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札幌より先は未定。
あと新函館北斗から函館駅までをミニ新幹線（もしくは三線軌条？）にしてつなげる計画がある。
その先は京都府内を通って新大阪まで行く予定だが詳細ルートも着工時期も未定。
もともと湖西線（在来線）経由で新大阪と敦賀間をFGTで繋ぐ計画だったが断念。
開業時点では敦賀の特急ホーム（1F）から新幹線ホーム(3F)へのエレベーター乗り換えとなる。スーツケース抱えた訪日客のことなんてなんにも考えてなさそうでウケる。
大阪金沢間を繋ぐ在来線特急サンダーバード、関空と敦賀をつなぐ特急はるかを統合する案もあるが、ビジネス客と京都観光客、北陸観光客をごちゃまぜにしてどうすんの、とか中国方面からの乗り換え需要どうすんのとかいろいろある。
いわゆる長崎新幹線。長崎から武雄温泉駅（佐賀）までを工事中。
武雄温泉駅から新鳥栖（佐賀）経由で博多までFGTで伸ばす計画だったが断念。
どうすんの、というのはまだ決まっていない。
開業時点では武雄温泉の対面乗り換え方式になるが一生そのままの気がする。
名古屋から新大阪まで繋ぐ計画だが途中駅を奈良にするのか京都にするのかが決まってない。
極論、各駅停車は京都折返しでいい。新大阪から京都にリニア乗るやつなんておらんやろ。
上述の通り北陸新幹線とリニアが新大阪駅に大集合だワッショイするとホームが足りなくなる。
地下に新駅作る構想があるが、神戸方面から北陸新幹線への乗り換えどうなんねんとか直通はせんのかいとかいろいろ。
あと地味に新神戸トンネル問題っていうのがあって、仮に短絡線が出来たとしても北陸新幹線全部を岡山方面に直通するのは無理がある。
上述の通りリニア東側の駅は品川に出来てしまうので、北海道新幹線、秋田新幹線、山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線（長野方面）から来た客は東京駅で東海道新幹線または在来線に一度乗り換えてからリニア品川駅を目指さないといけない。
JR東が品川まで新線を引くとかシャトルを運行さすとか大宮〜橋本間に新宿経由で新線作るとかいろいろ言われてるがどれも現実味がない。
ここのトラフィックは敦賀とか武雄の比じゃないので早急に考えてなんとかしくされ、と個人的には思う。
上越の新潟方を新潟空港まで延伸し、東京方を品川経由で羽田空港まで伸ばしてくれたら首都圏の滑走路発着枠足りない問題とかも一挙に解決できて頭いいじゃんと思うけど不思議と誰も言い出さない。
このまま地球が温暖化して南海トラフで西日本が壊滅したとき用に作るのはありなんじゃないかと思ってるんだがどうなんだろうか。前述のとおり千歳〜札幌は作って欲しい。
気持ちはわかるがいらんだろのひとこと。
気持ちはわかるがいらんだろのひとこと。ミニを選択した過去の首長を恨め。
気持ちはわかるがいらんだろのひとこと。
このまま中国朝鮮や東南アジアからの訪日客が増え続けるのであれば、作っておきたい路線ではある。小倉からの分岐をどうすんのとかJR西日本とJRQの間の運行系統問題とかいろいろあるけど、九州を新幹線でクルクル回れたら絶対楽しいよね〜と思う。
後述の四国新幹線のからみで、リニアで作るならあってもいいなとは思う。
リニアがさっさと新大阪まで開業できてれば、北陸新幹線をキャンセルしてこっち作ったら良かった。線路容量が〜とかブレーキシステムが〜とかはゴタクの範疇。頑張って乗り越えようぜとしか。一番揉めそうなのは運賃なのでそこはがんばってください。
リニアが着工したのでお蔵入り。
やっと本題なんだけど、JRグループで赤字が解消できてない会社がある。四国だ。（北海道は新幹線が通ればなんとかなる）。
四国新幹線整備促進期成会は「四国各県の人口は減り続けており経済活性化の手段として四国に新幹線が必要」と主張している。これほどまでに人をバカにした話はない。人口が減り続けているところに新幹線を引いたって人口は減り続ける。
自動車産業が斜陽化する2030年代なかば以降は、ろくな産業がなくなるのでもっと衰退する。
先進国から見た日本は、間違いなく爆安で居心地のよいレトロな旅行先だ。
高知あたりにイーロン・マスクみたいな人が現れて、民間から2兆円調達して四国に新幹線作れないもんだろうか。このままでは四国から鉄道が姿を消してしまう。まあそれでもええならええけど。
まずここはあきらめよう。カネがかかりすぎる。
複線フルで作ろう
何なの。「駄目です」って答えたらどうなるの？好きに倒してほしい。
せっかくだからリニアと新幹線について書いた。 工事中 北海道新幹線 新函館北斗から小樽を経由して札幌までの延伸工事中。 札幌より先は未定。 あと新函館北斗から函館駅までをミ...
もうこれ以上、新幹線いらんだろ
日本が衰退した理由の一つが移動コストの高さ
詳しく教えてほしい
今年は西九州新幹線の開業と相鉄・東急新横浜線の開業があります。捗りますね。
1.いつでもご自由に倒してどうぞ派 2.倒す前に一言欲しい派 3.何かするなら声かけろよテメェ派 この3つに分かれる。 なお、後ろの人が食事中のこともあるので 声をかけるのが一番ト...
いちいち尋ねるなってぶちきれる奴が多ければ誰も尋ねなくなるな
俺は｢倒します(あなたに拒否権はないけど一応声をかけますね)｣だな
強キャラ感がやべえ
かかってこいよ
押し倒していいですか？
テーブルにこぼれやすいもん置いてたり、倒したらぶつかる場所にうっかり大事な物を置いてたりするかもしれないから聞いてるのよ。 つまり「倒すことの可否」を聞いているのではな...
お前はまだ未熟だな。 「倒していいですか？」は 後ろの安全確認のために聞いてるんだよ。 さも気遣ってる風にいってるけど実際は倒すことしか考えてない。 疑問形なので返事をしな...
あれは許可を求めてるのではなくて、今からあなたのスペースを侵略するよっていう挨拶みたいなもん だから「倒してもいいですか？」に対して「よくない」と返すのは「頑張れ」に対...
声かけないと失礼、うるせえ声かけんな、が7:3くらいで存在してたら7に合わせるしかないわな。マイノリティの苦しみよの。
そんなもん本当に相手をおもんばかってるんじゃなくて、「許可が得られた」って安心感のために決まっとるではないか。 ↑ と、これを偽善とあざ笑うのはたやすいが、皆がなんでも隣...
客「倒していいですか」 増田「好きに倒してほしい」 二人「んっ・・・❤」
ホモォ
みんながデフォルト状態だと思ってる直立状態は、終着駅で席を簡単に転換させるための畳んだ状態 だからな。 窓の位置と比べてみるがいい。 一番後ろまで倒すときは声をかけるのが...
自分も同じように言われてどうぞと言ったけど内心、「勝手におろしていいのに」と思った。けど、 いきなり倒されたときは「ひと声かけろよ」と思った時に、勝手な自分に気が付いた...
煙草と一緒だろ
もうすぐ帰るからあとにしてって言ったらブチ切れられた。
(お前を)倒していいですか？
何なの。「駄目です」って答えたらどうなるの？好きにジャビってほしい。 ...
丁寧なお願いは、疑問系ってマナーを習ったけど。違うの？
倒せるもんならな！(バッ)
車内アナウスでそうしろって言ってたような希ガス
自分は前の人が一言なくてイス倒すの全然いいけど、新幹線のイス倒すのって相手の領域を侵食する感があるので、自分は一言かけたくはなる。ただ「倒していいですか」だと相手に許...
先生、トイレ行っていいですか？
ここでしなさい ここでしなさい！
「駄目です」 私は虚を突かれた思いがした。
始発駅でのって、後ろが来る前に一番うしろまで下げておくのがいいんじゃないの。
流派ッ！東方不敗が最終奥義ィィィイイイイ！！！！！
倒してしまっても構わんのだろう？
とりあえず押し倒してキスで口をふさぐに限る
だって、黙って押し倒すと、反射的に拒否されて、イケるものもダメになるかも知れないじゃん。 要はタイミングの問題だよね。（なんのこっちゃ？） それはさておき、初キスの時...
よくある例だと、「ここにハンコいただけますか？」だとか「乗り換え券いただけますか？」だとか「お静かに願えますか？」だとか、まあいろいろあるよね。 ああいうのも嫌がれて...
今日「倒します」って言われた 問答無用かよって感じだな
いちいち聞いてくんなっておっさんに一度キレられてから全く聞かずに倒すようになった
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