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何にも楽しい事が無い、皆何が楽しくて生きてるんだ？本当に人生楽しいのか？と思う時があるけど
人間美味しいご飯を食べて人と楽しくお喋りしてエッチな欲求を満たせればそれだけで十分楽しいのかもしれないな
賢者タイムが心地良い時とそうじゃない時の違いって何じゃろう
のぞみ停車の問題はあると思うが、よく考えるとメインの問題ではない、というのが回答かな…
水だけは他から買えないからね。東西に首都圏と名古屋圏がある立地を活かして工場誘致して地元民に職を与えて飯食ってる県なのに、慢性的な水不足になったら工場に逃げられる。そっちの方が首長としては怖いだろうね。水は現実的には金では買えない。他県から輸入できない。飲料水ならミネラルウォーター輸入すればいいだろうが、そういう問題じゃないからね。
速達が通過だとしても、全体の本数自体が増えることがメリットという話では？途中で乗り換えるという手もあるわけだし。
トンネル穴開けたとこから水が吹き出るならその大井川とやらまで穴掘ってつなげばいいじゃん水がプロ市民の沸騰した頭のごとく沸いて蒸発して消滅するわけじゃあるまいし
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「全てのコメント」でも、スターの多いブコメを目立たせて見つけやすくするやつ。
記事の見出しをクリックしたら、ブクマページじゃなくて記事に飛びたいよなぁ？
バイオリンが弾ける人
↓
どの程度？
↓
そこそこ大衆が知っている人を1曲弾ける人 ↓
↓
どの程度？
この辺は発注側が気を使う
そこそこって？
大勇って？
テレビ局が言うのと
オタクがいうのは そりゃちがうわな
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1244552767
rei********さん2010/7/3122:22:31
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ベストアンサーに選ばれた回答
car********さん 2010/7/3123:14:30
エアロスミスの親戚です
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ひかりとこだまだけでいいとは思うけど、そのひかりとこだまの本数が少ないのが問題なんだよ
それも結局かなりの部分で、静岡を通過する形での新幹線による移動需要が大きすぎることに起因するわけで
今更新幹線自体を大規模に拡充とかできなくなった今となっては別路線に振り分けるって動きが出るのはある程度はは自然だと感じる。
