https://anond.hatelabo.jp/20171018003214
刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している(事故後30日以内カウント)。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
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自動車の車内でさえ年間約1300人も死亡している。クルマ離れは死亡事故離れ。交通刑務所懲役離れ。
自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
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自動車運転手及び同乗者は年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者=元凶のほぼ100%も自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな。 あおり運転という凶悪犯罪して実名と顔面が犯罪加害者として報道されたり、自動車のキチガイ運...
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https://anond.hatelabo.jp/20171018003256 プロレーサーの青山さん 『自動車免許なんて取るな!自動車なんてキチガイ乗り物なんざ運転しないにこしたことはない。』 http://blog.livedoor.jp/show10a/archive...
https://anond.hatelabo.jp/20171018003351 クルマ離れは社会と個人の重大事故離れ、交通刑務所懲役離れ。 自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円! 自動車という自他共にリ...