「アイウェア」を含む日記

■anond:20230628000633

今日同僚が現場の草刈りするときにネットで見たとか言ってチップソーに結束バンド3つ取り付けて要は結束バンドを鞭のように高速で振り回すことでもっとチップソーの射程を伸ばして楽して草刈ったろいう算段だったらしいけど結束バンドで跳ね上げられた小石が私のアイウェアと頬に直撃して頬の方は内出血起こしてドス黒くなって今パンパンに腫れとるしその後同僚は現場監督にめっちゃ怒られてたけどこれが無関係な通行人とかだと下手したら失明したりして事件にもなってホンマ大事になるやろうし他にも散歩中のペットの小型犬とか猫の急所に当たってたら下手したら死ぬかもしれんから絶対チップソーに結束バンド付けて草刈りしたらあかんでホンマに今日は途中でとんでもない大雨に降られて全身ビショビショになるし夕飯にオムレツ作ったら疲労で集中力無くなってたせいか卵破れてちょい失敗するし最悪の日やったわ

Permalink | 記事への反応(1) | 23:40

ツイートシェア

■めがねって言うな

アイウェアって言え

Permalink | 記事への反応(0) | 00:21

ツイートシェア

■脱オタファッションで陥りがちなミス

1.靴にちゃんと投資しましょう。

格好いいコート買って予算尽きて足元は高校の運動靴　みたいなコーディネートの人を良く見かける。

足元が適当だと全身の印象がいまいちになる。靴のための予算をちゃんと確保しましょう。

2.髪を整えましょう

美容室に行きましょう。服はきまってるけど髪型は寝起きみたいな人は多いです。

美容室は周りが若い子ばかりで難しいなら最近はバーバースタイルの美容室もあります。

3.コンタクトか良いメガネを買いましょう。

眼鏡は2プライスの人が多いですが、コンタクトかちゃんとしたアイウェア専門店で買った眼鏡にしましょう。

終わり。

デブ・ハゲは自分個人の対応策はあるけど一般化できるほどじゃないので割愛。

整形の話題は「最強の格闘技はなにか？」って話題のときに「鉄砲で撃てばいいじゃん」って発言くらいクソリプです。やめましょう。

Permalink | 記事への反応(4) | 21:53

ツイートシェア

■

いまホッテントリに入ってるやつやけど明らかにモデルで優勝しとるやろこれ

ここのジュエリーどれもめちゃくちゃツボなんですが何と言ってもこの使用用途不明のアイウェアが可愛くて…テテちゃん着けて…… pic.twitter.com/lnkdLYePOG— まるこ (@crcrmrco) July 23, 2019

Permalink | 記事への反応(0) | 11:53

ツイートシェア

■ロードバイク買った後がやたらと金かかる

メタボ解消のため思い切って20万超えのカーボン製ロードバイク買った。

楽しくて毎週走ってるけど、ある程度快適に走ろうと思って周辺のツール等々そろえていくと、思っていた以上に金がかかった。

ざっと挙げても以下のとおり（実際はもう少し細々としたものも買ってる）

■ウェア類

　ヘルメット \25,000 (命を守るため)

　インナーパンツ \6,000 (お尻痛い)

　ウィンドブレーカー \11,000 (まだ寒い時期がある)

　サイクルキャップ \6,000 (ヘルメット取ってもカッコ悪くならないように)

　アイウェア \7,000 (川辺の虫対策)

　財布（ナイロン製） \1,300 (普段使いの革の財布は汗でボロボロになるので)

　グローブ \1,000 (手の平が痛い)

　ジャージ \6,700 (なんとなく)

　ベースレイヤー \5,500 (汗べとべとは嫌)

　シューズ \19,000 (速く走りたい／遠くまで走りたい)

■アクセサリ

　サイクルコンピュータ \6,000 (モチベーション維持のためGPSでどこ走ったか見たい)

　ハンドルバーマウント \1,800 (サイコン用)

ドリンクボトルx2 \1,200 (脱水症状防止のため)

　ボトルケージx2 \1,100 (脱水症状防止のため)

　サドルバッグ \3,200 (予備チューブ等を携帯するため)

　SPDペダル \6,500 (速く走りたい／遠くまで走りたい)

　鍵　 \8,600 (盗難防止、軽くても丈夫なやつ)

　ベル \4,900 (道路交通法対応、見た目ダサくならないやつ)

■メンテナンス用品等

　バイクタワー　 \15,000 (室内に保管するのに必須)

　予備チューブx2 \1,300 (パンク対策)

　CO2ボンベセット \1,200 (パンク対策)

　パンク修理キット \300 (パンク対策)

　タイヤレバー \400 (パンク対策)

フロアポンプ \2,000 (必須)

　携帯レンチ \1,300 (屋外で付属品の調整とか)

　チェーンオイル \2,000 (必須)

　グリス \900 (ペダル交換のため)

　ペダルレンチ \1,000 (ペダル交換のため)

合計で 15万弱

幸い、独り身で自由に使える金はそこそこあるので大きな問題はないんだけど、こんなに金かかると思わなかった。

ロードバイク乗ってる人ってだいたいこんな感じなのかな？

Permalink | 記事への反応(1) | 00:08

ツイートシェア

■https://anond.hatelabo.jp/20181208120626

自分は自動車、自転車、バイクすべて日常的に乗っているので以下考察。

１．音に頼る度合いついて

自動車の場合には音以外のミラー類を自転車よりも多く装備しているためそもそも音に頼る情報量が少ないというのはありそう

主に後方からの情報。バイクでもサイドミラーは必ずついているし、最近の自動車はミラー以外にもレーダーセーフティなどハイテクで守られている（車線変更時に斜め後ろなど死角に車がいると警告、緊急自動ブレーキなど）。

２．自動車、バイクとの比較で交通ルール遵守度合いについて

自動車の場合には一時停止や信号など基本無視しない（無視した場合の罰則があるので＆自分が加害者になるのは嫌なので）が、自転車に乗るときは一時停止は守らないとか、赤信号も状況によっては無視することがある（例えばT字路の直進部分の直進の場合や小さい交差点など）

※これは元増田が交通法規を自転車でもしっかり守っているのであれば除外してもらっていい（が、例えば一時停止をしっかりしている自転車はあまり見ない気がする。。。）＆私の自転車乗車時の交通マナーについて文句を言わないでほしい

３．サングラスについて

サングラスや眼鏡はそれほど危ないと思わないが、イヤホンは危ないと思うので使わない。

アイウェアという意味だと、サングラスではなく水中めがねみたいなものをつけていたら視野が狭く危ないと思う。

もしくは（いないとは思うが）夜サングラスをするのは禁止してもいいくらい危ないのではないか。

以上考察してみたが、元増田の言いたいことはわからないでもない。

捕まったら平謝りして（自転車は多少違反しても丁寧に謝って反省してるふうにすれば罰則までは行かない印象）、イヤホンし続けてもいいのではないかと思う。

ただ、私は安全のためにイヤホンはしないし、自分の子供や身近な人が同じようなことを言い出したら上記考察をもっと深掘りして納得の上やめさせると思う（幸い今の所言われていない）。

Permalink | 記事への反応(1) | 16:38

ツイートシェア

■ロードバイクの一年間の費用

ロードバイクの一年間の費用

昨年ロードバイクを買って，だいたい1年たった．

1年間で3000キロくらい走って，かなり楽しんできたと思うし，元はとったと思ってるけど

1年間で，どの位使ったのか，思いつく範囲で上げてみる

これからロードバイクを始めようとしてる人の目安になったら嬉しい

本体回り

セキュリティ関連

装備品

メンテ／輪行用品

トレーニング

ここまで，合計633,000円

あとは，輪行時（沖縄，北海道，しまなみ，琵琶湖，日本アルプス）の旅行代とか入れると，＋40万円くらいなので

1033000円となりました．

改めて金のかかる趣味ではあるけど，単価は 344/km なのでタクシーより全然安いし！！問題ない！！

追記

こんなのにブコメが集まって恐縮です！

街乗り+通勤+練習+輪行で年間3000kmは短すぎるような…。

毎日は乗ってないんです

事情があって，週に２から３日ほどしか通勤に使ってないもので通勤自体は片道7km程ですし，殆どが週末の練習50km～100km程度（月2回程度）と輪行で稼いだ距離です

通勤時は測れてない時もあるし練習時に忘れたのもあるんで，実際にはもうちょっと走ってますが，まぁ貧脚ですのでこんなものですよ

全部測ってても4000は超えてないはずです

薄皮アンパン代と虎屋の羊羹代がはいってない

追記します

装備品

食料など

後は掃除に使うスポンジとか中性洗剤とか,こまごまと逐一カウントしてられないものを沢山かってます.

追記2

鍵は，これだけ使っていても一度狙われた事があって，bordoにボルトカッターの傷が入ってます

自転車泥棒は本当に許せないですが，皆様も油断なきよう

保険代も入れようぜ

ちゃりぽに入ってます．年3600円です

Permalink | 記事への反応(11) | 19:24

ツイートシェア

■とある自転車通勤者の雨の日装備

• サイクルヘルメット

なんでもいいけど、日本人の頭にフィットするように設計されたOGK Kabutoが気に入っている。

http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/cycling/

• サイクルキャップ

ヘルメットの下に、サイクルキャップをかぶっている。

雨の日はツバが雨を防いでくれるし、晴れの日は日除けになるので、基本的にいつも着用。

http://www.amazon.co.jp/dp/B003PDN5LU

• ヘルメットカバー

本格的な雨の時は、更にヘルメットカバーをかぶせる事にしている。

http://www.pearlizumi.co.jp/goods/cms/detail.php?id=287

• レインジャケット

なんでもいいと思うけど、フード付きは後方確認が低下するので、自分はこんなのを着ている。

http://decoja.jp/html/html/oobako_tan/oobako_23931_tan.php

コンパクトで携帯できるので、常時鞄の中に。

頭部はヘルメットやサイクルキャップでカバーできているので、案外、これで十分だったりする。

• レインパンツ

職場についたら着替えるので、基本的に濡れるがまま。

予め土砂降りが予想される時のみ、ゴアテックス仕様のパンツを着用。

• 靴

これも、本当はサイクルレインシューズカバーが欲しいところだけど、土足厳禁で上靴に履き替える職場なので、基本的に濡れるがまま。

その代わり、替えの靴下はいつも持ち歩いている。

• かばん

TIMBUK2のメッセンジャーバックを使用。一応防水仕様になってるけど、隙間から水が入り込むので、雨の日は書類や本はビニール袋で保護。

• アイウェア

メガネなので不要。

• その他チェックポイント

雨の日は暗くなるのが早いので、LED前照灯＆尾灯は必ず装備。

制動距離も短くなるので、余りスピードは出さない。

また、水たまりのできるポイントは分かっているので、雨の日は多少遠回りになっても、比較的リスクの小さい経路を通る。

余りに雨の強い日は、他の交通手段を検討。そして、台風の時はお仕事も休みます。

http://anond.hatelabo.jp/20150618212517

Permalink | 記事への反応(0) | 10:17

ツイートシェア

■英会話に通う女

去年入った新人に、

「メガネ変えたんだ。」

と言うと、

「うん、アイウェアね。」

と言った。

彼女は、今月から英会話教室に通っている。

英語を使いたいのは分かる。

だが、それって英語なのか？

「これはメガネですか？」

「いいえ、アイウェアです。」

なんて、ジャックアンドベティでしか教えてないと思ったがそんなことないのだろうか。

そもそも、この会社に英語はいらないだろ。

何か一つ習うとすれば

昇給語くらいだろう。

そんなに難しくないぞ。

乳バンドは、「乳ウエア」

パンツは、「ケツウエア」

ロリエは、「ヴァギウエア」

この3語だけだからな。

え？もう覚えた？

センスあるな。

Permalink | 記事への反応(1) | 20:43

ツイートシェア

■ロードとかクロスとかの自転車を買うときに必要な付属品について

よく言われることだけれど、ロードとかクロスバイクとかを買ったときに、必要な付属品がある。

例えばライトとかだけど、こういうのを買うと本来の自転車の値段より高くなるのが若干曲者。

楽しく自転車を乗るために、必要なものと値段をあげてみる。

• 結構必要
  • 前ライト(1000円～)：白系のライトがよい。ないと夜非常に危ないし、お巡りさんに怒られる。
  • 後ライト(1000円～)：赤系の点滅が一般的。車道を走るため、後ろから来る車に見えやすいように。
  • ポンプ(2000円～)：空気圧が高いタイヤは1週間くらいたつとかなり空気が抜けるため、比較的頻繁に空気を入れる必要がある。仏式(フレンチ、プレスタ)に対応していること。空気圧ゲージがついていると便利。
  • ヘルメット(5000円～)：ヘルメットは事故をおこしたときの頭への衝撃を緩和してくれる。命綱。
  • サイクロコンピュータ(2000円～)：速度や距離、回転数(ケイデンス)などが表示されるので自転車に乗るのが非常に楽しくなる
  • アーレンキ(100円～)：通称六角レンチ。自転車のねじ山はほぼ六角穴付きボルトであるため、調整する際には必要。
  • パンク修理の腕：空気圧を適正にして無理な走りをしなければパンクすることはあまりないが、パンク修理は自分でできると楽。ママチャリより直すの簡単。
  • インフレータ(1000円～)：パンクしたときに、その場で空気を入れるための小さなポンプ。これを常用するのはやや辛い。
  • カギ(1000円～)：自転車が盗まれると悲しい。

• ちょっとできるようになってきたら
  • ペダル（2000円～）：SPD-SLやLookのペダル、クランクブラザーズのペダルなど色々あるが、足を固定するバインディングをするために必要。
  • 靴（5800円～）：靴とペダルをバインディングし、無駄なく出力よくきれいなペダリングをするために必要。
  • ハートレートモニタ(9000円～)：体の心拍数を測ることができる。心拍数は体にかかっている負荷を間接的に示してくれるため、トレーニングには必須。
  • ボトルケージ(500円～)：遠くにいくときにボトルを自転車にくっつけて走ることができる。あると便利。
  • ボトルケージ用ボトル(1000円～)：専用ボトル。ペットボトルでも入らないこともないけれど、すぐに飲めるのが魅力的。
  • 手袋(1000円～)：素手や冬用の手袋ではなく、自転車用の手袋。
  • ウェア(5000円～)：例のぴっちりした服。着ていると速く走らないとかっこわるい。
  • アイウェア(5000円～)：サングラスだけではなく、飛んでくるほこりや石、空気の流れから目を守る。
  • 自転車を置く台(1000円～)：室内でメンテナンスをするときなどに便利
  • オイル類(1000円～)：メンテナンスは必要。
  • 替えのチューブ(400円～)：パンク修理に限界が来たら。
  • 替えのタイヤ(2000円～)：4000kmくらい走ったら
  • 替えのホイール(10000円～)：自転車の性能はかなりの部分が回転体であるホイールが決める。
  • 輪講袋(5000円～)：電車や飛行機などに乗るときに自転車を分解して入れる。
  • サドルバッグ(1000円～)：パンク修理キットなどを入れておくと便利。

絶対に必要なもの以外は、ちょっとずつ欲しいなと思ったら買っていけばよい気がする。

自転車買うときは付属品の値段も積算にいれつつ、快適自転車ライフを！

Permalink | 記事への反応(1) | 03:22

ツイートシェア