m=1
・大阪
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/27/6200.html?c=2010&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/27/6200.html?c=2011&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/27/6200.html?c=2012&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5410.html?c=2010&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5410.html?c=2011&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5410.html?c=2012&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5430.html?c=2010&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5430.html?c=2011&m=1
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/past/15/5430.html?c=2012&m=1
元増田は冬季鬱の可能性はない？療養に日光たくさん浴びれるところに移動できないかな？
http://portal.lighttherapy.jp/sad/post_105.html
話が逸れるが、僕の仮説もついでに。
元増田：嫁さんの母が
「 事ある毎に「ご先祖様のおかげ」という。 」
気候の悪い地域に昔から済んでる人たちは、あんましものを考えなくなる傾向にあると思う。
考えだすと、
「スタッドレスに変えるの面倒くせえな。東京の奴はしなくていいのに。なんで俺は？」
「雪かき面倒くせえな。東京の奴はしなくていいのに。なんで俺は？」
ということになるが、これを解決するにはタイヤ交換や雪かきよりも大きなエネルギーを必要とするからだ。
結果、防衛本能が働いて、忍耐強くなる。
「忍耐強いこと」は「ものを考えないこと」、あるいは「考えることを終了したこと」の裏返しだと思う。
＃ これはこれで日本人の強さ・多様性の一環でもあるので、貴重だし、バカにしているわけでは決してない。
＃ 何より僕には出来なかったことを出来ているわけで、大いにリスペクトできる。
「落石注意」って本当にどうにもならないな！
注意していようが、側面からこられたんじゃどうにもならない。orz
同じ県内にあんなにも交通の便の悪いところがあるなんて思ってもみなかった。
ようやく折り返せる地点に着いたタイミングで空から霰か雪かが・・・急いで峠を越えようにも、
山影の上り坂は部分部分で路面凍結してて、スタッドレスの用意も無かったから慎重に進まざるを得ず、
そんな状況だったんで国道に出るまでにもの凄く時間がかかったんだけど、そういう天気・路面状況が
無くても延々蛇行する峠道ではいろんな施設（役場とか病院とか銀行とか）に行くだけでも一苦労だな・・・と。
ああいう状況を目の当たりにすると道路特定財源はやっぱり必要だと思うんだけど、建前通りに運用
してくれないから暫定税率の廃止意見が多くなっちゃってるんだと思うんだよね。帰りには、今のままで
十分なのに・・・と思うようなところがほとんど無意味に（むしろ凍結の危険が増しそう）高架化されよう
としている現場があったりして、とても複雑な気分になった。主要路が一車線道路一本、それが10km以上
続くようなところの改善に遣ってあげてくれるなら、少なくとも俺は何の異存も無いよ。
