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2013-03-16

http://anond.hatelabo.jp/20130316154309

すまん言い方がわるかった。

理論上便利になる可能性のある乗り換えは2通りあるが、いずれも代替の、より便利な乗り換え経路がありほとんど使用されていない。

と言いたかったのだ。

半蔵門線田園都市線渋谷方面の各駅から都営新宿線京王線新宿方面の各駅への乗り換え経路を駅探で調べ、

第一候補の最初の乗り換え駅を拾った表が以下になる。

発駅\着駅市ヶ谷曙橋新宿三丁目新宿初台幡ヶ谷笹塚代田橋明大前以遠
半蔵門九段下九段下九段下大江戸線青山一丁目九段下九段下九段下九段下井の頭渋谷
永田町有楽町線永田町有楽町線永田町丸ノ内線赤坂見附丸ノ内線赤坂見附有楽町線市ヶ谷有楽町線市ヶ谷有楽町線市ヶ谷丸ノ内線赤坂見附井の頭渋谷
表参道有楽町線永田町九段下千代田線明治神宮前大江戸線青山一丁目大江戸線青山一丁目大江戸線青山一丁目千代田線明治神宮前井の頭渋谷井の頭渋谷
渋谷有楽町線永田町副都心線渋谷副都心線渋谷山手線渋谷山手線渋谷山手線渋谷山手線渋谷井の頭渋谷井の頭渋谷
池尻大橋以遠有楽町線永田町九段下副都心線渋谷山手線渋谷九段下九段下山手線渋谷井の頭渋谷井の頭渋谷

まり、壁がなくなってうれしいのは

しかない。事実上曙橋半蔵門駅利用者にしかメリットがないのだ。

同様に、都営新宿線本八幡方面から半蔵門線押上方面への乗り換えでやってみると次のようになる。

発駅\着駅大手町三越前水天宮前清澄白河住吉以遠
小川町丸ノ内線淡路町丸ノ内線淡路町丸ノ内線淡路町丸ノ内線淡路町住吉
岩本町丸ノ内線淡路町山手線秋葉原神保町大江戸線森下住吉
馬喰横山丸ノ内線淡路町総武快速馬喰町神保町大江戸線森下住吉
浜町丸ノ内線淡路町総武快速馬喰町神保町大江戸線森下住吉
森下丸ノ内線淡路町住吉住吉大江戸線森下住吉
菊川住吉住吉住吉住吉住吉
住吉以遠住吉住吉住吉住吉住吉

... 駅探様は同一ホーム乗り換えとか評価しないようで、神保町乗り換えを出してきますな。

そして神保町乗り換えといっても浜町水天宮前は徒歩でも同じくらいの時間で到達するので

意味がない。

http://goo.gl/maps/wi7en

岩本町馬喰横山から水天宮前に行くときのみ便利になる可能性があるが

目的地によっては秋葉原東日本橋から人形町茅場町に行く手もあるので

メリットのあるケースを探す方が大変だ。

まあ、やるかやらないかでいえばやった方が明らかにいいとは思うのだが

「壁がなくなったことによって乗り換えが便利になりました」

報道するのは、誤りで、聞いていてムカツク、という話なのだ

2012-09-12

私が大学生の頃、東京観光をするため

東京下宿している友人の家に泊めてもらうことになった。

東京まで青春18切符で鈍行を乗り継いで移動し、

その後副都心線で更に移動、友人宅の最寄駅に着く頃には22時を回っていた。

私は待ち合わせの時間から30分も遅刻して駅に到着したものの、友人はやって来ないし私が送ったメールも返信してこない。

そもそも友人と移動日前日にはメールのやり取りをしていたのも関わらず、その日はメールを一切寄越して来なかった。

そのまま2時間が経過し24時を回ったけれど何も連絡が来なかったので

「アイツは寝たんだな!そうなんだな!全く高校の時は優等生だったか

約束事にはキッチリしていると思っていたがヌル大学生活でアイツの心もヌルヌルに腐敗したんだな!」

と思うことで自分を納得させることにした。結局その日は某ファーストフード店で一夜を過ごすことにした。

夜が明けると9時頃から1時間毎に電話をかけた、もうヤンデレだと思われても構わない。

それでも彼は電話に出ることがなかった。結局電話がかかってきたのが15時過ぎだった。

私はその頃になると彼に少し愛想を尽かし最寄駅を離れ横浜まで来ていた。一人で観光してカプセルホテルにでも泊まろうかと考えていた時だった。

電話を取ると見知らぬ声が聞こえた。彼の父だった。そこで友人の自殺を聞いた。

まりに突然の訃報だったので気持ちの整理がつかず、私はその日に新幹線下宿に帰って、寝た。

何年も泣いてないので涙すら出なかった。

最初は気が動転して誰かから殺されたのかと思ったけれど、よくよく考えてみると、まあやっぱり自殺なんだろうなと思う。

こんなことを日記に書いて何になるんだって自分でも思うけれど、自分の中でモヤモヤしたものを文章化することは

それだけで意味のあることだと思うし、文章化を通してこのことに対して気持ちの区切りつけたいという側面もある。

でも、自分の周りに起こった出来事や考えを誰かに伝えたいという面が1番大きいのかもしれない。良く分からない。

この出来事を通して私が言いたいことは一つ、「自殺する人はバカだ」ということである

名門大学へ進学し、将来も心配も無い・・・わけではないだろうが傍から見て順風満帆な彼がどうして自殺したのかは分からないし

今となってはもちろん追求する気もない。でも何か悩みごとあるなら死ぬ前に私にオブラートに包みながらでもいいから話してくれと思う

解決出来ない可能性の方が高いかもしれないけれど。悩みを共有するのとしないのとの差は大きいんじゃないのかと思う。

私は面白い小説ラノベ漫画を片っ端から読んで、面白い映画アニメを片っ端から観て、面白いゲームを片っ端からやって、

行きたい国には片っ端から行って、美味しい食べ物は片っ端から食べ尽し、美人な嫁を持って可愛い子供を生むまでには死んでも死に切れない。

死んだら上に書いたような欲求を満たす行為は何も出来ないんだぞ?誰かと他愛もない会話を交わすことすらできないし、セックスとか言わずもがなだぞ?

2X歳になって童貞の私が言うのもアレだけど)

魂のみが存在し、現実世界を見ることのできる死後の世界があるならば、私があらゆる欲求をみたしていく様を友人が見ることもあるだろうな・・・

自殺者達は私が欲求を満たしていく様を指を加えて見つめて嫉妬の念でも送っているがいいさ!バーカバーカ!!

2011-05-11

バブル期の消費電力」で可能な生活って?

「消費電力をバブル期の水準に戻せば、原発は全廃できる」という人がいる。

かにバブル期の消費電力は今の3/4程度だから、ちょうど原発を無くしたぐらいの発電量で賄えるだろう。

じゃあ我々がバブル期にどんな生活をしてたか、具体的に列挙してみよう。

まず、ごく一部の金持ち以外は携帯電話自動車電話、ショルダーホン)を持っていなかったし、

パソコンも一部のマニアがいる家庭しか持ってなかった。

ISDNが始まったのが1988年で、電話回線モデムを繋げられるようになったのが1985年

パソコン通信が始まったのがこのくらいの時期。衛星放送はまだ始まっていなかった。

ビデオデッキ電子レンジがようやく半数の家庭に普及した程度。ウォシュレットがある家が珍しかった。

エアコンも一家に一台あればいい方。今みたいに全部の部屋にエアコン付けてる家庭は稀。

家庭用ゲーム機も、今みたいに100Wぐらい電気を食うPS3ではなく、4Wしか電気を食わないファミコン

会社仕事するときも、社員全員に1台づつパソコンが行き渡っているわけではなく、

書類を手書きしたり、電卓を叩いて計算してる人も多かった。

ちょうどワープロ中小企業まで普及し始めた時期だったはず。

コンビニ店舗数は今の1/4くらいで、ドン・キホーテのような24時間開いている店は珍しかった。

駅にはま自動改札がなく、駅員が鋏で切符を切っていた。地下鉄はま冷房車がなかった。

青函トンネル瀬戸大橋が開通したのが1988年。それまではフェリーや連絡船を使っていた。

南北線大江戸線副都心線りんかい線ゆりかもめ成田エクスプレス長野新幹線等の路線は未開業

何もかもがそのまま20年前に戻るわけではないとしても、消費電力を当時の水準に戻すのは、

実はものすごく大変なことなんじゃないか

2009-07-21

20世紀の人が見た21世紀

副都心線渋谷駅

ちょっと未来っぽいなっておもった。

2008-07-14

副都心線

通勤がらみでいろいろ迷惑してるんだけれど、

昨日もひどい目にあった。

平行する都営バス池袋渋谷線が、便数をずいぶん減らされてしまった。

日曜日の昼なのに、十五分に一本しかこない。

炎天下に立たされて、ヘロヘロになった年寄りがすし詰めになって、

肩で息をしている。三途の川の渡し船か、ここは。

老人には敬老パスがあるんだし、地下鉄に移らないだろうが。

2008-07-10

[]あったら出来ること

http://anond.hatelabo.jp/20080710154857

……ごめんなさい

……ごめんなさい

2008-06-17

http://anond.hatelabo.jp/20080617142643

渋谷から池袋Googleトランジットで検索すると、副都心線の結果も出てくるんだけどね。

Googleの弱点みつけた

いまいくつかGoogleMapやGoogleMapAPIを使ったサイトを見てて

渋谷周辺や原宿近辺の情報を調べてたら、ふと気づいた。

副都心線情報がない。

もしかしたら、と思ってGoogleトランジットで

渋谷から北参道で検索してみた

全く情報引っかからず。

おいおいおいもう開通して3日たってるんですよ。

ヤフー!なんかはとっくに対応してまっせ。

Googleマップを使っているサイト結構多いから何げに目立つような

あとトランジットも使ってる人にとっては痛いかも。

やっぱりこういうところは国内企業ヤフー!の強みかね。

てか、Googleマップ情報更新ってどれくらいの頻度で行われてるんだろう?

追記:

http://anond.hatelabo.jp/20080617153254

明治神宮前新宿三丁目などで検索するとちゃんと副都心線経由で出てくるので情報自体は持っている模様。

ま、路線検索にに駅すぱあとつかってるからかね。

どうやら既存の駅なら引っかかるんだけど、新しくできた駅だけ対応してないみたい。

西早稲田で検索すると結果は出てくるんだが、なぜか「西早稲田駅」ではなく「新宿区西早稲田」へのルートになる(笑

2008-06-16

続、副都心線ヤバイ

副都心線ヤバイ、超ヤバイ

きょうも副都心線乗ったんですよ、そしたらやっぱり遅れまくり

つーか、急遽池袋渋谷に変更だって。

俺、小竹向原なのにチョー受けるんですけど。

仕方ないんで、有楽町線に乗ったんスよ。

したら、激混み。ちょー激混み。

まあ何とか発射したら、要町でとまるし。

止まんのはいいけど中途半端なところで止まるし、ドア開かねーし。

んで、すげぇ待たされて、やっと要町の正しい停車位置に到着。

おもわず「ついてなかったのかよ」とかいっちゃうし

おれは三村かっつうの。

そんで止まったまま待ってたら、逆方向の電車が来たんすよ。

したら、アナウンスチョーウケル。

和光市より先に行くヒトは、逆向きに乗って池袋で乗り換えレって

ありえないっしょ、普通に考えて。もうマジウケるって。

したら、もうねキレて運転手を怒鳴りつける親父も出てきちゃうし、

もう最高ーに受けるんですけど。

俺小竹なんで、まあいっかと思って待ってたんですけど、

そしたら乗ってた電車が走り出す合図がしたの。

したら、向かいの電車から猛ダッシュして戻ってくる奴が多数、

マジで顔超怖えーよ。

小竹についたらもうヘロヘロ、いつもの倍かかってるし。マジありえねぇ。

副都心線ヤバイ、超ヤバイ

2008-06-15

副都心線ヤバイ

副都心線ヤバイ、超ヤバイ

きょう副都心線乗ったんですよ、そしたら遅れまくり

路線情報で公表された時間より前から遅れまくり

その上みんな乗りまくるので、駅混み混み。

カメラ持ってる奴が超一杯、超ヤバイ。

んでもって、サイコーにヤバイのが、

停車位置がホームドアからズレまくり

駅とか、列車とか関係なくスレまくり

停車するたびズレまくり

停車のたびに調整するけど、そのたび列車揺れまくり

上手くいかなくて、調整2回目もあったりする。

副都心線ヤバイ、超ヤバイ

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