「二子新地駅」を含む日記

■田園都市線の商業施設

先月あがってきた anond:20230425205238 をみておもったけれど、田園都市線は駅間が短いわりには大半の駅に東急系列の商業施設があるよね。駅によっては他駅の商業施設に歩いていけるレベル。というわけでどのくらいあるのかしらべてみたらこうなった。

• 渋谷 (多数)
  • 渋谷ヒカリエ1改札と渋谷ヒカリエ2改札があるが、東横線の改札になるため田園都市線ユーザーが一般的に使用することはない (改札内のりかえのため使用自体は可能) 。
  • 渋谷駅は複数の路線がのりいれているのだが、まちづくりはほぼ東急。
• 3.3 km
• 三軒茶屋 (キャロットタワー内の商業フロア)
• 4.3 km
• 用賀 (GMOインターネットTOWER内の商業フロア)
  • 世田谷ビジネススクエアは、GMOがスポンサーになってからGMOインターネットTOWERという名前になった。ただしタワーなのは8棟のうち1棟だけである。
• 1.8 km
• 二子玉川 (二子玉川ライズ・キュープラザ二子玉川)
  • 朝はやく (9時まで) にオープンしていてなおかつ絶対雨にぬれることがないイートイン店舗は (改札内2店舗をふくめて) 6店舗ある。2023年現在マクドナルドが雨にぬれることがない場所にあるのは東急 (全線) ではここと武蔵小杉駅とみなとみらい駅だけのため、雨の日にマクドナルドを利用したいならここをえらぼう。朝食時間帯のマクドナルド・nicotamadayscafe・しぶそば (後ろ2店舗は東急系列) はおおめに食べても (2023年5月現在) 1000円をこえることはあまりない。
  • 二子玉川ライズはおおきくわけると「ショッピングセンター」「ドッグウッドプラザ」「オークモール」「バーズモール」「プラザモール」「オフィス」「タワー＆レジデンス」の7エリアにわかれている。タワー＆レジデンスは分譲マンションエリアだが、なんと1億円以上。ひええ。南町田グランベリーパークにも建設中のマンションがあるのだが、二子玉川ライズの半分強の価格。23区やばい...。
• 2 km
• 溝の口 (etomo 溝の口)
  • PRONTOというカフェにもサカバにもなる店舗がある。雨の日の出社前 (7時から営業) や退社後などに気軽に利用できる (サカバ時間である17時30分以降はお通し代がかかるので注意) 。
• 4.3 km
  • この間にある宮崎台駅 (溝の口駅から2.3 km) には名前はないが東急系列のフードコートがある。ただし中の店舗はミスタードーナツとかケンタッキーフライドチキンとか東急無関係だけど。
• 鷺沼 (フレルさぎ沼)
  • 東急ストア運営なので、雰囲気としてはスーパーマーケットの専門店フロアにちかい。
• 1.4 km
• たまプラーザ (たまプラーザ テラス・東急百貨店 たまプラーザ店)
  • たまプラーザ テラスは施設規模のわりには開放的な (屋根がない) 場所がおおいので雨の日の買い物には注意が必要。
  • ちょうど坂の途中に駅があるせいで、地面がB2Fだったりする。B1Fがホーム、1Fが改札階。駅の敷地外にある東急百貨店については、駅敷地内にあるたまプラーザ テラスとはフロアの数字がひとつずつずれており、駅改札と百貨店をつなぐ橋は百貨店からみると2Fになる。
• 1.1 km
• あざみ野 (etomo あざみ野・あざみ野 三規庭・バスをつかえば (1.8 km) あざみ野ガーデンズもある)
  • 駅敷地内のetomo あざみ野は全利用者むけ、10分ほどあるくあざみ野 三規庭は地元住民むけの店舗が中心となる。あざみ野ガーデンズは2kmちかくはなれているので、スポーツ施設利用などでわざわざそこまでいく理由がなければいくことはないだろう。
• 1.1 km
• 江田 (etomo 江田)
• 1.3 km
• 市が尾 (etomo 市が尾)
• 2.5 km
• 青葉台 (青葉台東急スクエア)
  • この駅にはスクエア口がある。東急スクエア自体は多数あるのだが、スクエア直結の改札はここ以外には東横線の武蔵小杉駅にしかない。
  • 全国の東急スクエアのなかではいちばん規模がおおきい (7棟・31,000 平方メートル) 。
• 2.5 km
• 長津田 (etomo 長津田)
  • 長津田は東急はまちづくりにかかわっておらず、etomoも駅構内で完結しているため、駅の中と外ではまったく雰囲気がことなる。大半の利用客はこどもの国線・JR横浜線とののりかえにしか使用していないため、この戦略もただしいんだろうが。
• 3.6 km
• 南町田グランベリーパーク (南町田グランベリーパーク)
  • まちづくり戦略のため駅名も「南町田グランベリーパーク」。グランベリーパーク改札があるが、改札がすくないため土休日は混雑しやすい (開業時はもっと増やしたほうがよかったのではとおもったものの直後に新型コロナが流行したため...) 。すぐちかくにあるグランベリーパーク口は中央改札をでて右側にあるので、混雑時はう回しよう。急行停車駅ではめずらしくホーム上に待合室がある。
  • 「ショッピングゾーン」(開業当初は「グランベリーパーク」とよばれていた) 「パークライフ・サイト」「鶴間公園」の3エリアにわかれている。二子玉川ライズとはことなり、隣接の公園と一体で開発している。
• 2.3 km
• 中央林間 (etomo 中央林間・中央林間東急スクエア)
  • 「中央林間とうきゅう」という名前だったころは建物全体を東急ストアが管理していたのだが、「中央林間東急スクエア」という名前になり東急ストア部分とそれ以外の部分で管理会社がわかれた (東急グループなのはおなじなのだが) 。

商業施設こそないものの東急ストア (スーパーマーケット) はあるという駅は、高津駅・梶が谷駅・宮崎台駅・宮前平駅・藤が丘駅・田奈駅・つくし野駅・つきみ野駅。

田園都市線で商業施設も東急ストアもない駅は、池尻大橋駅・駒沢大学駅・桜新町駅・二子新地駅・すずかけ台駅の (27駅中) 5駅しかない。5駅ともとなりの駅には東急ストアがあり、しかも駅間が2km以内なのであるいて行けないことはないが...。

商業施設以外にも、生活インフラ (電力会社やケーブルテレビなど) を東急が提供していたりするので、田園都市線沿いは生活自体が東急一色にそまりやすいのだ...。

...とはいえ田園都市線のほぼ全線において国道246号線・東京都は首都高速3号渋谷線・神奈川県は東名高速道路と並走している (もしくは非常にちかい場所にある) ため、東急以外のお店もふつうにある。脱線するけど、特筆すべきは青葉台駅から2km、バスで10分くらいの距離で東名高速道路の港北パーキングエリアにいけるため (しかも最寄り駅が「北八朔公園東名口」のため「東名」さえおぼえておけばたどりつける) 、東海地方限定の商品は比較的てにいれやすいかも。

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■各駅停車が停まらない

私の最寄り駅は各駅停車が停まらない。

当然急行も停まらない。

じゃあ何が停まるのか？各駅停車が停まる。

私の最寄り駅は神奈川県川崎市高津区にある田園都市線高津駅だ。

二子玉川駅の2つ隣である。

今朝も1本各駅停車を見送って各駅停車に乗った。

何を言っているのか分からないだろう。

私も分からない。

高津駅は田園都市線の駅だ。

だから田園都市線の各駅停車が停まる。

小さい駅なので急行は通過する。

ここまでは至って普通だ。

問題の通過する各駅停車は大井町線の各駅停車である。

高津駅は大井町線の駅ではないので停まらなくても不自然ではない。

これなら他の路線にも存在するだろう。

しかしたまに「高津駅に停まる大井町線の各駅停車」が来るのだ。

公式サイトの路線図に高津駅は載っていない。なのに停まる。

大井町線側としては「私は優しいので路線外の駅にも停まる種別をつくってやったぞ」という感じなのだろうが、ユーザーからすればただのいじめである。

ちなみに隣の二子新地駅も同じ境遇にある。

ふざけるな。

Permalink | 記事への反応(2) | 14:54

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