「立ちゴケ」を含む日記

はてなキーワード: 立ちゴケとは

2023-10-15

■anond:20231015113416

SNSでおっさんの趣味やるヤバイ女の中でも車バイクは特にヤバイからな

体格に合わないバイクのって毎週立ちゴケしてる女とかザラにいる

チヤホヤされたいだけだから元々いた異常者のおっさんの絡みにもそれなりの対応してしまうので原住民のおっさんの異常ぶりが加速する

まるでエンジンだよ

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2022-04-28

■立ちゴケ

Twitterで大型バイクの立ちゴケをその日に3回もしてしまう動画のつぶやきを見た。

これに対して、自分でお金出して買ったバイクなんだし好きにやらせればいいじゃんという意見を読んだ。

公道で信号待ちして立ちゴケされたら、どんなに危ないか知らないんだろうなって。

そういう事も分からないようなやつが自分で買ったんだから許してやれとか平気で言う。

そもそも足が届いていないバイクの時点で金を出そうが出すまいが、危険運転と変わらんのだよ。

停止中につま先すらとどかないのは論外だろうに。

本当にバイクに乗りたいなら大型なんかよりMondialみたいなそこそこオシャレなバイクにでも乗りゃいいのよ。

足も届かない、運転レベルもひよこなのにいきなり大型乗って立ちゴケとか笑えないんだよ。

それで轢かれたら轢いた側が気の毒なんだよ。

Permalink | 記事への反応(1) | 08:26

2020-11-25

■NM4という変わったバイクに乗った話

ホンダの大型自動二輪 NM4(読みはエヌエムフォー)というオートマチックのオートバイに乗った。

新車で契約して乗ったけども、その感想などを述べてみようと思う。

まず、契約した経緯などを。

それまで小型二輪のスクーターを何台か乗り換えていたのだが

パワー不足を感じたり高速に乗ってみたい気持ちがあって

じゃあ、ビッグスクーターしかないじゃないか、ということになって

バイクを探すことになった。

オートマチックでなるべく大きい排気量…あと足がつきそうなやつ

で、ヒットしたのがこのNM4というオートバイだった。

うーむ、実に奇抜なデザイン

ホンダのホームページを見るとフロントマッシブなる横文字が。

フロント、つまり前側どっしりいかにもロボットだぞウェイ的な

とにかくヤバそう。実際ヤバかった。

行動に移すのが早いボクはさっそく最寄りのバイク屋さんに行って契約した。

試乗？しませんよ。

だってシートの高さが650mm？だったかな、めちゃくちゃ低くて

つま先ツンツンになるわけがない。

試乗するだけ時間の無駄だ、ええいサッサと乗りたいんだボクは！

という気持ちばかり先行したおかげで、あとで痛い目を見ることになる。

納車当日

試乗しなかったせいで、いろいろなことにショックを受けた。

まず、引き起こしの重さ。

クッソ重い、なんなんだ250kg近いバイクってこんなに重いのか！

足つきは想像通り膝が曲がるほど良い。

そのおかげでこの重さでも座ったまま取り回しができる。

逆に立ってやろうとすると、車両の高さがそもそも低くてボクの身長ではやり辛かった。

腰にシート当てられない…ムムム。

あとブレーキが左手じゃねぇ！

スクーターばかり乗ってる御仁には解っていただけると思うが

左手にブレーキレバーが無いとモヤモヤするんだ。モヤモヤ POINT。

これも試乗していたら確実に買うのを辞めていた。

しかし、もう契約しちゃったんだし

あきらめて(買ったことを明らかに認めて)乗ろうじゃないか。

オートマチックだから

スクーターと同じ感覚で乗れるので、さほど操作に苦労はしなかった。

なんでも分類上はギア付きだからロードスポーツなんだとか。

ろーどすぽーつ？

横文字ばかりでボクはしにそうです…

あとで調べると、このオートバイは適切に自動でギアを変えてくれるんだそうな。

つまりおまかせでいいってことらしい。

ボクはアクセルグイーンして走れるならそれでイイんだけど

この機能が付いているから、ニュートラルから1速に切り替えるボタンをいちいち押さねばならない。

めんどくせ〜と正直思ってたが

慣れるとスクーターなのにギア付きの摩訶不思議さが何とも面白い。

けどね、不満点のほうが多かったね。

横幅が広くてね、1メートル近くはあったんじゃないかな

いや〜駐輪場に停められないんだよ！狭い所場所取って申し訳なくてさ！

地方じゃ広々として苦労しなさそうだなと、うらやましく思ったものだよ。

だから出かけるのも、いちいち目的地近くに広い駐輪場がないか入念に調べ上げたよ。

これは疲れたね〜

荷物も入らない！

買い物する時のことなんか考えてなかったよ。

ボクはパニアケースとか、ああいったケース類を付けるのは好きじゃないから

バックパックを買った。

立ちゴケもしちゃったねー

カウルも割れて修理費がとんでもないことになって

そのままで結局過ごしたかな。

あとは、やたらカメラ？スマホを向けてくる人が多い。

珍しい形というか、バイクっぽくないからか？

それにしてもまるでスカートの中を覗き込まれるような嫌な感じだった。

ボクは男だけど例えるならそんな感じに近い。

しかしボクは本当におバカだ。

買って後悔はしたが、大型バイクの良さを味わえたことは

素直にありがたいと思っている。

冬にバッテリーが切れて自走不可になり

そのまま売却手続きを行った。

体調を崩したし乗ることも無かったから潔く。

試乗できればしてから買うか決めたほうが

後悔はなかったんだろうな。

いい勉強になっただけでもマシと思おう。

いやー高い授業料だった！！

これからは気をつけよう…とほほ。

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2018-04-26

■NIRIN KYOSHU

本当にコース覚えられるのかこれ？って思ってたけど案外楽勝そうだぜ！

急制動は相変わらず難しい

毎回立ちゴケせずに済んでるんだけどせっかくだから立ちゴケしときたい気持ちもある気がする。教習ですし

あと風が強くてしんどかった

でも一本橋一回も落ちなかったやったぜ

どうしてもモノホンのリアルのバイクが見たくてレッドバロンに行ったら今までノータッチのやつをオススメされて惚れた。

でもカワサキなんだよな…

カワサキってどれ乗ってもオイル漏れするんだろうか。うーん…

Permalink | 記事への反応(0) | 21:21

2013-02-19

■

現在の祭り

とあるブログの管理人がレッドバロンにプレミアバイク「カタナ」（時価150万円以上）の車検を依頼

↓

車検場（公道扱い）でノーヘルで立ちゴケして破損したと説明される

↓

ノーヘルの件で車検場に問い合わせたら事故のことを聞かされる

↓

警察に照会し、「走行中に転倒、滑走してトラックと接触」と事故処理されていたことが判明

↓

レッドバロンに問い合わせたら店長が立ちゴケは嘘だと白状し、部品がないから修理できないし

本部とは直接話をさせられないと説明（このことから店側は本部にこの件を報告していない可能性あり）

これ以上不満があるなら弁護士を通せと言われる

・被害者のブログ

事件です。

ttp://blog.livedoor .jp/hideking_katana/archives/1884106.html

経緯その1

ttp://blog.livedoor .jp/hideking_katana/archives/1885698.html

経緯その2

ttp://blog.livedoor .jp/hideking_katana/archives/1887525.html

破壊されたバイクの画像

ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/a/c/acd08709.jpg

ttp://livedoor.blogimg.jp/hideking_katana/imgs/1/4/14122051.jpg

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