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その場所ではじめておきた事故なら、まあドライバーが悪かったのかもしれない。だけど同じ場所で何回も事故起きるんだよ。同じ場所で何回も事故が起きてるなら、その場所に原因があるのが明らかだろうが。
本人の不注意が原因とかいったって、不注意を誘発するような道路になっているから事故が起きる。それをわかってて放置していたら殺人だろうが。
今だと、同じ場所で死亡事故が起きても、その道路の担当職員は「あ～、またあそこで事故か～、あそこ事故多いんだよな～」程度の心境だろ。実際は、道路に危険な殺人落とし穴があることを知っておきながら、なおかつその穴をふさぐ立場なのに、なにもしないのと同じ。だから殺人罪と同じ。
担当者が「あの道は危険すぎる、2度も同じ場所で人が死んでいる、通行止めにしましょう」って上司に言えば、責任は上司に移る。上司は通行止めにするなり、標識を立てるなどして対策を実施する。それでも事故が起きたらまた新しい対策を立てて実施する（「この先事故多発！」の看板だけで対策終わりとかはありえない、看板立てたにもかかわらず事故多発してるならもっと対策しろ）。PDCAやればいい。
でも担当や上司が面倒臭がって、あとまわしにしている間に事故が起きたらかんぜんにその彼の責任。彼は殺人犯。
まあ上司とはいえ、自分の手に負えない場合もあるかもしれない。その場合はさらに上に報告するだけ。最後は市長や国土交通省のトップまで行くのかもしれない。
交差点とかカーブとかの、同じ場所で何回も事故起きるのって完全に道路のせい。設計ミス。過失致死設計。 いいかえると、そこで事故死した人がもしその道を使っていなかったら生き...
交通事故の原因のほとんどが安全義務違反、つまり運転手の脇見運転やスピード違反だしｗｗ。 道のせいで事故ったとか甘え。
その場所ではじめておきた事故なら、まあドライバーが悪かったのかもしれない。だけど同じ場所で何回も事故起きるんだよ。同じ場所で何回も事故が起きてるなら、その場所に原因が...
あんたはエンジニア（広義の）に向いてると思う。がんばってくれ。
甘えが通じることもあるらしい。死ね（代替キーワード募集）と思うけど。 http://matomelog.ldblog.jp/archives/24212217.html
公道の管理者って、役所でしょ？ 殺人罪って、誰が？ 設計した業者？ 認可した役所？ 印鑑を推した課長？ それとも警告標識を置かなかった警察になるのかな？
公道の管理者って、役所でしょ？ 殺人罪って、誰が？ 管理してる人。 直轄国道だったら国土交通省だし、市道だったら市区町村の土木課みたいなところ？ 農道とか林道はまたそれ...
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