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はてなキーワード: ディーラーとは
いろいろ聞かれたので釣られてみる。
車で出かけて、路駐して、10分ぐらいして戻ってきたらエンジンかかんなかった。昼間だしライト付けて放置はしてないよ。
②歩いて買いに行った？？ あんなクソ重たいものをか？
普通車のバッテリーなんて片手で簡単に持てるぞ？ガリでひ弱な俺でも。あと近かったしな。200mぐらい。
ディーラーに頼んでスパナ貸してもらった。エンジンかかったからすぐ車で返しに行った。
調べてどうすんのさ。ネットではこんなに安いんですけど？って値切るのか？その発想はなかった。とりあえず出先でバッテリ切れた時点で俺の負け。緊急で入手しないといけないから、ある程度高い買い物は覚悟した。が、予想を遥かに超えて高かったから凹んでるのさ。せいぜい２倍くらいで済むと思ってたのに。
⑤車に詳しそうな割にバッテリーの値段は知らんのだな。
別に詳しくないし、単体で買うのは初めてだったから。
ちなみにブースターケーブルは持ってなかったし周りに頼れそうな人もいなかった。車は中古で買って3年ぐらい乗ってるから、バッテリの寿命切れなのはほぼ間違いない。
新車を購入することになりそう。
でもぜんぜんわくわくしたりしない。というかあんまり乗り気ではないのかも。
気が重いし後ろめたい。
ホントにいいの？と思うけど今さら何もいえない気もする。
両親はちょっと乗り気っぽい。
今の車は登録から１５年以上経っていて、おさがり。
免許を取って初めて乗るようになった車。
そこそこの高級車で乗り心地はかなりいい。
このクラスの新車なんてとてもじゃないけど買えない。
バッテリーを新しくしてまだ半年だけど大元が悪いみたいで自走はかなり危ないとディーラーさんは言う。
私もそれは納得しているし、やっぱりそろそろ諦めどきだと思う。
ということで次の車選び。
今の車を廃車にしてエコカー（？）に乗り換えると給付金（？）と自動車税等の戻りで３０万くらい戻ってきて、さらに取得時の税金も半額以下。
ということで新車の購入ということになってきたのですが。
デミオとかスイフトとかフィットとかポルテとかそのあたりのクラスの車になりそう。
試乗もしてみたりはしているけれどなんだか気乗りがしない。
一応正社員だけれど資金は両親が出してくれる。たぶんローンは組まない。
勤め始めて３年だけれど学生時代に払っていなかった国民年金払ったり、今乗ってる車の維持とかがあったので貯金はそれなりにしかない。
今は手取りの２割は貯金できるかなという環境にはなったけれどこれまでが少なかったのかも。
そんなわけなので両親もたぶん私が新車の資金を負担することは考えていないと思う。
来年はおそらくさらに両親に金銭的負担をしてもらうことになりそうなことも大きいと思う。
自分でどうにかしたいと思っていてもちょっと無理かなというレベルなのでこれはお願いしようと思っていたけれど。
そんなわけで余計に後ろめたい気分が大きくなる。
どうにかしたいけど正社員の仕事の他にバイトというのは体力的に無理っぽい。
いろいろと甘えてるなぁという自覚はあるけどかといって何をどうしたらいいのかはわからない。
将来もそんなに見通しはよくない気がするし、家業を継ぐのはたぶんだれも望んでいないと思う。
自分でもどうしたいのかわからない。
ついでにいえば今の車はこの前燃料満タンにしてから1/4くらいしか使っていないのでその辺ももったいないと思う。
燃料の入れ替えって出来るのでしょうかね？
オイル交換も先月したばかりなのにちょっと悔しい。
嫌なら起業すればいいっていうのは少し乱暴すぎやしないだろうか。
営業から営業、経理から経理みたいなのは出来ても、技術者って以外と転職しにくいよ。
大半は特定分野に特化した技術者がほとんどなわけで。
たとえば原子力の技術者が親の介護や職場の人間関係やら、やむなき事情で退職を余儀なくされたとする。
ただし、その場合ノウハウを活かせる転職先は実質世界で数社しかないわけで。
あるにはあるが日立から三菱なんてことは守秘義務の点からも無理なわけで。
その点で言えば、株や為替のディーラーなんかは次々転職できる。
成功報酬がでかいから、とにかくでかく勝負して成功すればウハハ、失敗しても辞めて次の職場を探せばいい。
そんなことが出来にくいマイナージャンルの技術者たちは、雇用主が生殺与奪権を持ってる。
そういう現状を若い人たちが知ったら、技術者になろうとする人たちが減っていく。
それはいろいろとまずい。
＞ ・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
＞ ・重量税 18,900 円 (1t～1.5t)
ん? \19kって軽自動車じゃないかな?? 手元でももう一度調べてみよう…。
どうせ一人(か二人)しか乗らないんだから、みんな乗用車やめようぜ。時代は維持費の安い貨物だトラックだw
流石にトラックは冗談にしても、ライトバン/1BOX系の車種はオイシイ。車自体はそんなに安くないしデザイン何それな機種ばっかりだけれど、丈夫で長持ち。14～15年は使い倒せるのが魅力。将来高級ミニバンでも買い足すつもりでいれば、その頃でも乗用のポンコツと違って恥ずかしくなく、電柱こすっても気にならない便利なゲタ車になってとっても重宝するよ。
それでも苦になる見た目は、ディーラーオプションのエアロパーツとか、樹脂黒色バンパーが気に入らなければカーコン倶楽部とかで同色塗装とか10万円くらいの予算であれこれ工夫を楽しむべし。
初回2年/毎年車検(乗用車より短い)
自動車税8000円/年
重量税8800円/年
自賠責ちょっと高い(条件により1k～2k/年くらいか)
任意保険は運転者年齢条件(30歳未満不担保とか)つかないので、30歳未満にとっては格安。リスク細分化保険以外では、貨物には年齢条件付かないのです。
車検…乗用に比べたら激安。ディーラーサービスを安くこき使いましょう。代わりに毎年なので用品店ではタイヤ・オイル替えしなくなって、タイミングが車検時に整備全部やる感じに変わってくる。
麻倉怜士のデジタル閻魔帳：ソニーの「大爆発」 ITmedia +D LifeStyle
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0809/19/news046.html
おそらくこの記事の情報元になったソニーの展示会行ってきたんだが、
よくできた技術を「売れるように」持っていく力は感じたのだが、
そこから先、ソニーが将来のために開拓するべき、
ソニーらしい新しい領域の萌芽はあまり感じられませんでした。
売れる手堅い技術と言えば聞こえがいいのですが、
ひょっとするとPanasonic(含む生活家電部門)の方が上かも知れません。
商品の新機能によりユーザーのライフスタイル変化を促すことなのですが、
新技術や目玉発表はCEATEC JAPANにもってくるのかなぁ
国内向けのディーラー向け展示会なので
ぶっ飛んだモノは出さなかったのかも知れませんが、
ちょっと守りに入っているきらいはあります。
うちの人間が馬鹿正直なのは大きいと思うんだけど、商売の人の客から金を搾り取ろうとする姿勢がなぁ・・・。
葬儀屋は地元に二軒しかないから競争原理が働かないので近隣のまちの相場より最低\50万くらい高いらしいし、
いろいろバタバタしてて買い換えし損ねてた家電等を地元の大手家電店で値引きしてもらって購入したら、
ホームセンターどころかデパートの家電コーナーのが安かった（取り付けの必要なものだったから通販は除外
してたんだけど）し、相続の関係で車の装備を交換することになって、ディーラーの人はつきあいが長くて
とても親切でよかったんだけど、カー用品店の人たちは嘘ばかり言うもんなぁ。「これでいっぱい」って値段、
弁護士の桜木先生が話も聞かず反抗する生徒達に強烈な一言を叫ぶ！
どいつもこいつもバカヅラばっか・・・
このままじゃお前ら一生負け続けるな
負けるって言ったのは騙されるって意味だ！
お前らこのままだと一生騙され続けるぞ！
その上で生きていかなくてはならない。
だがな・・・社会のルールってのはすべて頭の良い奴が作っている
つまりそれがどういうことかわかるか・・・
そのルールは頭の良い奴に都合のいいように作られてるんだ。
逆に都合の悪いところは分からないように隠してある。
それでも頭を働かせるやつはそこを見抜いてルールを上手に利用する。
みんな頭の良い奴がわざと分かりにくくして、
ロクに調べもしないやつから多く取ろうという仕組みにしている。
つまりお前らみたいに頭使わずに面倒くさがっていると、
一生だまされて高い金払わされるんだ。
この一言で反抗していた生徒達が一瞬にして静まりかえるシーンだったが
観ていた僕も静まり返ってしまった。。。
まさにその通りだと納得した。
世の中のシステム！
この言葉が恐ろしくも聞こえた。
確かに世の中エリートが特するように出来ている。
エリートという響きがカッコいいからではない。
エリートでないと一生損して、多くのお金を払っていかなければいけないからである。
僕が２０歳の時１年だけある某自動車メーカーのディーラーで整備士として働いていた。
僕は整備士でありながら、何台か販売もした。
１台３００万円以上の売り上げを上げて僕に入った手数料は３０００円。
５００万円の車を売ろうが８００万円の車を売ろうが僕に入る手数料は３０００円！
約0.1％以下である。
では残り99.9％はどこに？？？
ここには何の疑問も持たず３０００円の手当てが付いたことに喜んでいた。
現実は車を売ったのは僕であり、その裏側では車を売ってもいないのに僕が売った
車の99.9％を分け合っている人間達がいる！
0.1％しかもらっていない事にも気づかず喜んでいる僕のような
しかし僕は気づいてしまった。
99.9％も分け合っているんじゃ、そりゃ豪邸も建つわ。とがっかりしたのを覚えている。
もし僕が自分で車屋を経営していたら、僕自身が３００万円の車を販売したとして
僕の分の手数料に間違いなく小数点は付かないだろう！
同じ仕事をしても、立っている位置が違うだけでこれだけ変わってしまう。
学校の義務教育ではルールに従って働く教育は教えても、ルールを作る側にまわれ
という教育はしない。
個人個人が社会の中で気づかなければいけない。
しかしなかなかそこに目がいかないように、気づかないようにシステム化されている。
僕は当時出会った経営者にこう教えられた。
昇給や昇進にモチベーションをかけられ、疲れてきた時期にボーナスや大型連休が
あり、気持ちが入れ替わりまたがんばろうと思えるようになっている。
せっかく教えた技術や能力で独立されては困るので、毎月きれいに使い切ってしまう
分だけしか給料も払わない（それだけが目的ではないが）。なので独立資金もたまらない
ようになっている。
だから独立したくないわけではない、出来ないのだと・・・。
たとえ気づいたとしても、騙されてると思う人もいれば、これが世の中だから当たり前と
思う人もいるだろう。だから世の中のバランスが取れるのだと。
今思えばかなり恐ろしい全てがそうだと言わんばかりの大げさ過ぎる話だが、何も物を
知らなかった僕はすごく衝撃を受けた。
どちらがいいのか。
決められたルールの中で働くことに文句なく一生働けるだろうか。
僕はいいとして、結婚するであろう妻、子供、親を守るにはどちら側にいるべきなのか・・・。
”謙譲の美徳”という言葉があるように日本人は謙虚で控えめでいることが美しいとされてきた。しかしその時代の日本と今の日本はまったく違う。
美しさよりも現実で考えなければいけない。
ある本にこんなことが書いてあった・・・
”多くの獣が潜む夜のジャングルに裸で何の武器も持たずあなたと妻や子供、親と一緒に
放り込まれそこで生き抜いて行かなければいけないとしよう！
きっと誰もが不安と恐怖でいっぱいになるだろう。
そんな状況の中であなたは根拠ある自信を持って妻や子供、親を安心させ守りきれる
自身があるだろうか。。。
そんな時、強力なライフル銃と短刀を見つけた！
武器を手にしたとたん自信に満ち溢れ安心してジャングルを渡り裸では乗り越えら
ここで例えたジャングルを今の世の中だとすれば、ライフルや短刀などの武器とは
お金である。”
という内容だった。
誰かに決められたルールの中で働くことが決して悪いわけではない。
しかしそのルールが自分の家族や子供の将来、親の老後のことまでは考えられていない
ルールだったとしても、従い続けれるだろうか。
そう考えるようになったとき、独立を決めた。
恥ずかしい話ですが、僕は学力もクラスではビリに近いほど低かったし、たいした学歴もない。
親は学校に何度も呼び出され、出席日数も足りなくまともな就職先もなかった。
だから世の中のシステムを見抜きじょうずに利用するなんてことはできるはずがない。
できたとしても自分ひとりを守ることで精一杯。
だからルールを作る側にまわるしかなかった。
しかし、元がエリートではない分、スムーズに行かないことも多いし、うまく行くことばかり
ではない！
むしろ大変なことのほうが多いかもしれない。
しっかりした武器もまだないのかもしれない。
しかし多くの人脈や仲間が武器以上の最大の力になってくれている。
だから自信をもって進んでこれた。
世の中のシステム！
これを仲間とともに活用していきたいと思う。
そのとおりで年増園で芸も無いアナウンサーに何の関心も持てんよ。
そんなの受ける、欲情する価値基準と正面から向き合って低学歴底辺からの有象無象が投入されて選別される芸能人とAV女優に敵うはずが無い。ヘッジファンドのスターディーラーと山村農協にコネ入社した三男坊みたいなもんだ。
アナウンサーでもいいんじゃないかという価値観はスチュワーデスと同じで未開貧困社会では化粧してまともな態度を取れる女性がまぶしいという文化的遺物だろ。
まあ現実にはテレビ局側に安い素材集ぐらいの色気にプロモーション予算を付けてるんだろうけど。
でも費用対効果なら安くて若いモデル使ったほうが安上がりだと思うんだがね。どうせ当たるまで金を投じて成長させたら独立するんだし。もうすこし、お嬢様のお社会体験つうようなコネ的な理由もあるか。
・実はreikonはしなもんに乗れる
・しなもんが昼中寝てるのは、夜かごの中を走って、はてなincの電気を発電するため
・しなもんが機嫌を損ねると、はてなスタッフ全員でなだめることが最優先業務になる
・そうしないと、しなもんがはてなにある全PCの破壊活動を開始するのでみんな必死
・しなもんはくつ下を脱ぐとすごい
・しなもんとじゃれることができるのは実は限られた犬だけで、他の犬はひれ伏している
・しなもんがベンツに乗っているのを見た本物のメルセデスディーラーが車を無償提供した
・はてなダイアリーは、実はしなもん日記を手軽に更新するために作られた
・はてなスターは、実はしなもんが連続お手をするのを見たjkondoがひらめいた
・実はrimo.tvにはしなもんchという裏rimoがあり、しなもんを1日中ライブで見ることができる
・しなもんが倒れると、rootサーバが不調になってInternetが大混乱に陥る
そこが向かないのなら、いったいどういった店が向いてるのだろう。
量販店で電池やブランクディスク１枚だけ買うときもあるし、居酒屋やレストランで何十万も飲み食いするわけでもあるまい。
電子マネーの利点は結局、「現金に全く触れず、その場で決済」につきる。
払いすぎ、おつりの貰いすぎも無いし、クレカみたいに決済が後回しになるわけでもない。
小銭やお札をいくつもやりとりして、さらにレシートや商品も手渡されるのは、結構面倒なのよ。
それがカードや携帯をかざすだけで終わるなら、レジの人も買う側も、使わない手はない。
ちなみに、Edyだと１枚のカードで、１回のチャージの上限は25000円、総チャージ額上限は50000円です。
さすがに、車のディーラーに「使えます」とか書いてあったら、「それは違うだろ」とか思うけどさ。
