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2021-03-12

ありがとう湘南ライナー

社会人一年目、配属初日の朝、私がしたことライナーセット券の申込だった。配属が分かるまで茶色切符毎日購入するのは大変だったので、無事に細長い水色の券を手にした時はとても嬉しかった 。

社会人になってから今日までずっと湘南ライナーに乗ってきた。けど、それも今日おしまい

先輩方に比べると私が乗っていた期間はとても短い。それでも思い出はたくさんある。同じ号車に乗る人達には勝手あだ名をつけて、勝手に心の中で挨拶をしていた。

毎朝同じメンバーが同じように並んでいるのを見る。それが私の朝の楽しみだった。

でも、昨年の4月からその様子は変わってしまった。コロナテレワークの人が増え、ライナーセット券の購入者は大幅に減ってしまった。

ライナーセット券デビューした頃は、ドナドナと呼ぶに相応しいほどの満席だったのに、今じゃ四人掛けの席に一人。

ドナドナと呼ばれていたのが嘘みたい。

優雅な出勤はストレスなしで最高だけど、ドナドナしていた頃もあれはあれで楽しかった。

最終日だからと言っても、ライナーセット券の号車は何ら変わらない。いつもと同じように時間が過ぎ、いつもと同じように終点東京へ向かっていく。

今日で終わるだなんてとても信じられない。車内アナウンスも通常通り。これはこれで最終日らしいのかもしれない。

小学生の時、帰りが遅い父の代わりに母と一緒に夕方駅までセット券を受け取りに行った。

高校生の時、母が買ってくれた当日券を使って大学受験の会場まで緊張しながら向かった。

大学生の時、卒業式に向かうために袴姿でおはようライナーに乗った。

社会人になる前にもお世話になっていて、社会人になってから毎日毎日お世話になった。

出勤が楽しかったのは、朝のライナーがあったからだと声を大きくして言いたい。

毎朝の楽しい時間を本当にありがとう湘南ライナー

2018-06-06

anond:20180606094715

湘南ライナー貨物線経由するのは多少(と言っても2,3分時短効果あるけど、東海道線経由のは全然速くないし。

まあ座れる電車、という目的からいいっちゃいいけどたまに普通車待ちの人のうらめしげな視線川崎とかで感じることもあるw

2017-09-04

またこうしてお前は騙されたわけだが...ww

JR東京駅の横須賀線始発を待つために総武地下ホームへ。そこへ構内アナウンス...

本日もご利用いただきありがとうございます宇都宮線人身事故が発生したため、上野東京間の直通運転を中止しております。。」

始発の待ち時間もそこそこあるし、東海道線のほうが早くつくから、地上まで行って7~10番線の案内を見ると、30分先までも湘南ライナー以外に始発なんてないじゃんか!!

総武地下ホームまでの長い道のりをトボトボ戻りましたよ(#@_@)

そういえば、以前も同じことがあったよなあ

2017-07-15

夕方ラッシュ時、東海道線下りに乗ってみた

東海道線通勤ラッシュ体験たかったので品川から平塚まで乗車

品川…混んでる。

川崎神奈川に入った。乗客が大量に入れ替わり。品川と変わらず混んでいる。

横浜乗客がそこそこ降りた。ちょっと遠くまで来た印象。混んでる

戸塚横浜から結構時間かかる。ここでもまだ混む。

大船乗客の入れ替わりがそこそこある。まだ座れない…。腰が痛い。

藤沢…かなり遠くまで来た。品川からここまで下っても乗客の入れ替わりが結構ある。座らせろ…。

辻堂…座らせ(以下略

茅ヶ崎…ようやく座れた。自分は座れたが、乗客入れ替わって発車した時には座席空いてなかった。

平塚…降りる。ここでも発車時に座席は埋まっていたように思う。

感想としては

 
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