■【満員電車問題】埼玉和光市から、中野に向かう俺

一旦新宿まで上る、そしてまた都心から下る。

無駄がすぎないか？

わてら年収300万円以下の犬畜生は、毎日が地獄だ

明日勤務先が変わるかもしれない

今度は羽田かもしれない

羽田に行くために車であれば環八通ればすぐだ

しかし、年収300万円の俺らはそんな贅沢なものをもっていない

だから今日も一旦東京の中心に向かい、

また東京の外に向かう

エイトライナー、メトロセブンという路線を作る計画があると知った

山手線より内側に住むのは神様で、

環七より内側に住むのは王様だ、

環八より内側に住むのは人間様だ、

わてら年収300万円以下の犬畜生は環八よりも内側に住むことなど一生叶わないだろう

そんな犬畜生は毎朝、毎朝、満員電車に乗っている

気が狂うほどに、いやもうすでに？

誰にもわかりはしない

犬畜生の思考など、

わてらが牙を剥き獣になりかわろうとしているなど…

それはさておき、

満員電車はエイトライナーとメトロセブンで大きく改善が見込める。

満員電車問題は根が深い。

ホームから落とされる人、痴漢に苦しむ人、多くの人が異常なストレスの中で通勤通学を強いられている。

これらの根本的な解決は難しいが、リスクを低減させる方法して満員電車を解消させる事が考えられる。

その方法は以下のように考えられる。

･二階建てにする

･ホームを長くし車両数を増やす。

･代替路線を増やす

二階建ても、ホームを長くするのも、解決にはいたらないだろう。

この東京という街は、東西南北あらゆる方向から人が集まる。

結局の所いまの動脈ではどんなに積載量を上げようがキャパオーバーを起こす。

代替路線を増やす。

これが根本的な解決作となる。

草木が根を張るように、人の血管のように、

幾重もの毛細血管が必要とされている

ではなぜ、作らないのか

簡単な事である。

満員電車に彼等は乗らないからだ。

彼等は下っ端でさえ、年収は1000万円を下らない。

役員クラスでは何十億と貰っている。

その彼らが、わざわざ満員電車に乗る理由はなんだ？

そんなものはない。

彼等は乗らない。

わてらの気持ちなどわかりやしないのだ。

どんなに満員電車がひどくて、ホームから人が落ちようが、ホームドアを長年付けてこなかった守銭奴の集まりだ

どんなに痴漢被害があろうが、冤罪事件があろうが我関せずを貫いてきた鬼畜だ

彼等は金があってあって困らない

そしてわてらは金が無くてなくて困ってしまい、今日も満員電車に揺られて出稼ぎだ

例えば彼らが皆、

年収300万円になってくれるのであれば、

どちらの路線もスグに開通し、満員電車問題は解決する

しかし、彼等にとっては問題では無いのだ

自分の私服を肥やすことにしか頭が働かない守銭奴である

政府はこの両路線が開通するまでは、私鉄各社に自殺幇助、多発幇助の罰を与えられないだろうか？

例えば、彼等全員が年収300万円以下になるような罰でいい。

そして、これ以上の苦しみを生まないように、このソドムの市を解放してほしい。

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