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はてなキーワード: 安中とは
ドコモを解約する前にポイントが失効しないようにローソンでdポイントカードをもらってきたけど、Pontaと合流するんじゃなかったんかよ。
よくわかんなくなってきたから陣営ごとの加盟店を整理してみた。カオスすぎて娯楽関係とネット関係をバッサリ切ったけどなおカオス。ローソンってPontaとダブルブッキングしてるイメージだけど、au Walletを一陣営として捉えればセブンイレブンもしてるし、WAON陣営は反nanacoのよせあつめって感じがすごい。
若者の車離れが嘆かれている昨今だけれども
たまに「なぜなのか」「どうしてなのか」という議論がされているのを見かける。
答えは簡単で、「金がかかるから」だ。
家庭用ゲーム機が高機能化したからでもなければ
おしゃれ感覚に乏しいからでもない……駐車場問題はちょっとあるな。
スクーターから一歩踏み出して
ギア付きの原付きバイクに新車で乗ろうと思ったら乗り出しで20万オーバー。
ギア付きバイクに乗ってみたいと思う奴にとって原付きは単にステップにしか過ぎないのに
そんなに出せるわけがない。
ヤフオクで激安中古車を買って手に負えなくて無駄金になるパターンもあるだろう。
ここで結構な数の挑戦者が脱落していると僕は思う。
じゃあ普通二輪（中型）はどうかっていうと
探せば低コストの250シングル新車が25万ぐらいからあるかもしれないけど
まともなスポーツバイク、まともなオフロードバイク、まともなアメリカンバイクは
中古でも20万では乗れない。
免許取得だって今はすごく高いのに、そんなに高いバイクが買えるわけがない。
希少車はまぁしかたないとしても、それに便乗する形で
オールドバイクの値段を一律に引き上げたのはまったく愚かだった。
部品の欠品が出ているような、
まったくおかしい事なのだ。
そりゃ20年前からは物価も上がっているかもしれないけれど、
そもそもサラリーマンの平均小遣いだってその時より減っているだろう。
具体的な数字を勘で言うと、
（いずれも整備済み）、ぐらいが今の市場に見合っていると思う。
毎回300V入れるような上客も大事かもしれないけれど、
裾野を大事にしなけりゃ将来はないだろう。
それには店先を横目で通り過ぎるご新規にアピールできる値札を付ける事だ。
そんなのやってられない、というなら滅んでいくんだな。
