  |
http://b.hatena.ne.jp/entry/p.twipple.jp/JfSVb
とかバカにしてるコメントが多くて組込屋さんとしては少しもやもやしました。
30－40億かかるかは中のシステムわかんないので何とも言えませんが
乗車駅～降車駅の運賃＊消費税とかいう式で毎度計算をやるなんて計算コストが大きすぎて
論外なんじゃないかなぁ。
ブコメにもあったけど運賃テーブルを参照でもしないとやってられんはずと思って
ソースを探したところ
http://blogs.itmedia.co.jp/morisaki/2011/12/1040-be7c.html
以下引用
首都圏の鉄道では運賃計算のための経路が10の40乗を超えるそうです。その内訳は、単純に乗り降りの駅の間の運賃を計算するだけでなく、定期券の併用を考慮し、定期券の前後で通常の運賃を支払う場合や、乗り継ぎでいったん改札を出た後で時間をおかずに別の改札を通った場合に割引がある場合（首都圏では同一駅で東京メトロから都営に乗換えるような場合、関西では東梅田、梅田、西梅田へ乗換えるような場合）のように、かなり複雑なパターンを考慮する必要があるそうです。
運賃計算が正しく実装されているかどうかを確認するために、実機用と検証用のプログラムを別のチームで作成し、2つの結果を突き合わせるそうです。実機では、計算機リソースの制約から運賃テーブルを使ったり計算時間を50ミリ秒以下にする必要があったりします。場合によっては、それらの制約が原因となって運賃計算を誤って実装される場合があるそうです。一方検証用はそのような制約がほとんどないので、運賃計算のルールに近い形での実装が可能になります。2つの結果が異なる部分があれば、いずれかが間違っていることになります。
やっぱりこんな感じになってるようです。
これを改修して誤徴収0を担保する為の評価ってものすごいコストだと思います。
たぶんバカにしてる人達に任せたら要求されてる応答速度返せないシステム作りそうだなぁと。
というわけでPC上で動くプログラムの常識があてはめられない組込み世界のリソース制約と止まってはいけないクリティカルなシステムにかかるコストについて
もうちょっと知ってもらえたらなぁと書いてみました。
中高生がピュアっていうのはおそらく恋愛感情中心で交際できるってことなんじゃないの？
ぶっちゃけさ、土地を評価額で売ろうとして買い手がつかなかったら評価額が間違ってるってことだよね
買い手がつかないような土地に関しては、思いっきり評価額を下げて、固定資産税の税率はあがっても納める税額は変わらないようにすればいいんじゃない？
ここ10年20年は株やったせいで保険も年金も運用苦しくなって庶民の資産を減らす結果になってるわけだが
それに銀行の利息なんかほぼ無利子だろ
ネットが喧伝するところの「女子高生はピュア」ってののほんとうの意味は
「まだ処女で俺以外のチンコを知らないから短いとか細いとか早いとか臭いとか下手とか文句言われないで済む」
って意味だと思うよ
そもそも評価額が低くて、多少税率をあげたところでたいして負担は増えないのでは？
やまあ、俺自身は何を言っても許される・・・と言うか許されているとおもうけど。
あれはおおかた、ひとりの不運な胃腸の弱い人がひっそりと巻き起こした大悲劇だったんじゃないかと思うが
いつもどおり他地域から「また大阪か」「大阪だから仕方ない」で済まされても、
彼個人の非を見て見ぬふりするかのように「だって大阪だしね」で平然としている大阪人は
今回ばかりは、なんて懐が広いんだと感心した
残ってる 一般庶民の皆さんの 年金の 運用と 残ってる 一般庶民の皆さんの 保険の 運用どうするんだと？
最近の各種のネット炎上はやたら話がこみ入っていて、ひたすらめんどくさそうだったんで
ブログのエントリーのタイトルで動向をチラっと知るくらいにしか認知していなくて
ネット世間で何が起こっているのかとんと疎い浦島太郎状態だったんだが
遅ればせながら学業援助詐欺？のアレで久々にヨシナガ氏の名前を見つけて
「え、あのヨシナガ？」と驚いた。
昔は日参していたが、サイトを見なくなって早7年ほど経っただろうか。
「女性に縁がない人生だったので、女性の化粧というものが全くわからない。
よしあしがわからないだけでなく、女性の顔を見ても化粧しているのかすっぴんなのかすら判別つかない」という話をしていて
いったいどういう育ち方をすればこんなにウブな成人男性が完成するのだろーかと衝撃を受けた覚えがある。
なにかしら視覚の認識に問題がある系のご病気なのかとすら思った。
ネット上で「三次女のすっぴんはまさに惨事」「化粧詐欺」「三次女終わってた」みたいな
ヨシナガみたいな「女の化粧がまったくわからない」人が案外たくさんいて、
