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わかりやすくいうと野球の年俸が300万円くらいだったら大谷なんて社会から見向きもされていない。
というかメジャーや、プロ野球というものの存在そのものが、ずっとマイナーなものとなっている。
仕事というのは本質的な価値よりも、その賃金で評価されるのが常である。
ただ中には極端に仕事そのものの程度が低いのに、給与は反比例するように高いものがある。
そういうもののことを「ブルシット・ジョブ」という造語を作って批判した本があった。
ただいつの間にか単なるクソみたいな仕事のことをブルシット・ジョブと呼ぶようになってしまっているが。
何にしろ、何でもそうだが、人の価値基準には値段というものが浸透している。
その製品の本質の部分ではなくて、値段が高いから価値も高いというのがほとんどの人の実際の価値基準だ。
もちろん、それを素直に認めな人もたくさんいるだろうが。
それでも、今持っているブランドのバッグの値段が一桁安くなったら、多分今持っている人は持ち歩かなくなるだろう。
それほど、人間の価値基準にお金というものは深く浸透している。
もしも、トラック運転手の給与が今の2倍くらいあったら、ずっと社会的地位も高くなる。
それは間違いないだろう。
ただ、そうなるとトラック運転手になるための競争が激しくなって、失礼な話をすると、いまトラック運転手の人たちはトラック運転手の仕事につけなくなるかもしれない。
トラック運転手がいなけりゃ物流が止まる 公共交通機関の運転手がいなけりゃ人が止まる 社会を動かしていると言っても過言ではない なのになぜ待遇が悪いのか 待遇が良いと目の敵に...
まあ給料が安いから馬鹿にされるんだろうな。 わかりやすくいうと野球の年俸が300万円くらいだったら大谷なんて社会から見向きもされていない。 というかメジャーや、プロ野球という...
待遇が悪いこと自体に一定の理由があることは理解せざるを得ないけど表立って露骨に見下す人間は私も本当に理解ができない。 ただ、いくつか同意できない点もある。 ・銀行員くらい...
舐められたら負けなので発注側はとことん相手を舐め倒します
それ✋（👁👅👁）🤚美味しんでっか？
どうでもいい話かもしれないがトラック運転手のほうが多くの銀行員より専門的な気はする 多くの銀行員がやってる業務に専門性なんてなくない？
まぁイメージの問題だろうね 運転はみんなしてるからトラックも簡単だろうという思い込み 銀行業務はよく分からないし金融だから難しいだろうという思い込み
なぜか下に見られますよね。 単なる愚痴ですいません... 皆さんトラックの運転手の仕事内容とか知らないだろうし、 運転手は晴れた日にのんびりドライブしているようにしか思われな...
ワイはショッピングモール駐車場出入口で交通誘導専門警備員やけど、アンタらより下にみられてるやで、アンタらからも下にみられてると常日頃おもっとるけどな
ワイは労働できてるだけで尊敬してるやで…😟
👂️～、そんなに🧔せんでも
俺は見下してないよ？ エッセンシャルワーカーを見下すのは決まってホワイトカラーの自称エリートだからね👍
すごい偏見だな、
これは俺の問題なのかもしれないがなぜだかエッセンシャルワーカーって言葉そのものに侮蔑のイメージがあるんだよな…。 だから意識して使わないようにしてる。
わかる、なんかセクシー女優的な言いかえに感じてしまう 後はエッセンシャルワーカーって定義が広すぎて使いたくない
わいは飛行機の運転手に上空から見下されているやでという話
でも『ファントム無頼』では現役の戦闘機乗りと転職して旅客機乗りになった元自衛隊員とお互いに尊敬しあっていましたよね？
ドライバーはマジでピンキリ 流通に携わっているけど「物を運ぶ」だけでも本当に差が出る ・ちゃんとしてるドライバーさん 荷受けする人が検品しやすいように降ろす 初めて行く場...
ドライバーはマジでピンキリ 工場に携わっているけど「ネジを回す」だけでも本当に差が出る ・ちゃんとしてるドライバーさん ネジを回しやすいようにラチェット機構付き 初めて...
こいつは工場エアプ まず基本的に工場には先端がまともなドライバーはない。 5本のドライバーがあったとしてもそのうち1本がまともならラッキー。「ネジ頭痛めるようなドライバーは...
なんでなの？ 闇バイト対策だよ ニュース見てないのか
十字のネジってなぜか普及してるけどよくないと思うんだよな 星型ネジが標準になればいいのに
十字のネジはキリスト系 星型ネジはユダヤ系 中東のネジは月型をしている
僕は六角穴つきねじ！
ボルトキャップだかキャップボルトだかは、電動で締めるとき疲れなくていいんだけど、ネジの単価が高いんだよね…
そういうハンドルネームの人いそう
「運転自体はババアでもできる＝誰でもできる＝誰でもできる仕事」 社会がそう勘違いしているのだ
つか運転手にやべー奴が多いのも事実だと思う 鶏が先か卵が先かかもしれんけどさ バスの運転手とかマジやべーの大量にいるだろ タクシー運転手はたまにぼけ老人がいるけど
長時間労働の上にヤベー奴を相手にしすぎて壊れたんだろ しょーがねーわ1億%社会が悪い
😎「100%を超えたひずみか･･･」
ほんと、トラックの中で生活してる人とかいるからな、頭が下がるよ、ほんと…😟
かつて自動車でなく馬車だったから
馬車ならなおさら大変だろう 馬の世話もしないといけないし生き物なので常に言うことを聞くわけでもない それだけ出来る人は尊敬される
動物に関わる仕事が差別されがちなのは洋の東西問わず同じ
安心してください 銀行員も見下されてますよ
目の敵にされるみたいなやっかみの類いを見下しにカウントしたらほとんどのすべての仕事が見下されてる扱いだろな これは除外しないと嘘になる で、除外すると単に待遇が悪いのはな...
D-LIVE!! 良かったのに。
エントリ入りしとった「皆川フェーズ」ってそっちのことだよなぁ
送料無料って哀しくなるよな。 送料無料じゃないと買わない、なんて止めてくれよ。
送料無料ってのは店が送料を負担するという意味であって 送料無料でドライバーが苦労するとしたらそれは店が悪い
荷主が負担するのは分かるよ、でもその分運送会社が叩かれるんだよ。 Amazon見てれば分かるだろ。 そのしわ寄せで運転手＝配送担当も叩かれる。 大型とかの輸送も同じだよ。
それって結局のところストでもやって自社に訴えろでしかなくね 運送会社は安く受けても儲かるからやってんでしょ んで配達員は安い仕事に甘んじてる これを小売りの責任みたいに言...
給料上げろって言ってクビ切られた人を何人か知ってる。 そういう経験のない奴が机上の論理、いや屁理屈並べるんだよ。
一斉にやる(スト)という話を 個別に文句言うに改編して反論できたつもりのおつむだもんな
山ほどある運送会社なんて労組なんて無いし、 徒党を組んでストライキなんかやろうとしてもそのまま解雇されるだけだぞ。 上手く行ってもお気に入りの奴だけ裏取引で残してもらえて...
手の届く範囲に問題があるの認識してんじゃん 結局そこに目をつぶって遠くの問題設定して延々愚痴って死んでいくだけのやつじゃん
無料ってのは単純に品代に混みなだけで無料でやってるわけじゃない
そんなことは知ってんだよ、って話。 その分のしわ寄せは一番弱い所に集中するんだよ。
別にしわはどこにも寄ってないだろ
しゃーない、代わりにワイがシワを寄せ集めておくやで
そうだろうか 運ぶ人がそれほどやれないビジネスならこれほどの大人数が儲けを目当てに参入するはずがない
別に運送屋に運送料が払われてないわけじゃないし。 巨大ECによるスケールメリットやビッグデータを用いたシステム最適化によって物流コストを個々の注文に転嫁しなくても成り立つ...
ややこしい言い方で煙に巻いてるけど要は末端の御気持ちなんぞ知らんゆうてるだけやん
親戚に何人か運転手がいるけど 全員に共通してるのは「勉強が嫌いで運転が好き」
それは貴方の親戚の共通項であって運転手のそれではないことに早く気付いて治そ？
運転手ってこの先自動運転で無くなる仕事の筆頭じゃん
エッセンシャル・ワーカー全般がそうなんだよ。
シャンプーとリンスつくってる工員がどうしたって？
エッセンシャルとファウンデーションは美容関係と勘違いされやすい英語
スーパーリッチになりたいね
誰にでもできる仕事じゃないし いや、（ほぼ）誰にでもできる仕事だからだよ。 今の労働条件を飲んで働くなんてことは誰にでもできることではない、 あるいは明日からやれと言...
＞1年習熟の機会を与えられて、しかもその仕事以外に稼ぐ手段が無くなったとして、その仕事ができるか？といえば大概の人ができる方の仕事。 この条件で出来ない仕事の方が少なく...
トラックの運ちゃんの重要性と民度の低さは別物だから。。。
F1ドライバーですらゴミみたいな扱いだからな。 大谷翔平なんかよりも世界的な知名度あるのに日本だとマスコミも滅多に取り上げない。 ドライバーが有名人になるのなんて許せないん...
昔一瞬は長距離トラックはある種の人種にとって憧れだったのになぁ 宅急便が体壊すまでに大金稼いでやめて起業したりする！みたいな流れができたり アマゾンのせいで低賃金重労働休...
何も生み出してないから
トラックの運転って単純作業なのよね 1年目のドライバーも20年目のドライバーもやってること一緒なのよ 指定した時間に指定した荷物をAからBに運ぶを組み合わせたり繰り返したり 歴が...
山小屋の歩荷は尊敬されるのにね
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