■anond:20180424115253

全員といわずとも女性の絶対数が減れば、男性が冤罪に巻き込まれる確率も減るでしょう。近くに女性がいなければ冤罪をかけられることはまずない。これが男性にとってのメリット。この当たり前の理屈がなぜ分からないかな。

で、何パーセント減ったの？？

データまだですか。

確かに、近くに女性がいなければ冤罪はかけれられないが、現状女性は近くにいる。

この当たり前の「現実」がなぜ受け入れられないのか。

実際そう納得して、多くの男性は（しぶしぶ）女性専用車両を受け入れているわけでしょう。ようするに「不公平・差別だろうけど、これはこれでメリットもある」という話。「差別は差別だ」と言うまえに、以上を理解してほしい。不公平・差別ということはみんな承知してるんですよ。

それはあなたの感想ですよね？

未だに「差別ではない」と抗弁する阿呆もいるわけだし。

逆に断じて受け入れないものもいる。

賛成反対両方にさまざまの理屈があるが、あなたのは理屈ですらない。

虚構のメリットで自分を誤魔化してるだけ。

ちなみになぜ男性専用車両ではなく女性専用車両が生まれたかといえば、痴漢という犯罪の性的非対称性ゆえですね。

違います。鉄道会社が実行的な痴漢対策を放棄したことが原因。

痴漢とは、被害者と加害者の問題でしかなく、そこに「大多数の無実の男性」が迷惑を被ってよい余地などない。

不公平・差別を分かってて受け入れてると言うならあなたは勝手すればいいが、私たち善良な男性をその不名誉極まりない被差別立場に巻き込まないで貰いたい。

「誰が協力するものか」とか、そういう子供っぽい態度は慎んだほうが、人はあなたの話に耳を傾けようとするはずです。

差別への非協力を示すと、「子供っぽい」ですか。

あなたの世界の「大人」は差別を許容する、唾棄すべき差別主義者しかいない様だ。

差別への加担者たる自覚を持って貰いたいね。

あと、私は男性専用車両の設置は支持してない。

女性専用車両の加害性を分かって謹んでる無実の女性に迷惑をかけるから。

Permalink | 記事への反応(1) | 12:10

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