JR福知山線脱線事故 - はてな匿名ダイアリー

2023-06-12

■オールアンラーッキーイアーズ

2011年（東日本大震災）や1945年（第二次世界大戦）を不謹慎だという連中に全てにぶちぎれた増田がすべての年を不謹慎の年と扱うリスト

それがオールアンラーッキーイアーズ（All anrakki iaazu）だ

このリストに著作権なんかねぇから、日めくりカレンダーも薄い本もなんだってしてもらってもいいぜ

年	出来事	年	出来事
2023	岸田文雄襲撃事件（まだ6月なので）	1993	北海道南西沖地震
2022	ロシア・ウクライナ	1992	ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争
2021	スエズ運河封鎖事故	1991	電通事件
2020	コロナウィルス	1990	イトマン事件
2019	京都アニメーション放火殺人事件	1989	エクソンバルディーズ号原油流出事故
2018	福岡 IT 講師殺害事件	1988	東京・埼玉連続幼女誘拐殺人事件
2017	WannaCry	1987	ブラックマンデー
2016	相模原障害者施設殺傷事件	1986	チェルノブイリ原子力発電所事故
2015	ISIL	1985	日本航空123便墜落事故
2014	マレーシア航空 17便撃墜事件	1984	ボパール化学工場事故
2013	ロシア隕石落下	1983	大韓航空機撃墜事件
2012	大津市中2いじめ自殺事件	1982	ホテルニュージャパン火災
2011	東日本大震災	1981	戸塚ヨットスクール事件
2010	sengoku38	1980	ジョン・レノン銃殺事件
2009	中央電視台電視文化センター火災	1979	スリーマイル島原子力発電所メルトダウン
2008	リーマン・ショック	1978	制服警官女子大生殺人事件
2007	バージニア工科大学銃乱射事件	1977	テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故
2006	シンドラー・エレベーター	1976	ロッキード事件
2005	JR福知山線脱線事故	1975	クアラルンプール事件
2004	新潟県中越地震	1974	ウォーターゲート事件
2003	コロンビア号空中分解事故	1973	大場政夫死去
2002	日本人拉致問題	1972	血の日曜日事件
2001	アメリカ同時多発テロ事件	1971	全日空機雫石衝突事故
2000	西鉄バスジャック事件	1970	よど号ハイジャック事件
1999	東海村JCO臨界事故	1969	アポロ病
1998	エシェデ鉄道事故	1968	黒い赤ちゃん
1997	ポケモンショック	1967	四大公害病
1996	トランス・ワールド航空800便墜落事故	1966	黒い霧事件
1995	阪神・淡路大震災	1965	第二次印パ戦争
1994	中華航空140便墜落事故	1964	ブルーボーイ事件

お便りコーナー

趣旨的にイトマン事件などではなくて、凶事や災害を出せよ

一部はツッコミどころとして用意したんだけど、その割には例示してくんないので代わりにだしてやるヨ

ただ今後はちゃんと例示するように

実際のところ地震だとか航空事故オンリーの表は作れるだろうけど、それだけじゃ面白くないダロ？

むしろ不謹慎であれば何でもいいんだがナ

Permalink | 記事への反応(2) | 18:13

2023-04-25

■anond:20230425110325

確かに、一般的には「JR福知山線脱線事故」だよね。

あの路線って、宝塚線と福知山線と重複してる部分が有るんだよね、

詳しくは知らないけど。

それにしてもあのニュースには驚かされたな。

速度超過で脱線してマンションに突っ込むなんてね。

Permalink | 記事への反応(0) | 11:22

■anond:20230425105746

当時関西に住んでて今でも記憶では「JR福知山線脱線事故」だけど、記事見たら「尼崎 JR 脱線事故」「JR宝塚線」って書いてあって混乱したわ。

あれ以降、関西のJRはなんかあるとすぐ電車止めて延着するようになったんだよな。

Permalink | 記事への反応(3) | 11:03

2023-04-02

■4月のオールアンラーッキーデイズ

毎年3月11日や9月11日を不謹慎だという連中や、「何らかの記念日だし普通の日とすべきだ」と書かれたアンサイクロペディア、全てにぶちぎれた増田が1年全ての日付（8月32日や11月31日なども含める）を不謹慎の日と扱うリスト

それがオールアンラーッキーデイズ（All anrakki days）だ

このリストに著作権なんかねぇから、日めくりカレンダーも薄い本もなんだってしてもらってもいいぜ

決め方

以下の順番でその日に起きた出来事をチェック

基本は日本縛りだが、あまりにもデカすぎる事件や事象の場合や、不謹慎がない場合は海外も対象に入る

インターネットミーム化したものなどのネット炎上、事件（増田らしく）
東日本大震災や台風豪雨などの未曾有の自然大災害
世界レベルで起きた戦争の開戦・終戦日（世界大戦及びそれに匹敵するレベルのもの、冷戦など）
1900年以降に起きた戦争・テロ等の軍事行動や殺人事件（ロシア・ウクライナなど）
1900年以降に発生した交通事故（空＞海＞陸の順、死亡しない場合は除外）
世界的に炎上や問題行動を起こした人間の誕生日（本当に話題が無い時に書く）

4月

Permalink | 記事への反応(1) | 00:00

2022-08-26

■JR福知山線脱線事故の真因は氷河期世代の採用 ミスだった

なんとなく調べてたらこんなのを見つけた

脱線事故、高見運転士の遺体収容

https://seesaawiki.jp/w/umedango/d/%C3%A6%C0%FE%BB%F6%B8%CE%A1%A2%B9%E2%B8%AB%B1%BF%C5%BE%BB%CE%A4%CE%B0%E4%C2%CE%BC%FD%CD%C6　

運転士の遺体が収容されたという記述の他に、その運転士の人となりが書かれている。それによると、

1.頭は良いが注意力散漫なところがあり、「しまった」が口癖だった

少しでも気を抜いたら事故に繋がる鉄道運転士には不適格とも考えられるエピソード。この運転士はきっと事故前のオーバーランでも「しまった」と言い、事故直前のカーブでも「しまった」と言ってたのだろう。おそらく人生最後の発声も「しまった！」ではなかろうか。

2.安定志向であり、2000年 4月にJR西日本に入社した理由は企業としての安定性

運転士は超氷河期の2000年卒組であった。あまりの就職難で大卒が高卒枠に割り込んでくるのか社会問題になったが、この運転士はそれを乗り越えている。また、当時は「安定性」を志望動機にしたら面接で一発アウトとも言われてたが、きっと面接ではそれを見せないように演じていたのだろう。

3.JR 運転士という身分を周りに自慢していた

超氷河期を乗り越えてJRに高卒就職、運転士になり手に職を持てたのは当時としては神レベルのキャリアであり、それを友人知人に自慢していた。逆に考えると、運転ミスが続いて日勤教育を食らっていた事故前の状況はその鼻がへし折られていてメンタル不安定な状態であったことが容易に想像でき、さらに事故前のオーバーランで「もう俺の人生＼(^o^)／オワタかも」という心境に追い込まれていた可能性がある。一応言っておくが、これは運転士の自業自得である。この運転士はプライドが高く、謙虚に自身を省みる能力が欠けていた。