「朝鮮玉入れ」を含む日記 RSS

はてなキーワード: 朝鮮玉入れとは

2019-05-14

anond:20190514122638

そういや昔のオタクパチンコパチスロ朝鮮玉入れと呼んで嫌っていたが

今はむしろオタクスロットやりまくってる時代になったな。

2019-03-29

ああ、パチンコか~!

続くの玉入れだっけ、玉を入れるスポーツ?玉を入れるスポーツ…と考えてもまったく出てこなかった

そもそも誰だよ朝鮮玉入れとか最初に言い出した奴は

2017-09-17

頼むからMSN産経ニュース

頼むからMSN産経ニュースを読んで在日朝鮮玉入れはくだらなくてあきれるばかりだなどという話を食卓で始めないでくれ

日本を牛耳るアベの陰謀で何もかもめちゃくちゃになってしまいお友達けが忖度で儲けているのだなどという話もやめてくれ

2017-09-16

朝鮮玉入れ朝鮮絵合わせ

パチンコパチスロのことらしいが

蔑称にしても朝鮮パチンコ朝鮮スロットとかでいいじゃん

玉入れとか貝合わせの亜種かと思ったわ

ネトウヨ糖質造語センスって似てるんだよなぁ・・・あっ(察し)

2016-12-11

ネトウヨギャンブル反対

普段からパチンコ朝鮮玉入れギャンブルなど要らないとボロクソに叩いている愛国者達が、カジノ法案野党ギャンブル叩きを始めたらカジノはむしろパチンコを追い出すためにちょうどいいとか、国がギャンブル依存症対策をしっかりやれば大丈夫とか言い出してるの面白い

2014-07-29

カウンセラーって生きてて恥ずかしくないの?

人の話聞き出すだけでとくに何もしないとか完全に虚業じゃん。

キャバクラホストは「相手に気持ちよく話させる」テクニックを磨いてるけど、

カウンセリングやってる奴でそういう技術がある奴の話なんて全く聞いたことがない。

どいつもこいつも興味なさげに相槌うって「大変ですね―」「ようは勇気がないんでしょ?」と言うだけらしい。

それで1回1万とか取ったりするらしい。

なんだそれ?

救いを求める人間の心につけ込んで何のご利益もない壷や薬を売りつけてんのと何が違うんだ?

詐欺泥棒と比べればまだマシなだけで他者に貢献する度合いで言えば数多の職業の中で大分下の方だろ。

朝鮮玉入れとドッコイドッコイって所か?

んでもう一度聞くけど、

カウンセラーなんて弱った人の心につけ込むだけの下手くそキャバクラやってて恥ずかしいとは思わないの?

2009-09-18

http://anond.hatelabo.jp/20090918052712

オタパチと言っても打ってるのはあまり興味がない人のほうが多い気がする。

朝鮮玉入れがどうのというのはオタじゃなくてネトウヨだ。

2chまとめサイト意見だけ見てるとすべてに対してネガティブ感想を持ってる人間しか2chにはいないように見えてくるから気をつけよう。

ヲタク向けパチンコ需要がわからない

ヲタパチンコがどうにも結びつかない。朝鮮玉入れ氏ねwwwwwwとか言ってるイメージしかない。

2009-04-01

禁煙分煙

論旨

近年、鉄道特急車両に「喫煙室つき全車禁煙車」が増えてきているが、分煙の観点で善し悪しがある。従来の「喫煙車・禁煙車、双方ある」という編成でも、分煙についてはある程度達成できている。また、非喫煙者(特に、嫌煙者)からすれば、むしろ従来の編成の方が満足度が高い場合もあるのではないだろうかと思った。

1つの提案として、指定席予約時に「準喫煙車」枠を設けてはどうだろうか。現在の、禁煙車か喫煙車かという二元選択ではなく、元喫煙車の現禁煙車や、喫煙室を併設する車両を明示的に選択・拒否できる制度を作れば、嫌煙者にとっても、喫煙室での喫煙を前提に乗車する人にとっても、満足度が向上すると考えられる。



赴任先の仙台から、実家のある関西へ、東北新幹線東海道新幹線で帰って来た。

東北新幹線は、全車両禁煙になってからソコソコ時間が経った。今日もうっかり元喫煙車に座ってしまったが、黄ばみは取れないもののニオイはずいぶん無くなってきた。これなら、うっかり元喫煙車当たってしまっても(僕はもう)大丈夫だ。

対して、東海道(・山陽)新幹線は、N700系の登場に伴って、徐々に「禁煙車+喫煙車」から、「全車禁煙車(喫煙室あり)」へと移行している最中である。

極めて個人的には、非喫煙者嫌煙者であるが故に、禁煙分煙が進んでくれることはたいへんにありがたい。ただ一方で、東海道・山陽新幹線ぐらいは喫煙車・喫煙室が残っていていいとも思っている。ビジネス移動向けの交通手段であるし、東京博多の乗り通しはないにしても、東京広島名古屋博多などの4時間級の乗車はあるだろう。その間、喫煙できないのは苦痛だろうと察する。

ところで、(N700の、当然禁煙車の)指定席に座っていたものの、時々スーツ姿の男の流動があって、時々ほのかにタバコのニオイがする。そうか、喫煙室に通っているから人の流動があるし、喫煙室の空気スーツが吸ってくるからタバコのニオイが漂うのかと、妙に納得してしまった。

喫煙者喫煙環境に慣れてしまっている人には気付かないかもしれないけれど、喫煙環境にいるだけで服にかなりのタバコのニオイが付着している。実際、私の隣席の同僚が、タバコを辞めてからも長らくタバコのニオイを漂わせていて、正直に言えば快くなかった。もっとも、「パチ屋に行くからなぁ……嫁さんに変なウワサを流さないでよ!?」と念を押されてしまったが、たしかに朝鮮玉入れ屋のヤニ臭さも尋常でない。

ここで話は冒頭に戻るのだが。

東北新幹線が全車禁煙車になった当初、「禁煙車で」と指定席を取ったものの、つい先日まで「喫煙車」として営業していた車両を指定されて、ずいぶん困った。禁煙車には違いないけれど、明らかにヤニくさい。そして指定席だから……変更できないことはないけれど、動けやしない。

(注: 仙台以北に便利な、「はやてこまち」は全車指定席で「のぞみ料金(相当)」なし、しかも「(MAX)やまびこ」より激早なので、仙台東京方面の出張は、ふつうはやて指定席」を取る。)

東海道(・山陽)新幹線では、従来(N700系以前)は、禁煙車を指定すれば禁煙(専用)車に、喫煙車を指定すれば喫煙(専用)車に座ることができたし、原則的に禁煙車の中でタバコのニオイに遭遇することはなかった。もっとも、禁煙車に座りながらも時々喫煙車のデッキ喫煙しに行く人は従来からいたし、車内扉の開閉時に喫煙車から禁煙車へ煙が流入することも従来からあったけれども。

しかし、禁煙車の中(一部分)に喫煙室を併設したことによって、「隣の人が『喫煙前提』の人だった」みたいなことが生じないだろうか。そして、その人が連れてきてしまうニオイで不快な思いを生じることはないだろうか。

禁煙分煙嫌煙の問題を挙げていけばキリがないかもしれない。というよりも、キリがないだろう。ただ、東北新幹線東海道(・山陽)新幹線のケースを通じて思った提案として、指定席予約時に「準喫煙車」枠を設けてはどうだろうかと思う。現在の、禁煙車か喫煙車かという二元選択では、嫌煙者が元喫煙車の現禁煙車や、喫煙室を併設する車両に割り振られる可能性がある。逆に喫煙者にとっても、喫煙室から遠い座席に割り振られて不便な思いをしている可能性もある。

喫煙ないし遭煙の可能性を明示的に選択・拒否できる制度を作れば、嫌煙者にとっても、喫煙室での喫煙を前提に乗車する人にとっても、満足度が向上すると考えられる。

予約システムの改修に関しても、現時点では喫煙車・禁煙車, 普通車グリーン車フラグしかないのかもしれないが、将来的に全車禁煙車が当然の環境になってくれば、現状の「喫煙車」フラグを「準喫煙車」フラグとして読み替えるだけで、それなりの対応が可能になると思われる。

禁煙者・喫煙者嫌煙者のそれぞれにとって主張や思いはあるだろうが、いかがだろうか。



・・・とか書いてみたものの、なんだかJanJanOhmyNewsに載ってそうな文だな。

2009-01-20

朝鮮玉入れ住み込みやるぐらいなら死んだ方がましだと思うけどなぁ

2008-09-07

朝鮮玉入れ

経理の女の娘がパチンコ屋に朝から並んでるのを見かけた。

その気まずさといったら。しょうじきすまんかった。

 
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