■厚顔無恥な奴って一定数居るんだよなあ、という話

この令和の時代に先輩が飲酒運転、一発免許取り消しになった

地方都市なので車が無いと生活できない、とまではいかないが、どうするのだろう、と見守っていた

自転車で往復10キロ程度の通勤、退勤をしているのを見て、自分の蒔いた種ながら自分で始末つけるのは見習うべきだ、と思った

1ヶ月後、ある雨の日に先輩の自転車が置いてあるのが見えた、先輩は退勤したはずだ

雨だから誰か家族や仲の良い社員に家まで送ってもらったのかな、と思ったし、実際その通りだった

2ヶ月後、先輩の退勤後、自転車を会社で見る頻度が増えた

3ヶ月後、今度は先輩の自転車を会社で見ることは無くなった

誰がどう見ても、毎日送迎をさせているのである、誰がやっているのか

家族ならまだいい、だが実際は社用車を使い後輩に自宅まで送迎をさせていたのだ

発覚し、社長はブチ切れ、送迎をしていた後輩は厳重注意、先輩は3割の減給を半年食らうことになった

ここまでならバカだなぁ、というだけで終わるのだが現実は違う

今度は私に白羽の矢が立った

なんでも、免許を取得するまで少し遠回りして最寄り駅まで送ってほしい、とのことなのである

実際問題、通勤距離は2km程しか変わらないし時間も5分ほどしか変わらないであろう

しかし、一人の時間を潰されるのは嫌だし、毎日ともなると手間である

大体冒頭にも書いたように、自分の蒔いた種であろう、自分で始末をつけろ、という思いもある

だが、私と先輩は別部署ながら、先輩に恩を売り、業務を円滑に進めれれば安い投資だな、とも思う

恐らく、安い投資だなと思い帰りは送ることになるのだろうが、増長して家まで送ってくれ、今朝は迎えに来てくれ、というような願いが出ないことを祈るだけである

以下追記

・群馬県民みてえな民度の話だなあ

群馬の県民性はこんなもんなのか、恐ろしすぎるわｗ

・社長を激怒させて処分食らった要注意社員だろ？ そんなのに肩入れしてたら、業務が円滑に進むどころか自分の評価まで下げるのでは？

社長は社用車を私用で使うな、何か事故でも起きたらどうすんだ、みたいな感じだった

先輩の仕事量は目を見張るものがあるし、プライベートで誰にも迷惑かけてない以上評価は下げようなくね？

・自転車で片道5kmって面倒だけどすげー理不尽でもないというか、まあ普通くらいの距離やな

おじちゃんくらいの年になると自転車がすげー辛いのよ、もう何十年も乗ってないし・・・

Permalink | 記事への反応(6) | 18:05

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