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はてなキーワード: 人身事故とは
仮定の質問です。
皆さん、もし自分が飛び込み自殺するなら、どの路線を使いますか？
僕はもちろん、いつも使ってるＪＲ××線。なぜなら
復帰の遅さ、連絡の悪さ、駅員の態度のデカさ。
最悪です。遅い、高い、まずいの三拍子だ。
今日も１時間意味なく車内で蒸し風呂にされて、何の誠意も感じない車掌のアナウンスだけ。
私鉄に比べてあまりに最悪。
長引くようなら色々工夫して乗客を降ろしてくれるし、
それに比べてＪＲは・・・遅れたけど俺は悪くないよ！という態度がありありと見える。
本当は乗客のこと、お客様なんてこれっぽっちも思ってないだろ。
だからもし飛び込み自殺するなら、あいつらに思いっきり迷惑かけたる。
ＪＲ××線め、覚悟しろ。
乗客は何の情報もあたえられず、
車掌の上っ面な「電車遅れまして申し訳ありません」をぐだぐだきかされ
駅員は頭一つ下げないのであった。
地方の人情あるＪＲ職員さんは好きなだけに、都市部のシステムのまずさ、
そろそろいい加減にして欲しい。ライバルいないからってひどすぎるよ。ＪＲ。
どっちかというと京浜東北線がやばくなってない？
14日は京浜東北線が二度の人身事故で止まった。（二度目は蕨駅）
http://www.asahi.com/national/update/0114/TKY200901140169.html
都内に住んでいると月に３，４回くらい「人身事故の影響により遅れ」アナウンスが流れる。
俺が使っている路線だけじゃなく、中央線とか山手線を足せばほぼ毎日どこかでトラブルが起きてるように思ってしまう。
そんな時、たまに駅員さんに遅れては困ると怒鳴る客がいる。
mixi日記やブログにも「死ぬなら人様に迷惑がかからない所で死ね」といった記事が探せばたくさん出てくる。
人間の命って、その数分・数十分の電車の遅れより価値が無いのだろうか。
怒鳴る客は、死によって電車が遅れた時間より重要な用があるのだろうか。
人命が何より大切とかが言いたいんじゃない。
ただ、他人の命って見方によっては本当どうでもいいものなのかなって思う。今日この頃。
「じゃあよく眠れるお薬だしときますね」で渡された眠剤が効きやせず、23時にベッドに入って50分目をつぶるもやくたいもない事しか考えられず、10分天井を見つめたって状況が変わるわけでなく、手元明かりをつけて本を読み出すも読み終わっちゃってやっぱり眠れなくて仕方ないからまた無理やり目をつぶるんだけどやっぱり眠れなくて、みたいな事を繰り返していたら朝方4時になった。
あほらしすぎる。
もうしかたがないから起きる事にした。ていうか死ぬことにした。死んだらよく眠れるよね、みたいな。
というか私のような駄目人間が起きるの寝るのでどうしようもない時間を使ってるくらいなら死んだ方が良いよね、みたいな。
まずコンビニ行って肉まん食べてちょっとくらい幸せになっても良いだろうと思ってコンビニに向かったら、無かった。久しぶりに帰ってきた地元だからってそりゃないわ。
えー、とかおもって別のコンビニに行ったらまた無かった。なんでよ。3年前にはあんなに乱立してたじゃない。コンビニが向かい合ってたじゃない。共倒れ？なんで全滅してるんだよ。
もういいや、そういう運命そういう運命って諦めて、とりあえず国道三号線に向かう。案の定、トラックがばびゅんばびゅんと制限速度まる無視で飛ばしてる。
で、馬鹿だから早く飛び込めば良いのに躊躇しちゃう。ていうかトラックの運転手さんにも確実に生活があるよね。人身事故なんかクビだよね。自損事故でも1ヶ月社内免停食らったりするのにねって運送業事務時代の知識が脳内をかすめる。倒産した会社のことなんか忘れりゃいいのにね。
コンクリートの地面から屋上駐車場までの高さを目視で確認。15ｍくらい。たしかひとが即死する高さは20ｍくらい。一番上からさかさまに飛び降りればけっこういい感じに死ねるんじゃね？いいんじゃね？
車の出口から逆に入る。子供の頃の秘密基地ごっこを彷彿とさせるワクワク感がある。これで私いまから死ぬんだぜ、みたいなね。
で、馬鹿だから気づいちゃう。センサーに。これあれ、駐車場とかで「車に御注意ください、車に御注意ください」って機械音声で喋るあれにつながってるんじゃね？音がして誰かきたらこのうすら馬鹿ヅラさげた２５歳おんなはどう説明したら良いの？「テンションあがったんで飛び降りしにきました！」って敬礼しながら言うの？いえねー。むりー。はずかしすぎるー。たぶん、電源は切れてるはず。だからだいじょぶなはず。でも万が一セコムのセンサーだったりしてもやっぱりはずかしい。無理。むーりーだー。
しょうがねえ死ぬの諦めよううちかえろうしょうがねえよもうわたしばかだもん。ばかがあんまり人に迷惑のかからない死に方考えるのがもう無理だもんでも馬鹿だからこそ人に迷惑かけたくねえ！
そんなわけで、ちって舌打ちして腕振り回しながら帰ったら家出て３０分しか経ってなかった。
元増田だけど、結構ぶくまがついていてびびる。
さて、それは一理あるというか、客を分散させないと危険なのはわかるが、逆に人が殺到するのを見てこれでは乗れないだろと判断する人は一定以上いるんじゃないか。実際やんき-ぽい人でさえ、あれでは無理だと判断できていたりする（殺気立ったサラリーマンはそんな判断をしないのかもしれない）。まあ一定上いることを見越して、何もコントロールしないのはあまりに危険なのだが、交通などの分野ではニセ情報（といっても渋滞の長さをコントロールする程度）を流して分散させる研究があったりする。
実際電車は混むことが予想されたけど、ホームはすいていたのでそんなに問題はなかった。逆にAルートは別の島のホームにつくので、階段を上がり降りする間が危険なのかもしれない。
問題だと思うのは、フロントにいる駅員に客が必要とされる情報が来ていないか、
来ていても適切に提示する余裕がないことだろう。情報を把握した上でコントロールする
（それは上がやることだが）ならいいけど、見ている限りその段階には達してはいない。
実は人身事故には何度も会っているのだが、駅員に質問したのは初めてだった。
しかし、あれでは何の役に立っていないしなあ。耳にイヤホンをあてているので情報は随時
入っているのかもしれないけど、目の前の人の対応に忙殺されてそれどころではないように見える。
人身事故などにより鉄道が止まったとき、鉄道会社からそこから先のルートの提示がされることがある。
例えば、ある駅からAとBのルートがあり、Aのルートで事故が発生すれば、Bのルートを勧めることはもっともである。事故発生直後ではだ。
しかし、事故の状況次第では、Aのルートでも比較的早く回復する、させることが可能な時もある。さらにその駅より前において、Bルートの電車にAルートの電車が先行していれば、鉄道会社が勧めるBルートは適切でない場合も出てくる。先着するのはAルートなのだから。
まあそういった事情を駅員が即座に把握出来るわけでもないのだが（客の対応に忙殺されていたり、色々あるだろう）、アホの一つ覚えのようにBルートをご利用くださいとアナウンスしても、客はいらいらするだけだ。Bルート行きはさっぱりこず、Aルート行きが別のプラットフォームにきたりするのだから。そもそもBルートが当面こないことは、駅員に聞くまでわからなかったりする。
こういった非常時には、運行状況をさくっと公開したほうが、駅員の手間も省けるだろうにとは思う。それを元に鉄オタに指示を仰げばいいのだからな。簡単なことだ。
http://anond.hatelabo.jp/20080930094309
軽い打撲とは言えケガしてるんだから、人身事故でしょう。
急いで病院に行って診断書取った方がいいと思います。
逃げた人は墓穴掘りましたね。
逃げなかったら物損で示談成立になったかもしれないのに
その時点で人身事故での追加点数の加算が確定、
人身だからひき逃げ扱いかな。
ひき逃げ扱いになったら一発取り消しか。
ここ見てたら早めに自首した方がいいんでは……＞逃げた人
事故っただけでも大変で悔しい思いをされているでしょうに、
こうなったら徹底的にやってしまえ！と思います。
所轄の警察署があてにならない場合、
県警まで持っていくといいと聞きました。
ずさんな対応をした警官の所属と名前も伝えるといいと思います。
女性や若者だとなめられていいかげんな対応されることもあるから、
見た目頼りになりそうな男性に付き添ってもらうとベターでしょう。
それでも動いてくれないようならその時は弁護士さん。
お金かかるから最終手段にしたいけど。
http://www.jsdc.or.jp/certificate/accident/index.html
事故後、物損事故なら3年、人身事故なら5年までは事故証明は発行してもらえるみたい。
どう考えても0：10の事故ですし、早いとこ警察に行って事故証明を請求して、それでもまだ警察がもし動かなければ共産党に言って相談したらいいよ。
あと、ナンバーがわかってて、当て逃げされたという正当な理由があるなら陸運で持ち主と住所調べれるよ。直接加害者にあたる場合は脅迫にとられないよう気をつけて。
災難ですがどうかがんばってください。
当て逃げで、しかもケガして人身事故扱いにできるのなら、刑事事件になるよ。
もしかすると先日の人身事故で死んだのが同期かもしれなくて、ググってみた。
自殺の可能性あり、というニュース以外には、以下のようなブログ他がヒットした。
2.飛び込んだ奴に賠償請求できないか
3.こいつは隠れ鬱だったのではないか。専門家でないからわからないけど。
4.命を粗末にするな
5.死ぬ時まで他人に迷惑かけてたら地獄にしかいけない
どれも、勝手だ。
でも自分も、今まで人身事故に出会ったときは、こんなことを思っていた。
愕然とする。人は当事者にならなければ、人に優しくできないのだろうか。
せめて人の死ぐらい、重く受け取れる社会がいい。
国内で言えば、
動燃のアスファルト爆発やら、ナトリウム漏れやら、JCO臨界事故やら
いっぱいあるじゃないか
JCO以外は人身事故にほど遠いケースだし、JCOは発電所内の事故ですらないからね。
だいたい、どんな施設でもこの程度の小事象は稀にはおこるものだよ。鉄道なんか、自殺以外にも死亡事故が結構おこってるだろう。どっちが重大かという話だよ。原発をすぐ止めるのは、政治的な理由も大きい。
ただそれにしたところで、原発は国内の電力需要の結構な比率をまかなってるわけで、動きもしないというのはどう考えても言い過ぎ。
それらの事故は建造物というより職員の問題だよね。
いや、もんじゅのナトリウム漏れは建造物の問題だし、それを言うとチェルノブイリは職員の問題だった。あんな重大な事故がヒューマンエラーで起こせてしまうということがそもそも問題。日本の発電所では確かにチェルノブイリの再現は考えにくいが、しかしJCO程度の事故ならヒューマンエラーで起こってしまうことは残念ながら認めざるを得ないのも事実。
人身事故があったんだ。
↓
14本、5000人だけ？ 少ないな。日曜日の朝だから？
↓
30分で復旧してるってことは飛び込んだやつは無事だったんだな。
↓
各駅停車の中央線（朝の中央線、総武線）で新宿駅だもんな。減速してたんだろうな
↓
接触か。。。
ま、他にけが人がでなかったようでよかったよかった。
都内の電車というのはほぼ数珠つなぎに走っているのでひとつが止まると他も駅ではないところで停車しなければならない。
影響度の少ない人身事故でも電車の中に30分は閉じ込められることはザラだ。
東京で雪が数センチ積もっただけで電車が止まるのはなにも電車が弱いからじゃない。
ダイアが数分遅れただけでアウトになるほど過密なんだ。
新宿駅での人身事故だと、総武線直通各駅停車中央線と、中央線快速のホームがあるので、片方がとまっても融通が効く。
5000人の迷惑って思うかもしれないけど、これが時間帯によっては数万人になる。
数万人の中にはそのせいで飛行機に乗れなくなる人や、
猛烈なラッシュの中で気分が悪くなってしまう人、
もしかしたらいますぐ入金しないと会社が不渡りをだしてしまう人や、
トイチで利子がついてしまう人や、
親の死に目に逢えなくなった人や、
猛烈な便意のなかで電車に数時間閉じ込められる人が少なからずいるはずなんだ。
そういうわけで
この情報はその場所に住むひとにとってはここから一日の予定の変更を迫られたり、
なんだりしなきゃいけない有用な情報なんだ。
「台風で床上浸水30棟」ぐらいの有用性。
今日の関西某所１４時前くらい、道路上に荷物をぶちまけて倒れていた青い服の男は俺です。
あえぎ声を出しながら立つに立てないでいるところに車が何台も通って交通の妨げとなっていた男は俺です。
大丈夫ですか？轢かれたんですか？の声にも体が痛くて反応できず、余計に周囲を騒がせた男は俺です。
明らかに人身事故のような倒れ方と苦しみ方をしていた男は俺です。
最後に腕を押さえて足を引きずってようよう安全地帯へ逃れた一見すると交通事故被害者は俺です。
歩きタバコをしつつ道路を横断しようとして足元に張られたチェーンに引っかかり前のめりで豪快に倒れて腹部と腕部を強烈に殴打して動くに動けなかった恥ずかしい男は俺です。
俺の彼女は運転がすごく下手だった。
運転するたびに必ずといっていいくらいどこか当てる。ぶつける。こする。
車体感覚が確かじゃないのだろうが、幸いにも車がへこむくらいの被害でなんとか済んでいた。
おかげで彼女の軽自動車は一体どこのスクラップ工場から拾ってきたのか、という体たらくだったが。
要するに、運転の才能がないのだった。
そのくせ運転するのは大好きと来たもので、二人でどこか出かけようというときには必ず自分がハンドルを握りたがる。
俺がいくら「事故るから止めなさい、お願いだから」と言っても最終的には俺のほうが折れることもしばしだった。
そしてやっぱりどこかしら当てる。
スピード出すのは嫌いなので一見安全運転に見えるのだが、狭い路地に入ったり車庫入れしたりする時にはもういけなかった。
で、その時も当然のように彼女は自分がすると言い張った。
危ないのを知っていてやらせるやつがいるか。
そう言ってやると、ちゃんと練習している、上達した、と言う。
「今日は大丈夫な日だから」
ずいぶんと自信ありげに宣言したものだから、ついついそのまま乗ってしまった。
やっぱり当たった。
今の嫁です。
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第二回ファック文芸部杯参加作品
にゃー・・・。
その事故はすこしおかしいにゃ。
人身事故で届けられて何か都合の悪いことがあるかにゃ？
点数？？
相手が悪い人だと示談で終わった後も、「やっぱり痛むんですよねー」と延々と搾り取られるよ。
人身事故はきちんと清算したほうがいいにゃー。
というか全体的に聴いていてなにかおかしい。
冷静な判断ができなくなっているようにおもう。
いったん全部状況を書くね。
事務所というと何か事業をやっているようだけど、商工会なりには相談にいった？
低金利で事業者ローンなりをうけられるよ？？まずは相談。
保証人協会なりをつかったローンを紹介してくれるから。
旦那判断がおかしいから君がいくことにゃ ＞＜
まずは電話で相談なりしてみれ。
というか、というか、おかしい。
事務所は鍵を閉められたら閉められたで業務妨害と微妙なラインだから大家はおいそれとできないよ。
ごめんなさい、とご挨拶にいけばそんな強行手段にはでないとおもう。
ていうかていうか、なんだこれ＞＜
ザリガニでいたいよ！
http://elmundo.cocolog-nifty.com/elmundo/2007/06/post_44d9.html
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もちろん大半の人はまともなのだが、中には目つきが異様に尖っている人や、
逆に目が死んでいる人、試写や構成打ち合わせ、
コメント直しなどで異常に攻撃的な人など、
ゆがんだ精神状態に追い込まれていることが一見して分かる人も多い。
20人に1人は鬱患者がいるというウワサもある。
職員（特に20??30代の若手）のストレスを減らす抜本的な改革を始めないと、
とりあえずは撮影や編集のスケジュールにもう少し余裕を持たせる、
PDなどに過度なプレッシャーをかけないなどの対応策をとったほうがいいのではないか。
本当に心配である。
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いやー、嬉しいね♪
人身事故が起こると、これもまた嬉しい。
人が死ぬのが嬉しいんじゃなくて、
この日本の社会の歪みをしっかりと伝えてくれる事実が起こることが嬉しい。
こんなおかしく歪んでいる社会なのに、
平気で回っていっていることの方が絶対おかしいんだ。
おかしくない現実。
若年の鬱と過労と自殺。
自然な流れが起こってくれていることに、
嬉しさがこみ上げる。
うふふふふ。
もっともっともっと表沙汰にならないと。
人が死ななくちゃ、
みんな今の歪みを歪みと感じ取ってくれないんだからさ。
我慢強いのも考えものだぜ？
もっともっと社会の歪みという問題を顕在化させようよ…？
みんなが頑張り過ぎちゃうから。
いつまで経っても、歪みが是正されないばかりか、
さらに歪みに拍車がかかっちゃうんだからさ♪
ホント日本人は、
脅威の精神力を持っているよ。
でもそれは
もっとみんな気づかないとね♪
みんなでもっとネを上げようぜっ！
社会から脱落しようぜっ！
こんな歪んだ社会は、やってられねえってさっ！♪
