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はてなキーワード: ヘリポートとは
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いや、俺も色々胡散臭い文面だとおもうけどさあ。
「陸路を開拓」って日本語はこの文脈だと「（車両）通行可能な道路を見つけた」という意味にしかとれないぜ？他の部分のことか？
後、臨時ヘリポートについては、「震災以前に、被災地に臨時へリポートを偶然確保してる会社」はあった可能性は否定できない、という指摘な。
たまたま被災地支援向きの場所に臨時離発着申請してる会社があって、その会社の飛行設備が生きてて、その会社を上手く捕まえた、っていう可能性はどんだけ運がいいんだよ、とは思うけどな。「航空法違反を犯しての着陸」や「震災後のヘリポート確保」ならちょっとありえない想定だから、疑うに充分だろうけど、この元文章だけだと「震災前に既に臨時ヘリポートが確保できていた」可能性もあるから、根拠にならねえよ、ってことな。
http://anond.hatelabo.jp/20110317080500をよく読んでくれよ。
指摘するなら、「もう連絡がとれていない自治体は無い」という公知の事実に反する部分を指摘してやれよ。ヘリチャーターとかしたこと無い人だと思うけど、自分が詳しく無い部分について思い込みで判断するのはどうかと思うぜ？っていうことな。
地図見て道を作れそうなルートを計画して実際に荷物を持って「歩いた」として、一体何日かかるの？
ヘリ飛行許可は1日でとるのは難しいのは確かだが、河原やグラウンドなどは事前申請をして許可があれば臨時ヘリポート扱いにできる。
薄情だろうが何だろうが、死体がそこいらじゅうに転がってるんだって。
実際に信用できるかどうかは別として。
「道を作る」が「道路建設」の意味にはとれないのだが・・・これは全くの言いがかりでは？
後、ヘリ飛行許可は1日でとるのは難しいのは確かだが、河原やグラウンドなどは事前申請をして許可があれば臨時ヘリポート扱いにできる。ヘリ運行会社は常時数十カ所はその手の臨時離着陸許可場所（有効期間はたしか申請許可後3ヶ月）を持ってる所も多いので、東北が縄張りでたまたま目標被災地近くに臨時ヘリポートを持ってるヘリ会社を捕まえた可能性も無いわけではない。
元団体を信用する根拠も全く無いが（内閣府認証特定非営利活動法人というのは災対NPOとして特別なお墨付きを意味する制度ではない）、「デマか詐欺の類」と決めつける貴方の根拠はあまりに薄弱すぎる。
「日本に住んでる限り、年収三～四千万が限界値。それ以上の収入があってもムダ」と言い切る苫米地さん。彼は自家用ヘリコプターを持っている。いや、正確に言うと自家用じゃない。わざわざヘリの運用会社を作り、そこの備品として仕入れて使っているのだ。いわば所属車たった一台の「空中タクシー」の会社を持ってるのと同じだね。
自分でヘリを持つメリットは、思いついた時すぐ飛び立って、行きたい場所に飛んでいけることのはずだ。しかし、そうは上手くいかない。
ヘリが離着陸できる場所、つまりヘリポートを作るには、周囲二．五キロの住民全員の同意が必要だ。苫米地さんの住んでる六本木は世界一住民がワガママそうな地帯だ。そんな同意が取れるわけない。
けっきょく苫米地さんは六本木から車を飛ばし、首都高の渋滞を我慢して混雑するレインボーブリッジを抜けて、お台場にある東京へリポートまで行くことになる。自分の持っているヘリに乗るにもひと苦労だ。
やっと乗り込んで安全ベルトを締めてさぁ発進！いやいや、まだだ。管制塔に問い合わせて離陸許可をもらって飛び立つと、ようやっと自由になれる。
「そんなに面倒なら、もういっそ自家用ジェット買えばいいじゃないですか。そしたら世界中、どこでも行けるでしょ？」「･･･あの･･･社長」
隣で聞いていたオタキングex社員のＭ君、自家用飛行機の免許を持っているその彼が耳打ちした。
「東京で自家用ジェットの離着陸は難しいです」「え？じゃあどこまで行けば乗れるの？千葉？まさか埼玉？」「社長の言う、気軽に乗りたい時にポイと乗れるのは･･･名古屋です」
冗談ではない。日本でプライベートジェットが簡単に乗り入れできる空港で、東京からもっとも近いのは名古屋だというのだ。
「社長は吉祥寺に住んでるので、調布飛行場が使えます。そこからセスナを飛ばせます。名古屋までは･･･」「何分？」「セスナで二時間半ぐらい･･･」「新幹線のほうが早～い！」「もちろんですよ！」
頭がクラクラしてきた。苫米地さんが「だから日本では金を持ちすぎてもムダなんだよ」と笑った。
「やっぱりお金を持ったら、それも何億円使っても大丈夫、という資産数百億円クラスの金持ちになったら、アメリカとかに住んだ方が便利だよ。自家用機だってアメリカなら楽だよ。ヘリを自宅ガレージに駐機させておいて、どっか行きたくなったらヘリに乗って近場のプライベート機専用空港まで五分。そこで自家用ジェットに乗ったら、数時間で世界中どこにも行けるから」
おお、やっと景気のいい話になってきた。対談を聞いてるオタキング社員たちの目にも羨望が浮かぶ。「やっぱ金持ちって良いよなぁ･･･」
「プライベート機専用空港？」「うん、アメリカには多いよ」「そこ、どんな場所ですか？」
驚くべきウルトラリッチの不思議ワールドが、ここから始まった。
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民間の船とぶつかっただけで大破とか弱すぎｗｗｗとか言ってる人がいるけど、用途をよく考えようぜ
例えば、戦車は前線を突破し歩兵の盾にもならなきゃいけない。だからミサイルの直撃にも耐えられる凄い装甲を持ってる。
でもくらまは動くヘリポート。ミサイル飛び交う戦場のど真ん中に突っ込むことはないし、そうなったら指揮官が無能。
話はちょっとずれるけど、ミサイルと体当たりではダメージの種類が違うってことも考慮しないといけない。
装甲の一部分に強い力が加わる銃弾やミサイルは装甲を貼り付ければ防げるけど、質量で押しつぶす体当たりには無力。自動車みたいにわざと潰れて衝撃を和らげるという手もあるけど、戦場で使えるかと言われると……。
