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2016-12-28

今まで読んできた漫画トップ5を答えろと言われたら

どうしても火の鳥とか評価が安定してるものを選んでしまって、キングダムゴールデンカムイ進撃の巨人ダンジョン飯三月のライオンみたいな現在連載中とか最近のこの漫画が凄いで選ばれているようなやつは出せない。

あとかなり楽しんだサンレッド吸血鬼すぐ死ぬカルバニア物語鬼灯の冷徹聖おにいさんシバナ刑事動物のお医者さんみたいな軽めに読めるのも何となく推せない。

ぼくの地球を守ってみたいな作者が今は旬を過ぎたのも出しにくい。

腐だがアカギイニDみたいな萌え漫画やセクピスみたいなBLは出しにくい、萌えで目が曇ってて面白さが測れない。

デビルマンとか面白かったけど三回くらいしか読んでない、でも入れといたら格好つくかなとか考えてしまう。

だれに対してか解らん見栄やら何やらでわけわからなくなる。

ちなみにトップ5は

火の鳥特に鳳凰編

ガラスの仮面

バナナフィッシュ

ポーの一族

百日紅

面白いけど本当にこれかと聞かれるといやーと唸ってしまう。

さっき偶然漫画オタクの母に会ったのでこの質問をぶつけてみた。

オタク人生が長い分悩むだろうと思ったら

のだめカンタービレに、浦沢のmonsterやろ、萩尾は外せないよねポーの一族銀の三角、あと西原パーマネントのばら今何個?5個?じゃあそれで」と全く迷いがなく君本当に私の親かと思った。

ついでに旦那が帰ってきたので聞いてみた。

「えーそんなん言われてもそんな読んでないし、タッチ、乱馬、ドラゴンボールアラレちゃん、あとキン肉マンかな」

大事に買い揃えてる剣心とベイビーステップと三月のライオンは入らんの?」

「そりゃ子供の頃に読んだやつにはなー」

そういうトップ5もあるのかと目から鱗だった。

2016-10-24

増田って全然ゲーマーいないよな特にアーケード

ここで鉄拳ガンダムVSやダンレボイニD戦国大戦ボダブレの話って全くできなさそう

何でもいけるような感じに見えて割と趣味の幅クソ狭いよね増田って

特にゲーセンとか金掛かる上に無駄な遊びだから運動瞑想に相反するし

増田って全然ゲーマーいないよな特にアーケード

ここで鉄拳ガンダムVSやダンレボイニD戦国大戦ボダブレの話って全くできなさそう

何でもいけるような感じに見えて割と趣味の幅クソ狭いよね増田って

特にゲーセンとか金掛かる上に無駄な遊びだから運動瞑想に相反するし

2016-09-15

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

アルミテープで走りの味がかわるって記事

これにハチロク86)ってのが出てるけど、これってイニDハチロクじゃないよね?

どゆこと?

イニDハチロクでぐぐったらなんか古臭いモデルの車しかでてこねーんだけど

2016-09-07

http://anond.hatelabo.jp/20160907160954

比べてしまえるから

例えばジャングルターちゃんが出たとき何とターちゃんを比べられた?

シティハンターは?

ラッキーマンは?

デスノートは?

ブリーチは?

ワンピースは?

こち亀は?

ナルトは?

世紀末リーダー伝たけしは?

マサルさんは?

幽遊白書は?

スラムダンクは?

ドラゴンボールは?

名探偵コナンは?

金色ガッシュは?

バキは?

ガンツは?

進撃の巨人は?

H2は?

ラブひなは?

ガラスの仮面は?

キャプテン翼は?

テニスの王子様は?

今日から俺は

奪還屋は?

イニDは?

孤独のグルメは?

美味しんぼは?

彼岸島は?

ヘルシングは?

パトレイバーは?

うしとらは?

トラブルは?

アイズは?

最強の弟子は?

ブラックジャックは?

 

何と比べることができた?

何のパクリ扱いできた?何のパクリ

できたとしてよしんばいつまでパクリ扱いが通用した?

そして今の作品で上の物たちと比べられずに済む作品はどれだけある?

オリジナルがないんだから比べられてしまうに決まってるだろ。

2016-03-11

夜道走るチャリダー、頼むから徐行してくれ

お願いだが、チャリで街灯のロクにない夜道を走るチャリダーさんは是非徐行、なんなら歩いてくれ。切に願う。

「なんで歩いてるお前の言うことを聞かなきゃいけないんだ。お前らが気をつけてライトつけりゃいいじゃん」

という反論もあるだろうし、そりゃ歩いてるこっちも気をつけなきゃいけないのは分かるけど、結局ぶつけられて色々痛い思いするのはチャリダーさんなんだよな。

見出しにはチャリダーと書いたが、車で夜間慎重に運転している人はいるし、チャリダーと違って免許制なんで分かりやすチャリダー限定して書いたけど、イニDも同様です。

ブレーキメンテナンスさえ行き届いていれば良いし、俺は徐行して走ってるよ。子供とかの飛び出しとかあるし。あといざという時の保険もある。

チャリダーの徐行はもちろん義務ではないけど、これはリスク管理問題です。

車で徐行が多いのは、リスク管理能力が高いからでしょう(単車でも歩行速度まで減速しているの見て当然だと思った)。

歩行者に衝突して病院沙汰になって

「私はチャリから徐行は義務付けられていない。相手は目立つ格好していなかった。従って非は向こうにもある。五分五分だ。これまでも、そしてこれからも私は徐行しない。」

増田の中心で正義叫びたければ、そういう生き方もあると思う。でも怪我させて痛い思いをして会社家族に面倒をかけさせることには変わりない。

俺達歩行者の中にもマナー無視の酷いヤツらがしばしばいるが、チャリダーの方々もしっかり保険に入っていてくれるよう祈る。いやホント、頼むよマジで

治療費慰謝料請求して示談に持ち込もうとして支払い能力ありませんとかマジ勘弁だからな。

2016-01-07

頭文字から「か行」を探してるのになくて、店員バカから「あ行」にあるんじゃねえの?って探したらあった、

というイニDコピペは何度思い出してもフフフってなる。

昔の増田の皆さんはこの程度の話、スラスラ作れるような秀才ばかりだったと思う。

今はノンフィクション日常系の話(ウンコもらしたとか)が目についてあまり技巧的な物が少なくてちょっぴり残念だ。

2009-04-20

咲 -Saki-」の斜めな楽しみ

咲 -Saki-がすごく面白い。はっきり言って、これが麻雀漫画と言われたら全力で否定したいが、あんまりにも荒唐無稽な展開に、まるでスポ根能力バトル漫画か、あるいはカードバトルかと思ってしまう。たった三話でここまで期待させてくれる深夜アニメもめずらしいな。

主人公が無自覚な天才

意図的に±0。しかも「家族麻雀で勝っても負けても嫌な思いするから」なんてしょーもない理由で技術を身につけたという天才。本人は無自覚。まるで頭文字Dの拓海みたいだ。拓海も豆腐を速く崩さずに運ぶためにドラテクを身につけたしね。部長に言いくるめられてかつ麻雀をする下りも、まんまイニD

役満連発

第二話で四暗刻(しかも嶺上で自摸!)、第三話で国士無双テンパイをわざと崩すというあり得ない展開。まるで魔球を連発する野球漫画(の皮をかぶった能力バトルもの)か、ホールインワンを連発するゴルフ漫画か。考えてみれば少年誌スポーツ漫画って大体こんな感じだよね。小学生野球で150km/hの球を放ったり、1Wでバンカーからチップインしたり、競馬ならラスト3F32秒で直線一気。ヘアピンカーブに100km/hオーバーでつっこんだり。

大げさな演出

牌に電撃が走ったり、光ったり羽が生えたりってまるで能力バトル漫画だ。満貫はかめはめ波。跳満は界王拳役満元気玉原作知らんけど、3話でこれだから、話が進めばきっと大四喜とか字一色とか九蓮宝燈とか、実際あがってる奴を見たこともないような手がどんどん出てきて、すごいことになるぞ。きっとキノコ雲があがったり地球が爆発したりするんじゃない?きっとこれは、麻雀を知らん人に分かりやすくするための演出なんだろう。

全国大会

競技麻雀インターハイなんて実際にはないんだけど、燃える展開じゃないですか。部員が少なくて甲子園を目指せなかった野球部が、ひとりの天才ピッチャーが現れたことで強豪に成長なんて。しかも主人公の生き別れの兄弟なんてベタベタな展開に垂涎。

いやー、これオーソドックス萌えアニメとか以上に楽しめますよ。少年漫画のあらゆるベタベタ突っ込みどころ満載な要素がつまっていて。どこかで「ありえねーwww」「なんじゃこりゃwww」とか実況しながら見ると更に楽しい麻雀ルールが分からん人はWikipediaとかで役の一覧を見るといいと思うよ。

2007-10-03

anond:20071003200745

自動車教習所教官には3種類ぐらいの人間がいて、1にはは警官崩れ。安全運転に異常に厳しい。使命感に燃えているのもこっちのほうの人。2には運輸業会崩れ。使うために大特とか牽引とか取った人。女性教官に意外に多い。で、3にはは走り屋崩れ。クルマをいかに上手に扱うかに御執心。中にはほんとにやんちゃしてた人もいる(主に10代の頃)。

3番目のような人たちならイニD愛読書でも全然不思議ではない。

そしてどれに教わったら楽しくて為になるかは言うまでもない。

2007-04-06

Re: 車の大きさの話

http://anond.hatelabo.jp/20070405184251

いや、自分、イニDよりずっと上の世代(よろしくメカドックとか)だし、峠攻めてた青春だったし、事故率も重症率も似たような印象持ってるけど、それで http://anond.hatelabo.jp/2007040518425感想なんだけど。自分らみたいな無茶な使い方しててもこんな率なんだから、一般人はコツンくらいでしょ。一般に流通してる車全般を大きくするにはコスト=ベネフィット的に割に合わないって思ってる。自分らの世代はバイク乗りも多くて、バイク事故が目立つんで、感覚がずれてるのかもしれないけど。

2007-04-05

車の大きさの話

安全性々々(ママ)と言うけれど、一体どれだけの人がそれを必要としているのやら。

http://anond.hatelabo.jp/20070405043548

や、けっこう大事よ?

大学時代の話になるけど、地方大学だったもんで6割車持ちで、うち3割は廃車経験有り、という感じだった。イニD流行ってたしね(だからってコルサで山を攻めるな!)。田んぼに突っ込んだり、縁石に乗り上げて一回転ジャンプしたり、カマ掘ったり掘られたり、ガードレールと合体したり。

実数で言うと、友人関係でのべ20件以上。

でも、そのうち「重傷」は1件のみで、それはWagon-Rの助手席で脚骨折。おれもライトエース横転さしたけど、無傷だったし。

それを踏まえて、「少なくとも運転席にいる限り、最近の車ってけっこう安全なのね」という実感がある。

車はけっこう事故る。それは現状の密度では不可避。ならばせめて死ににくいように、というのは皆が思うことなんじゃないかな。少なくとも地方住まいは。

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