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俺の経歴。
大阪のど真ん中で生まれ育ち、ロンドンに住み、福岡に住み、今かなりの田舎へきている。
大阪では、車はなくてよかった。
通学や通勤に車を使うとわずらわしいだけで、電車のほうが圧倒的に便利だった。
しかし、大阪のど真ん中過ぎたため、デパートはあるものの、スーパーがない。
デパートには歩いて行けるけど、スーパーには電車に乗らなきゃいけなかった。
普通の家族が生活していくには、やっぱスーパーでの買いだめは必要。
というわけで、母はダイエーまで車で買い物にいっていた。
電車じゃ無理か、と言われりゃ無理じゃないけど、電車より車での買い物のほうが便利だったのは間違いない。
チャリで気軽にいける距離にスーパーがあれば、チャリでよかったろうけど。
バスは、こんなに必要なのか悩むくらいあふれていて、バスだけで渋滞ができていた。
深夜も、ナイトバスが２４時間走っていて、バスの路線図の見方、乗り方さえ覚えれば何も不満はなかった。
スーパーは歩いて行ける距離だったし、ソーホーにもチャリでいけていた。
でもバス使えば超便利だった。
福岡になると、そもそも電車やバスで充分、という前提がまず覆った。
大阪やロンドンなら、駅と駅の間がそもそも徒歩１０分から１５分なわけで、てことはどこに住んでいたって駅から１０分以内なわけ。
しかし福岡は、最寄りの駅まで２０分以上、というエリアは結構普通にある。
都会の路線沿いがもちろん人口は多いのだけど、そこから５キロ離れたエリアだって、変わらず人はたくさん住んでいる。
ここの人らは、まあ、車持ってるよね。
電車で補えない部分を、西鉄バスが頑張ってくれていたけど、それでも１時間に２本とかで精一杯。
中心部の電車があるエリアに住んでいる人ならもちろん車はいらないけど、ノーストレスで生きるなら、やっぱり車があったほうがベターと言わざるを得ない地域だった。
で、今の田舎。
これまで田舎の車いるかいらないか論争は、買い物するにも車ないと困る！がおおかったけども。
俺のいま住んでいるエリアは、車がないとまともに通勤できない。
というか、この町から出入りするための電車であって、この町での生活に使うものではない。
で、田舎だけど、その市の中心部にすんでいるからかろうじてバスはたくさんある。
始発が７時１５分発。
次が８時２０分発なのでこれはもう間に合わない。
帰りが、１７時代はなし。
１８時は０２分の１本
これを逃すと帰れない。
つまり始発と終バスで通勤して、７時１５分発１９時１３分帰りのほぼ１択しかなくて、会議が長引けばもう帰れない。
これじゃあ、ちょっとイレギュラーが起きたらもう対応できない。
車なくてもスーパーには行けるけど、町で唯一のカフェにいくには、１時間に１本のバスに乗ってショッピングセンターに行かなきゃいけない。
ショッピングセンターは１０時までやってるけど、終バスは２０時過ぎ。
いや、まあ、イレギュラーな事態が起きず、つつましく時刻表を常に持ちながら生活をすれば、確かに車なくても生活はできる。
しかし、毎日同じ時間のバスで行き帰りして、毎日同じ人が乗っているこの通勤スタイルは正直しんどかった。
車を買った今は通勤も快適。
行きたいところもすぐ行ける。
お嫁さんも喜ぶ。
圧倒的に快適になったのは事実。
ま、そんなかんじ。
日本の田舎で車なし生活できるところなんかあるの？ないでしょ。 生活必需品だし、２，３０万で買えるんだから、なんで、バスで通う気持ちになったのかが良く分からない。
どんな車買うか、とか、調べたり、新車発注して届くまで、とかで１か月半かかった。 その間の１か月半だけバス通勤だった、ってことです。 不便ではあったが、意外になんとかなって...
おおよそ1時間に1本あるならまだマシなほう 多くの田舎は2時間に1本とか通勤時間に合わせて1日に1往復とか そもそもバス停に行くのに徒歩2,30分とかままある
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