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2015-06-12

キレる17歳?

キレる17歳(キレるじゅうななさい)とは、2000年およびその前後に相次いで発生した凶行を起こした、17前後1981年から1985年まれ)の少年を指した語。

17前後少年による2000年の主な事件


豊川市主婦殺人事件5月1日

西鉄バスジャック事件5月3日

岡山金属バット母親殺害事件6月21日

山口母親殺害事件7月29日) - 年齢は16歳。犯人は後に大阪姉妹強姦殺害事件(2005年11月17日)を起こす。

大分一家6人殺傷事件8月14日) - 年齢は15歳。

歌舞伎町ビデオ店爆破事件12月4日


この世代によるその他の事件


神戸連続児童殺傷事件1997年発生)(2月10日 3月16日 5月24日)

黒磯教師刺殺事件1998年発生) - 当時13歳の少年による犯行。(1月28日)

豊川市主婦殺人事件 (2000年発生) -当時17歳の少年による犯行。(5月1日)

大阪姉妹強姦殺害事件2005年発生) - 犯人山口母親殺害事件犯人。(11月17日)

宇治学習塾小6女児殺害事件2005年発生)(12月10日)

栃木小1女児殺害事件2005年発生)(12月1日)

NHK記者連続放火事件2005年発生)(4月23日5月15日)

京都神奈川親族連続殺人事件2007年発生)(1月16日1月23日)

土浦連続殺傷事件2008年発生)(3月19日3月23日)

秋葉原通り魔事件2008年発生)(6月8日)

取手駅通り魔事件2010年発生)(12月17日)

パソコン遠隔操作事件2012年発生)(6月29日7月29日8月1日8月9日8月27日9月10日)

http://ja.wikipedia.org/wiki/キレる17


メモリークラッシュする……

2014-04-06

福岡人間バス停で並ばない」件について

福岡人は「並ぶ」という概念を、みんな大濠公園の池に落としたのか、できない人が多いですね。特に西鉄バス停留所はまったく並んでおらず、初心者はどこに並んでいいのかわかりません。まあ、列がないので並びようがないのですが。

http://hagex.hatenadiary.jp/entry/2014/04/04/133016

なぜ並ばない?

そうなんだよ。博多駅前天神など大型のバス停では、どこのポイントバスが停車するのか未定なんだ。だから列が作れない。

繰り返すと、並ばないのは、バス停での停車位置が不明だから

福岡民でも並ぶ場所がある

からバスターミナルのような停車位置が固定されている場所だと並んでる。

ちなみにJRでも並んでる。西日本鉄道でも並んでる。地下鉄でも並んでる。

なぜバス停バスが停車しないのか

バス停でのバスの停車位置が固定されない理由は、先行のバスバス停に留まっているから。後続のバスは、先行バスの後ろに停車して客を乗降させるから

バスの多い街故、バス停だけは人が並ばないのです。

2014-04-04

http://hagex.hatenadiary.jp/entry/2014/04/04/133016

特に西鉄バス停留所はまったく並んでおらず、初心者はどこに並んでいいのかわかりません。

当たり前だろ

福岡市内はバス停に同時に2台3台と止まるなんてザラなんだからバスの停車位置がメートル単位でずれまくるなんてザラなんだよ

から並びようがないのは地元民は熟知してるんだが、こいつほんとに20年も住んでたのか?

2013-06-05

田舎は車が必要←本当か?

俺の経歴。

大阪のど真ん中で生まれ育ち、ロンドンに住み、福岡に住み、今かなりの田舎へきている。


大阪では、車はなくてよかった。

通学や通勤に車を使うとわずらわしいだけで、電車のほうが圧倒的に便利だった。

しかし、大阪のど真ん中過ぎたため、デパートはあるものの、スーパーがない。

デパートには歩いて行けるけど、スーパーには電車に乗らなきゃいけなかった。

普通家族生活していくには、やっぱスーパーでの買いだめは必要

というわけで、母はダイエーまで車で買い物にいっていた。

電車じゃ無理か、と言われりゃ無理じゃないけど、電車より車での買い物のほうが便利だったのは間違いない。

チャリで気軽にいける距離にスーパーがあれば、チャリでよかったろうけど。

ロンドンは、地下鉄バスも発達しまくり。

バスは、こんなに必要なのか悩むくらいあふれていて、バスだけで渋滞ができていた。

深夜も、ナイトバスが24時間走っていて、バス路線図見方、乗り方さえ覚えれば何も不満はなかった。

スーパーは歩いて行ける距離だったし、ソーホーにもチャリでいけていた。

でもバス使えば超便利だった。


福岡になると、そもそも電車バスで充分、という前提がまず覆った。

大阪ロンドンなら、駅と駅の間がそもそも徒歩10分から15分なわけで、てことはどこに住んでいたって駅から10分以内なわけ。

しか福岡は、最寄りの駅まで20分以上、というエリア結構普通にある。

都会の路線沿いがもちろん人口は多いのだけど、そこからキロ離れたエリアだって、変わらず人はたくさん住んでいる。

ここの人らは、まあ、車持ってるよね。

電車で補えない部分を、西鉄バスが頑張ってくれていたけど、それでも1時間に2本とかで精一杯。

中心部電車があるエリアに住んでいる人ならもちろん車はいらないけど、ノーストレスで生きるなら、やっぱり車があったほうがベターと言わざるを得ない地域だった。

で、今の田舎

これまで田舎の車いるかいらないか論争は、買い物するにも車ないと困る!がおおかったけども。

俺のいま住んでいるエリアは、車がないとまともに通勤できない。

田舎なので電車存在しない。

というか、この町から出入りするための電車であって、この町での生活に使うものではない。

で、田舎だけど、その市の中心部にすんでいるからかろうじてバスはたくさんある。

が、職場行のバスは1時間に1本あるかないか

始発が7時15分発。

次が8時20分発なのでこれはもう間に合わない。

帰りが、17時代はなし。

18時は02分の1本

次が終バスで19時13分

これを逃すと帰れない。

まり始発と終バス通勤して、7時15分発19時13分帰りのほぼ1択しかなくて、会議が長引けばもう帰れない。

これじゃあ、ちょっとイレギュラーが起きたらもう対応できない。

車なくてもスーパーには行けるけど、町で唯一のカフェにいくには、1時間に1本のバスに乗ってショッピングセンターに行かなきゃいけない。

ショッピングセンターは10時までやってるけど、終バスは20時過ぎ。

いや、まあ、イレギュラーな事態が起きず、つつましく時刻表を常に持ちながら生活をすれば、確かに車なくても生活はできる。

しかし、毎日同じ時間バスで行き帰りして、毎日同じ人が乗っているこの通勤スタイルは正直しんどかった。

車を買った今は通勤も快適。

行きたいところもすぐ行ける。

お嫁さんも喜ぶ。

圧倒的に快適になったのは事実

ま、そんなかんじ。

そしてここより田舎は、日本中にもっともっとあると思う。

2011-05-14

turimotonaoki

加藤くんだって2ch犯行予告をしてたじゃないか

秋葉原連続殺傷事件を起こした加藤智大の事を言っているのであればそれは間違いだ。加藤智大は確か携帯電話専用の掲示板犯行予告を書き込んでいた筈。西鉄バスジャック事件を起こす前に2ちゃんねるに書き込みをしていたネオむぎ茶と混同してないか

http://anond.hatelabo.jp/20110513172352

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