未だにTwitterと書いてしまうジジイなのだが、最近コミュニティノートを評価するようになって気づいたことがある。
コミュニティノートに思想というかイデオロギーのようなものはある。はてサ的リベラル感は少しあるような気がする。どっちかというとはてサ寄りな自分としては、あまり偏りすぎてもいけないぞ、と思いつつ、逆の立場から付けてるコミュニティノートが少ないので自然にそっち寄りにはなる。
あと、1個目のコミュニティノートの下に「上記のコミュニティノートは不要です」と書かれたやつもよく見かける。これが逆の立場からのやつだと言えなくもないけど、あまりに主張として弱くて、こんなものが役に立つのかと思ってしまう。
個人的にはリベラル的自己欺瞞のようなツイートにガンガンマッチョなコミュニティノートが付いてるのを見てみたいけど、そういうのは評価を求められずに消えてしまうのか、それともそもそもの数がかなり少ないのか。
「ゴミノート」とか言ってる人はたまに見かけるので、そういう人は反論の引リツにガンガンコミュニティノート付ければいいのに、と思う。
私は独身女社長は女性の独立の象徴だと思っていますが、独身女性役員は企業奴隷として女性の連帯を裏切った人たちだと思っています。
特にカタカナのダイバーシティや活躍推進とかいう名称がついた役員に女性を据えている企業は女性を舐めていると思います。
こういうなんちゃって女性ポストで女性役員比率を高めている企業が数字だけで女性活躍の貢献顔して評価されているのが理解できません。
自民党も大企業と同じだと思いますが、法務大臣や外務大臣に上川さんを据えたのはちょっとJTCよりも偉いかなと思わないではありません。
でも総理が高市さんというのはカムバック安倍政権みたいでいやだな。石破さんも石破さんで嫌だけど。こんなのだったら岸田さんがよかった。
同じような状況でガリバーで安めの中古車買ったけど、自動車保険とか諸々かかって結局高いように感じた。中古車でも普通に動いてるけどね。
ガリバーの営業がゴリ押しタイプで、ウザかったから個人的にはガリバーはおすすめしない。
新しくて、修理とか諸々込みでやってくれるならkintoで買っても良かったなと思ったよ。ヤリスとかシエンタとか。
荷物が多いと思って軽自動車は考えなかったけど、自動車の手続きとか色々簡単だし安いだろうから、気に入ったら軽自動車でもいいかも。軽自動車はスズキが有名だけど、別に色んなメーカー出してるから好きなの買えばいいと思う。中古車も含めて。
嫁のメタファーかと思ったら違った
カーセンサーって検索して、状態が良くて総額が安い物を見に行って買おう。以上 anond:20240927064853