■anond:20230729031759

大丈夫、日本じゃEVは流行らないよ

アンタの希望は達成される

新車のアリアに5年乗って、もし他のEVに乗り換えようとしても、日本のEV普及率が10%に絶対届かない

よって、2030年までに普及率を上げたい日本の政府は、なんだかんだで補助金をつけるだろう

保証する

だって、GIGAZINEのテスラの航続距離の記事に対するブコメは、EVについて全くと言っていいほど無知なのだから

twitterのイーロン・マスクの暴虐に腹を立てているのか、テスラを全否定

こんな小さな島国の、糞どうでもいい中古車販売会社の問題と同列に見てるのがほとんど

今年上半期にヨーロッパで最も売れたのが、テスラのモデルYだったというのに。。。まだ上半期のデータはないけど、1Qだと世界で最も売れているしね

価格も300万円ほど安い、あのトヨタカローラを超えてな

テスラはEVの中で航続距離がそこそこあるのにね

そりゃEVは爆発しまくってて危ないだとか、寒冷地では凍死するだとか、テスラの自動運転は事故ばかりなんていうデマを信じ込むわなｗ

デマ流してまで普及させたくないっていうアンタ、やるな

だって奴らは調べないｗｗ本当に、笑っちゃうくらい

そもそも車乗らないから

そもそも車買わないから

自分事じゃないから

まぁこの傾向、はてなに限らず、ヤフコメも同様

どいつもこいつもEV懐疑論者ばかり

日本の世間ではEVが身近なものだと思ってないから

それは日経やNHKを筆頭とする、メジャーなメディアが、日本車メーカーの好調っぷりしかニュースで報道しないから

世界規模で起こっている、テスラや中華系EVの盛り上がりをちゃんと報道しないから

特集記事もいっぱいあるのに、興味を持って調べないから頭に入らない

補助金だって、最近某EVが満額補助に変わったし、日産サクラの運用をよく考えたら、トータルコストでガソリン軽自動車運用より安価なのにね

東京都なんて、EV購入も、基礎充電環境構築も補助金だらけで天国なのにね

一方のガソリンは、ほとんど輸入に頼ってて、価格はどう考えても高くなるしかないのにｗ

電気代も平均的に高くなっているだけで、夜中に自宅充電するとか、自家発電使うとかの発想もできない

だから大丈夫

ガソリン車やHVに依存しまくりの日本車メーカーが海外市場から撤退するとか、下請けが倒産するニュースが出ない限り、日本じゃEVは流行らないよ

Permalink | 記事への反応(0) | 14:42

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