■「速度超過するのがマナー！しない奴は煽られ幅寄せクラクションされて当然！」

http://anond.hatelabo.jp/20150610101635

速度超過＝時速1km超えからでも犯罪です。　　　場合によっては危険運転致死傷罪等で懲役15年以下の刑事罰も。

煽り運転＝安全車間距離不保持・車間距離保持義務違反で犯罪　　場合によっては危険運転致死傷罪等で懲役15年以下の刑事罰も。

幅寄せ＝道交法としてではなく刑事事件として扱われるほどの凶悪犯罪。懲役二年以下等。　場合によっては危険運転致死傷罪等で懲役15年以下の刑事罰も。

クラクション＝警音器使用制限違反という交通犯罪に該当　　　クラクションで歩行者や自転車を驚き転倒させた場合も処罰される。　これは横断歩道への猛スピードで進入ののち急停止で歩行者自転車を驚かせて転倒させた場合も同様(また、横断歩道上で自動車が弱者と接触すれば、高い確率で交通刑務所行き)。

危険運転致死傷罪 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%B1%E9%99%BA%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%87%B4%E6%AD%BB%E5%82%B7%E7%BD%AA

自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8A%E4%BA%BA%E3%82%92%E6%AD%BB%E5%82%B7%E3%81%95%E3%81%9B%E3%82%8B%E8%A1%8C%E7%82%BA%E7%AD%89%E3%81%AE%E5%87%A6%E7%BD%B0%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E6%B3%95%E5%BE%8B

当然ながら、自動車による加害行為は、時に殺人罪として扱われます。自動車という凶器を用いた凶悪犯罪として。実名も公表されます。

日本の自動車運転手らのマナーとか、教習合格して免許持ってるはずなのに、

この法令軽視・無視の反社会的な犯罪運転をするのがマナーやモラルだの言ってますからね。

先生(警察)に見つからないとこで危ないことしちゃう俺かっけー、みたいなヤンキー思想とまったく一緒。

青山繁晴さんは自分はレーサーなのに、自分の息子二人には「車の免許なんか取るんじゃない」と教えたという。青山さんは言う

「車なんか危ない、乗らないほうがいい。乗らないことにこしたことはない。車はステアリングをちょっと間違っただけで人様の人生を壊してしまう」

そして自分の人生もバラバラにクラッシュさせてしまう。

交通事故状態別死者数では、歩行者が第一で、その次が自動車運転手本人。

そして歩行者はどの乗り物で殺傷されているかというと、圧倒的多数で自動車により加害、殺傷されている。

通学路や歩道でさえも自動車は法令違反の危険運転で安全を破壊しており、大勢の子供ら市民らが死傷している。

自動車を減らすことが交通安全の根本策　とはよく言ったものですね。

道に1トン以上もの重量を備えた動くものがあるだけで、その道は危険になりますからね。

自動車排ガス＝大気汚染公害、騒音公害、ヒートアイランド化も深刻な社会問題としてある。

交通安全根本対策は自動車抑制にあり

http://greentoptube.hatenablog.com/

Permalink | 記事への反応(1) | 14:32

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