■anond:20190529131933

引用記法を真似しようと思ったけどうまくいかない。。

• それすらない現状
  • じゃあこれは輸送業の人がすべきTODOということで終了
• 無実無関係の男性に不利益を負わせるのは悪でしかない
  • その不利益の内訳を明確にして、それぞれ問題を改善すればよいのではと思うのだがいかがか。
• 女性は女性専用車両以外にも乗ってる。男性は女性専用車両には乗ることができない。根本的に違う。金を払って快適さを買うグリーン車との比較は話にもならない
  • 女性専用車両になっている車両にどうしても乗りたいということ？密度が同じなら、どの車両に乗っても変わらないと思うが・・・
• なるほど、では言おう。無実無関係の男性に強いていい受忍限度はゼロ。
  • だから受忍限度はそういうたぐいのものではない。そんくらい我慢せーよ、ということ。女性専用車両ができて圧迫が本格的に苦痛！は分かるが、女性専用車両じゃないとこに行かなきゃならない！なんてそのくらいせーよ、どんだけものぐさだってこと。
• 言葉遊び好きだね？
  • なぜ分かった。でもこれは言葉遊びではない。「差別」という言葉自身を悪になっていることによる議論の進まなさに辟易している。問題は「不利益」そのものにあるはずなんだ。
• 痴漢扱いしてないなら車両から追い出す理由がない
  • だれも「あなたが痴漢です」なんて言っていない。確認してみたらいい。車両から追い出されても、別の車両に乗れる。別の車両はたくさんあるよね？
• 「事実であれば」社会問題だが、実際には物証で証明されたわけでもない。言ったもん勝ちなら何でも言える。
  • ヒアリング調査はすべて無効、というのはさすがに問題だ。物証できないものは全て「ナシ」とするのであれば、痴漢という犯罪行為は「ナシ」と言ったもん勝ちにもなるだろう。

Permalink | 記事への反応(2) | 13:35

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