■前輪と足が接触する自転車は危険すぎる　ミヤタ EXクロス・ストリート

先日買った自転車が、前輪とペダルの間隔が狭く、足が接触してしまう自転車でした。

特定のメーカーを攻撃したいわけではないのだけど、メーカーに対して意見を投稿するフォーム等が

見当たらなかったのでここに書くことにします。

先日、MIYATA自転車のEXクロス・ストリートという自転車を買いました。

http://www.miyatabike.com/miyata/recommend/ex_cross/ex_cross_st.html

それまで乗っていた安物の自転車では路面からの振動で手がしびれてしまうため

サスペンション付きの自転車への買い替えを決断し、ある程度スピードも出せそうなものを

探していました。そこにこの自転車が見つかり、購入に至りました。

はじめはわからなかったのですが、しばらく乗るうちに「前輪のハンドルを切ると足と接触する」ことに気付きました。

ペダルと前輪が最も近付く部分ではなんと5～6cmしかありません。足が大きいわけでもなんでもなく

これではほとんどの人が接触してしまうはずです。

このことはメーカー側も把握しているようで、説明書にはハンドルを切る時にペダルを下げておけと書いてあります。

しかし、注意はしていても自転車に乗っていれば突然の事態に対処するため急にハンドルを切ることもあります。

実際に前輪と足が接触してバランスを崩してしまうことが何度もありました。幸い今のところは大きな事故やケガには

至っていませんがいつそうなってもおかしくないと思います。

また、自転車に乗るのは慣れた人だけではありません。今までは自転車を家族と一緒に使うこともありましたが

こんなに危険な自転車では人に貸すことは怖くてできません。

メーカーは、前輪が足に接触することを発売前に把握していたにもかかわらず何故発売に至ったのでしょうか。

よほどの事情があったのか大したことではないと判断したのかはわかりませんが、安全性を犠牲にしては誰も得をしない

のではないでしょうか。

ミヤタだけでなくその他のメーカーも、前輪と足が接触するような自転車は今後二度と作らないで欲しいと思います。

自転車好きとして、いい自転車が増えることを祈っています。

ここまで不満点を指摘しましたが、ミヤタのEXクロス・ストリートにもいいところはあります。

ダイナモ式のライトはとても明るいですし、カゴ付き泥よけ付きの通勤向けでサスペンションまでついている自転車は

あまり多くはない貴重なものです。今後に期待したいと思いますので、是非改良をお願いします。

Permalink | 記事への反応(3) | 08:14

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