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はてなキーワード: 京成電鉄とは
先日テレビでコロナ禍で養殖魚が売れないとかブランド牛が採算割れとかいうのを見たが、そろそろ真面目に
サイズアウトするほど育ってしまい、売れ残り。オリンピック景気を当て込んでスゴイ値段のトラックを新調したとか（ ＾ω＾）・・・
白身魚フライみたいなレベルの魚を養殖し、漁獲した傍からフライ用に加工しちゃえばいいのでは？
そもそも牛みたいなコストのかかるものを食う習慣を徐々に縮小したほうが良いのでは？羊じゃダメなのか？
昆虫の場合はそのまま食べる気にはなれないから加工食品一択だけど。加工してしまえば常温保存可能品にもなるし、今回のような
有事リスクを考えると・・悪くない選択な気がする。味なんて適当にジロリアン好みにしとけばいいでしょ？どうせ大半の日本人は
味音痴なんだし・・
昨今のコロナ禍で岡村じゃないけど風谷に行けず我慢している人は多いはずだ。（たぶん）。妻で我慢している人も多いはずだ（たぶん）。「絶対平日はしない。月1で良い」と日ごろからうるさい妻をこの前の木曜なんとかうまいことやった。挿入まで持ち込んだ。「指を出し入れさせて。悩ましい声が聞きたい。3分だけ」って言ったら、出し入れさせてくれた。挿入しないでね。って念を押されたけど、・・指の動きが盛り上がった頃、キスもした！それで形勢逆転。京成電鉄！そのうち妻が「ストップして」って叫んだ。そのあと、「挿入しないの？」って妻に詰問された。平時なら風谷で処理して終わりなのに
岡村「コロナのあと3か月だけ凄い美人がお嬢になると思うんでそれを楽しみに・・」
俺 「コロナのあと3か月だけでいいから妻がすごい美人になってほしいけど、そんなわけないわな」
男の場合舌の筋トレが必須科目であるということを今日初めて知った。たしかに左右の動きはできるが、上下とか難しい。いつも左右運動だけの単調な攻撃なのだろうか？今晩ちょっとチャンスがあったら冷静に動きを分析してみよぅ。
岡村 「というか上下とか吸い出しとかも駆使してると嬢が喜ぶよ」
晩ご飯はすぐに始まったが酒やみそ汁を飲んで時間稼ぎ。半時間くらい経過するのを待った。子どもの寝かしつけは10時前に終了。そのあとテレビを一緒に見た。11時半くらいかな？寝室に入って妻の体を触り始めた。両手で秘所を刺激続けてたら妻が良い感じに仕上がったってきた。ちゃんと硬くなったイチモツを刺し、クリっを触ったら、ケイレンした。挿入直後にケイレンさせるのが好きだ。ケイレン動画を見ることがあったが、そこでもピーク時には指を助成金に差し込んでいた。女にはなったことがないが、
岡村 「ケイレン時指よりも太いものが刺さってる方が快感倍増するはずだ。快感のオーバーシュートだ」
地方大会はOKみたいだから都道府県の代表高校は1，2件それで選出しとくとして、全国大会は、男女ドットコムな実技をオンラインで競わせる。お相手は女子マネージャーでいいでしょ？
高夜連会長 「ほとばしる愛液の量とかオーガニックの回数とかピストンの速度とかいろいろな審査項目で適当に点数つけたらええやん」
帰ってきたと思ったら風呂場で三枚おろしか？おかげで風呂場は血の海。北朝鮮ニュース的表現だな！！！！あれをなんとかしてもらうまでは入浴はお預け。さきに飲酒すっかなぁー？？？？お刺身は楽しみ♡切れる包丁が増えてきたので、言動には注意しなければならない。とくに妻相手のとき（ ＾ω＾）・・・
妻と会話しなければならない。別に苦にしているわけでない。アソコの店に行くといかにも日本酒って感じの酒しかないんだよなぁ。本当に俺が飲みたい酒は金色のアイツだ！！販売している店と言ったら・・あの愛想のない若女将のいる店（ ＾ω＾）・・・なんてことだ・・・なんてことだ・・・たとえ不愛想な・・にしても〇○○タッチすればいち早くハウーンってなっちゃうんだろけど・・それは日本酒とは関係ないこと。むかしむかし外国人神父が説教するときに「・・はいけないこと」ってブツ切り調でやっていたのを思い出した。
運転中のバスドライバーに不要で危険な乗客の人数や男女外国人の記入作業を押し付ける。ただでさえ公共交通機関の事故で問題になっているのに、ストが起きても「理解を求める」とかほざいてて、乗客や歩行者を轢き殺したいとしか思えない。
この人殺し予備軍企業を擁護している株主が、以下の会社・個人。この人たちも、人が死んでもなんとも思わない人間じゃない冷血漢だとしか思えないわねー。
https://www.limousinebus.co.jp/company/outline.html
国際協商株式会社
田部 陽子
松野 孝平
https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
「
題名の通り、女性専用車両を導入している鉄道会社（公営含む）に対して、男性専用車両の導入を求めます。 痴漢被害を少しでも軽減しようと、ある種の避難所として女性専用車両を導入したはずです。それにより女性に被害から逃れる場所はあります。しかし、男性には逃れる場所はありません。普通に通勤しているだけで一生を棒に振るかもしれない。痴漢冤罪と言う恐怖から… 心の中でなんで男性専用車両はないだろうと、思っている男性の方も多いと思います。 女性の方も、本当の意味での男女平等を目指すつもりであれば、ぜひ賛同していただきたく思います。これまで女性専用車両の導入を進めてきた人権団体の方もこれに反対する理由はないはずです。 日本において、最近は女性差別をなくす為に行き過ぎてしまって、今度は男性差別になっているような気がします。真の平等を求める第一歩を築きましょう！ 声なき男性の声も拾っていきましょう！
女性専用車両を導入している鉄道会社一覧:札幌市交通局、東日本旅客鉄道株式会社、京王電鉄株式会社、東京都交通局、東京地下鉄株式会社、東葉高速鉄道株式会社、東武鉄道株式会社、西武鉄道株式会社、京成電鉄株式会社、芝山鉄道株式会社、小田急電鉄株式会社、東京急行電鉄株式会社、横浜高速鉄道株式会社、首都圏新都市鉄道株式会社、東京臨海高速鉄道株式会社、相模鉄道株式会社、京浜急行電鉄株式会社、横浜市交通局、名古屋市交通局、西日本旅客鉄道株式会社、阪急電鉄株式会社、京阪電気鉄道株式会社、阪神電気鉄道株式会社、近畿日本鉄道株式会社、南海電気鉄道株式会社、泉北高速鉄道株式会社、大阪市交通局、北大阪急行電鉄株式会社、神戸市交通局、北神急行電鉄株式会社、神戸電鉄株式会社、西日本鉄道株式会社
」
