■anond:20180910104025

逆に年間3500件も起きているという事実を自覚してください。

それしか起きてないんだから、ピーピー騒ぐなと言いたいんでしょうか。

電車の利用者は年127億人とも言われてるんだぞ？

3500件/127億人「しか」起きてない犯罪のために男性全体の権利を制限するのか？

何度も言いますが、連帯責任なんて言葉を私は口にしていませんし

あなた方男性に負えと一言でも言いましたか？

言ってなくとも負わせてるジャン。

女性専用車両しかり、露骨な（そして意味のない）警戒然り。（後者は勝手にすればいいと思ってるが。）

では女性から男性への性的犯罪は、年間どれくらい起きているのか教えてください。

自説の補強を論敵に求めるな。

自説のソース位自分で探せ。

男性の割合が多い以上は、「警戒」されても仕方ないのでは？

男性全員がそうでないということは百も承知です。

ですがいつ誰が豹変するか、あなたにもわかりませんよね？

さっきも書いたが、「警戒」するのは勝手だ。

だが、それにともなう「無実の男性からの反発」は当然受容すべきリスクだろ。

また、差別的システムは許されない。

意味は通じているのでしょう？くだらない揚げ足とりですか

何回言えば理解するんですかぁ～？？

私がいつ「性犯罪を起こすのは男だから、責任とれ」なんて言ったんですかぁ～？？

「くだらない揚げ足取り」はどっちかな？

差別として同質であるということを示す例えを「下らない」と一蹴できるのはなぜ？

いや、あれば使うでしょう。というのが私の見解です。

女性専用の車両があれば使いますよ。

年頃の女の子だって、年の離れた男性とくっつくのなんて嫌でしょうしね。

年嵩の男性だって、いつ痴漢扱いしてくるか分からない年頃の女性をくっつくのは嫌なんだよ。

だが、我慢する。それが「公共」交通機関ってもんだからだ。

これも分からず自分の「いや」という気持ちを優先する、これもまた男性差別の一形態。

では利用している人は全員、女性専用車両を作れと主張した方々なのでしょうか。

「女性だけの車両なら、気にならないから使う」って人大多数だと思います。

「女性専用車両を作れと主張した方々」でなくても、男性差別の恩恵を受けてる人々であることに違いはない。

すなわち差別主義者。

「女性だけの車両なら、気にならないから使う」という男性排除の発想がすでに男性差別だと気付くべき。

Permalink | 記事への反応(3) | 11:07

ツイートシェア