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個人的には電気自動車のネーミングが電気自動車のまま普及しても別に構わないとは思う。
ただメーカーでさえ「EV」と表現しているのは何故か？と考えると、やはり「電気自動車はまずい」という意識は共有されている気がする。
そうでないなら自動車メーカーが分かりやすい「電気自動車」をわざわざ分かりづらい「EV」という言い方で売り出しているのはなぜか？
そこで日本語なら「超電磁自動車」などのほうが見るからにすごそうだし、既存の言い方なら「電気駆動」の方が「駆動してる」感が前面に出されている。
そういうわけで積極的に反論したいわけではないが、一応考えるなら……。
ハイブリッドは所詮「ガソリンスタンドで燃料を入れて動く自動車」でありエンドユーザーの扱いはいままでの自動車とあまり変わりない。
ハイブリッドはエンドユーザーからは「燃費のいい商品が名乗る称号」程度にしか思われていないのでは？
電気自動車はハイブリッドと違い、運用からして異なるわけで「違う移動手段」とみなされるのではなかろうか？
ついでにハイブリッドは弾丸(ブリット／Bullet)的な感じでダブルミーニングっぽさもありネーミングは面白い。
(実際にハイブリッドをハイブリットと誤解する人間も少なくないようだ)
ネーミングについて。 電気、電子、電動、電磁あたり、きちんと使い分けされてない感がある。 なんかノリで決めている感がある。 電子タバコや電子書籍は、なぜ電子なのか？ さほ...
「電子」は半導体制御・駆動のものを指す。電子タバコや初音ミクはトランジスタで制御される…(クリックで開く)
詳しい！ 電磁自動車を名乗れないルールがあるのは知らなかった。 モータは電磁誘導を用いているから、いけると思ったが……。 近頃では「電気自動車」の言葉のイメージが悪いこと...
ハイブリッド車を「自動車とは違う移動手段」と考えないように電気自動車を自動車と違うカテゴリに置く必要が無い 考えすぎ
個人的には電気自動車のネーミングが電気自動車のまま普及しても別に構わないとは思う。 ただメーカーでさえ「EV」と表現しているのは何故か？と考えると、やはり「電気自動車はま...
単にEV(イーブィ)の方が言いやすいから。"HV(エッチヴィー)"より"ハイブリッド"の方が主流なのも言いやすいから。
「EV」「HV」「PHV」のように頭字語を使うと「専門用語」感が出てくる？ 「SUV」「4WD」「ABS」 「DOHC」「DME」「LED」 「OS」「CPU」「HDD」 「SSD」「ROM」「RAM」 「PHS」「PDA」「GPS」 「CD」「...
略語は情報が圧縮されていて解凍キーは文脈から拾うものなので 文字だけ並べられるとキー検索で脳内CPU負荷が高まってストレスだな
増田にまでdecronym導入すんの?
HAD （hatena anonymous diary)
増田はbotもIDコールも禁止だろ
FBI CIA に並べるなら DEA では？
FBIをえふびーあいって読んだり、WHOをだぶりゅーえいちおーって読んだりするのと RADARをれーだーって読んだり、ASUSをあすーすって読んだりするのって何が違うの？
読み方…かな……
HDD KKO
都度、長い用語を繰り返すのは時間の無駄だからだよ
トヨタのステマ
感がある 感じ ようだ お前に何かを語る資格なし
Electric と Electronic からしてそんな感じだよね。
電動の姫ェ…。
日産のステマ
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