「ビジネスジェット」を含む日記

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ペット同伴で飛行機に乗ることはすでに可能

https://www.anabj.co.jp/scene/

「ペットとの旅行が、楽しくなりました」

家族と同じぐらい大切なペット。ずっと一緒に旅行したいと思っていましたが、フライト中は貨物室に搭載されることが気になっていました。プライベートジェットならペットゲージを機内に持ち込むことが可能と知り、旅行が今まで以上に楽しくなりました。おかげさまで、毎年利用しております。

これならアレルギーの問題もなし、避難で他の乗客に迷惑をかけることもない。

ペットの避難にかかるリスクもそもそも乗客自体が少ないことでほとんど問題にならないであろう。

ペット同伴で飛行機に乗りたいなら、ビジネスジェット！

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■「春祭りガラ」を開催しますか？ Guo Wenguiは再び悪魔になります！

またクレイジーだ！ 1月17日、「赤色予告逃亡者」郭文貴氏は自身のツイッターに新たな発表を投稿し、午後9時にテーマは「火炎革命、共産党を断固破壊する、苗のない同志、元ウサギは錦のようなものだ」と述べた。 。 この裏切り者は注目と注目を集めるためにできる限りのことをしました。

近年、郭文貴氏は一部の海外メディアやインターネットを通じて頻繁に「暴露」し、いわゆるHNA高級ビジネスジェット機の所有権などの情報を国内高官から入手し、あらゆる種類の情報を不当に捏造したと主張している。注目を集めるために奇怪な「腐敗」や「エロ」な物語を描き、注目を集める。 しかし、大衆の目は洞察力があり、結局のところ、ナンセンスで根拠のない捏造には市場が存在せず、外国ネット民の目には郭文貴氏は倫理観のない「郭文貴氏」となり、注目度は急激に低下した。

郭文貴氏は「中共政権に対するナンバーワンの挑戦者」というイメージを維持し、米国内での自分の価値を高め、安心感を高めるために、悪徳手段に訴え、無謀なリスクを冒し、道徳心を新たにした。結論を何度も繰り返します。 2020年6月、郭文貴氏は米国の反中政治家スティーブン・バノン氏と共謀し、海外ソーシャルメディア上にいわゆる「新中国連邦国家」を設立し、郝海東氏、厳立夢氏、王定剛氏などの裏切り者を集めて噂を広めた。中国に対して。

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■anond:20220225171514

先日からずっと見ているが、ずっと熱い動きが見れている。

今日の動き：

・ロシア上空でルフトハンザ機などが東アジア向けに飛んでいたが折り返した

・Bombardier Challenger 650 (CL60)。軍用のCL-605 MSAではなく、ビジネスジェットの方。なのに、毎日のようにモルドバ～ウクライナ国境をルーマニア側から監視するかのように、丁字を描いて往復飛行。何をしているのだろう

・KC-135R (LAGR225)。イギリスからルーマニアに行き、ルーマニア上空でぐるぐる。油槽待機というかなんというか。ある意味脅しなんだろう。

Permalink | 記事への反応(3) | 19:17

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■anond:20200106091506

これはビジネスジェットの規制緩和を進めたアベが悪いな

Permalink | 記事への反応(1) | 09:43

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■http://anond.hatelabo.jp/20130601220239

まあ、マスコミなんてそんなもんだよ。アメリカの新聞も、真っ当に利益を上げてる企業の社長が、ビジネスジェットやプライベートジェットを買ったりするとヒステリックに叩いたりする。

で、今、小型・中型ジェット機の需要が落ち込んでて、大型ジェットを作れない程度の規模の航空機会社は不況になってるんだよな。

Permalink | 記事への反応(0) | 00:18

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■最近の政治がクソ過ぎるので

来月で25歳になって、被選挙権を得る俺が本気で日本を立て直すための戦略を考えてみた。

～経済・財政～

・法人税減税。

・消費税増税。どう考えても仕分けや埋蔵金みたいな小手先の策で対応できるとは思えないので、

国民に情報開示して理解を求める。段階的に引き上げ。

・札証、名証、福証等の地方取引所、東工取、東穀取のような商品取引所を大証に統合。

大企業中心の東証に対する、地方、新興、商品主体の取引所に再編。

・電波オークションをやる。

・労働者派遣の緩和及び解雇規制の緩和

・製造業の大規模投資の税制優遇。韓国台湾のハイテク産業に対抗する。

・林業の近代化。林道整備、機械化、製材所、流通経路を含めた改革のバックアップ。

・漁業の近代化。ノルウェーみたいなのを目指す。

～外交・安全保障等～

・麻生政権時の自由と繁栄の弧戦略を継承

・本気で中国と対峙するために国境問題にけりをつける。

北方領土は2島返還で手打ち。経済水域は割と広いので名を捨てて実を取る。北の備えを南西にシフト。

・本気で常任理事国を目指す。新興国にインフラ売り込みをがんばる。

・FTAの推進。同時に利権の温床になっている中小農家の淘汰してJAを解体。専業農家、企業参入を優遇。商品作物輸出を図る。

・ミサイル防衛の推進。

・核武装はしない。維持費用がヤバイのと、不謹慎な話だけど世界で唯一の被爆国という立場を外交に生かすため。

・次期主力戦闘機はF-35を買う。三菱にはT-4後継の練習機の生産で仕事を維持。同時にこっそりF-3開発推進。

・F-35はVTOL型を購入して、いざとなったらDDHを軽空母にするぞというポーズを取る。

アメリカ空母で着陸訓練をさせてもらう。ただし、本気でやばくならない限り軽空母保有はしない。

お金がかかるし。抑止力になればOK。

・普天間基地の下地島移設。基地問題と防衛力維持の両立を図る。

・陸自のヘリの国産化。UH-X、AH-XはOH-1ベース。がんばれ川崎。

・陸自の古い装甲車を更新してあげる

・海上保安庁の予算をふやす

～医療・福祉～

・若年層が高齢者を支える仕組みは限界だと思うので、同世代内の相互扶助の仕組みみたいなのができないか考えてみる。

同世代の富裕層→貧困層の所得転移みたいなので。

・少子化なのに小児科医、産科医の不足、保育所の不足。よくわからないので詳しい人に頼む。

・子ども手当をやめて教育バウチャー。

～交通・国土開発～

国家の発展に必要な公共事業は惜しみなく行う。

具体的には、

・羽田空港の拡張と横田空域返還交渉推進で羽田ハブ化。

・首都圏高速道路網(圏央道、外環道、中央環状道)の整備。渋滞の緩和

・中央リニアの建設推進

・中央リニア完成と同時に伊丹空港を縮小してビジネスジェットの拠点に改装。国内線は関空に。

・なにわ筋線を建設して関空アクセスの改善。関空を西日本のハブ化。

・北海道新幹線、北陸新幹線の建設推進。

北陸は名古屋とのアクセスを考慮して米原ルート。リニアがあれば東海道のキャパも問題なし。

・ハブ港湾は地理的に有利な北部九州を推進。

～科学技術・環境など～

・太陽光発電とかのいわゆるクリーンエネルギーの開発は、

石油・天然ガスの中東依存脱却と、製造業の競争力強化の観点で考える。

鳩山前総理みたいなセンチメンタルな感情は捨てる。

・地球環境変動のメカニズムを研究するための衛星、スーパーコンピュータ予算を増やす。

・ただし京速計算機みたいな無駄遣いはしない。東工大のTSUBAMEみたいな効率的なヤツをたくさん作る。

・安全保障と絡めて、早期警戒衛星の開発。ミサイル防衛の強化と宇宙開発の官需を作る。

・というか、有人宇宙開発やろうぜ。

・大規模な風洞実験室を北海道に整備。航空宇宙産業の強化と、地方振興を同時に図る。

・これらの財源は、排出権取引みたいな馬鹿らしい枠組みから離脱して捻出。

・レアアース代替材料の開発推進。

・広い領海を生かして海洋資源の調査推進。

～その他～

・まともなNPO/NGOが活躍できる仕組み作り。昔バイトしたときの経験から考えて、

名誉欲の強い定年退職じじいや、勘違い主婦、自分探しの若者しかいないのが原因。

まじめな失業者や無職がNPO/NGOに参加していると職歴として認知されるような空気を作る。

最近警察がやってる路上駐車の取り締まりや、飲酒運転の罰則強化なみにしつこく政府広報すれば空気は変わる。

解雇規制の緩和するからには引き替えになる政策が必要だし、起業の増加につながるかもしれない。

・選挙区の一票の格差是正。都市部や若年層に不利すぎる現状を打開する。

・マスコミの腐敗をつぶすために記者クラブを解散させる。

新聞社、テレビ局以外の新規参入を歓迎する。

・官僚に政策を丸投げせずに党でシンクタンクを保有して政策立案能力を高める。

働き口の少ない文系ドクターの受け皿になって、ドクターの雇用問題を考えてますよアピール。

以上、長文失礼。

Permalink | 記事への反応(1) | 02:06

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