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はてなキーワード: 中古とは
あのね・・・。
新品を扱っている販売店はメーカーにお金払ってるんだけど・・・？
というか中古ほど目利きが必要な分野はないよな。品物の知識をつけて相場の動きに敏感でないと。メンテもできなきゃダメし。
逆に自動車メーカーなんかは最近は自分とこで中古も扱って「認定中古車」として付加価値をつけて売ってたりね。
買う側にしてもメーカーが自社製品を整備してるなら多少高くても安心というメリットもあるし、メーカーにしたら昔生産した１台で２回利益を得てるし。
そして重要なのは、新品を「買い替える」人というのはたいてい元の車をスクラップ工場に持ち込んでから新しいのを買うのではなく、古いのを売ってから新しいのを買うんだよね。古い車に価値があるから差額で新車を買える。それがなかったら新車を買うタイミングはもっと遅い。生涯の買い換え回数はもっと少ない。
で、その中古市場を支えてる人たちの中には「安いから中古で買うが、中古がなければ高いから買わない」という人たちがいて、彼らが買うから中古市場ができ、そのおかげで新車に「買い換えられる」んだよね。もちろんそれは一面であって全てではないんだけど。
http://anond.hatelabo.jp/20090513215958
楽器って万単位の買い物だから、なかなか新品買おうって気になれないんだよね。中古で演奏して出来るようになったら、もっとグレードの高い楽器が欲しくなるから、いずれ「お金貯めて高価な楽器を買いたい」と思うようになるよ。気の長い戦略だけど、楽器に触ろうって人が増えたほうが結局パイがデカくなるから、分け前にあずかれる可能性も高くなる。
ゲームソフトにしても物で売るなら同じ。
中古屋はなんの努力もせずに市場にでてきたアイテムを扱えばいいだけなんだから。
そりゃ一概には言えんでしょ。
中古車が流行って確かに自動車メーカー苦しいけど軽自動車が発達したりしたし。
中古ゲームソフトが流行って確かにソフトメーカー苦しいしつぶれたところもたくさんあるけどTHEBESTとかシンプル２０００とか色々なものもある。
楽器だってなんかはあるはずだよ。
http://www.rehouse.co.jp/bkdetail/anyfile.jsp/bk_id/CPTev89s9g.html
このクオリティで東京近郊（東西線の千葉より）で1900万だぜ。
昨日の年収600万増田は5000万借金だっけか。どんだけって感じだな。
やっぱ家なんつーもんは現金一括払いで買うべきだと思う。
超きつい言い方かもしれないが、ほしいものが簡単に手に入るとおもってる奴多すぎる。
新作基盤だと当然もっとするけど、スト４でせいぜい250万くらいだから、せいぜい普通車１台分くらいだろ。
クソ高い金額かもしれないけれど、無理して高級車を買うDQNがいっぱいいるんだから、そう無理な金額でもあるまい。
一方完全移植厨がほしがってるソフトは、インフラからフルセットそろえてもせいぜい１０万もかからん。
開発メーカーサイドに行く金額だけみたら250分の1以下だぜ？
これだけの小さな投資で、なんだかようわからんフィーリングの部分まで含めた「アーケードと同じ経験」を要求してるところがキモイ。
いや別に賢くなったわけじゃないと思うぞ。
中古とか、ショップメイドとか、そういうイレギュラーな経路の商品しかなかった。
そこに来て『新品！（いちおう）ちゃんとしたメーカー！安い！（けどしょぼい！）』となれば、そりゃ流れるでしょって話。
逆に言えば、国内メーカーの間で『パンピーが本当に必要としてるような機能だけを入れた安いPCなんて作らないですよね？そんなことしたらマーケットの均衡が崩壊してみんな損しますよねゲーム理論的に考えて』っていう暗黙の了解があったわけだけど、そこに空気読めない大陸メーカーが入ってきて一気にナッシュ均衡が崩れ落ちた感じだろう。
ノートの値下がりか、いいことだなぁ、とか思っていたら気がついた。俺はこれまで８，９台のパソコン（デスクトップ１台以外全部ノート）を自費で買ったが、そのすべてが中古だった。値段が下がれば俺も新品を自費で買えるかも。
築35年の中古マンションを500万で買いたいか、という点に尽きるな。
あと、修繕費がどういう扱いかは分からんが、固定資産税とかの税金は掛かるぞ、それ。
会社によく電話がかかってくる。都心のマンションを買いませんかと。
話はこうだ。月10万くらいの35年ローンを組んで新築の部屋を買う。と同時にその部屋を売主のデベロッパの子会社である保守運用会社に貸し出す。運用会社はそれを消費者に転貸し家賃をとる。買い手＝俺は運用会社から手間賃を引いた額を受け取る。だいたい9万くらい。部屋が空いてる期間も運用会社が家賃を負担するため俺が変動リスクにさらされることはない。そのかわり礼金は運用会社がもっていく。
すると差し引き1万くらいの出金でマンションを持てることになる。35年後にローンを返し終わったあかつきには中古マンションが500万弱で手に入ったと同じことになると。経年劣化で価値半減としても4倍の利回りになると。
これは臭い。だがどこに臭さがあるのかわからない。
元増田です。
実は、今最終面接までいってる会社に内定貰えれば、って話なのが情けないorz
寮に住む前提で、節約気味でいけばなんとかなるってレベルでしょうか。
本社ビルやら工場やらが一纏めになった無駄に広大な敷地の一角にある寮なので、駐車場はタダかも？
ちなみに、部屋を借りると駅まで徒歩10分1DKが4万ぐらいの地域です。
寮に住むことが前提というのは、仕事と家が同時になくなることを考えると怖い
そういう発想は無かったです。
まぁ会社が無くなれば仕事も無いので、どっちにしろとりあえず実家に帰ると思います…。
10年もして結婚すれば手放すと考えてのチョイスなので、中古で良いかもしれませんね。
細かく計算して下さったり、参考になりました。
本当に、カッコイイ車に乗ることがカッコイイ、という価値観は、21世紀に入ってからどんどん崩れていったと思うよ。
「いつかはクラウン」の時代（1960年代?）→スーパーカーブーム（1975年ごろ）→バブル景気で無茶な車を作れた（1990年ごろ）、の次の手を打てなかったんだと思う。文化の継承に失敗した感じ。
いま乗りたい車がないという感覚は、70年代前半生まれの自分にはよくわかる。ファミリーカーばかり作ってるホンダに用はない、みたいなね。
自分は中古車に抵抗はないから、好きな車、乗りたい車を中古で探して乗ってます。
結婚したら妻の免許がオートマ限定だったからマニュアル車を手放した、オートマ車は味気ないけど仕方ない、なんて話は周囲でも聞くしね。
不景気下での生活防衛を考えたとき、出費を見直す項目の上位に車が挙がるようになった（挙げてもいいと思われるようになった）いま、自動車メーカーには個性のある車を出す余力がないんだろう。
