■ＪＲ東海からユニバーサル税を取って北海道に回せ。

赤字が見込まれる北海道新幹線の負担に耐えかねるＪＲ北海道が、

在来線の廃線（３セクへの移管）を加速させそうな気配であるが、

本来、ローカル赤字線は、東海道新幹線の黒字などで補うべきである。

しかし、分割民営化なんかしたもんだから、

ＪＲ東海は新幹線の利益を持てあましてリニアを作ろうとしている。

そのお金があれば、どれだけたくさんのローカル線を維持できるか。

結局、分割民営化とは、儲からない路線を廃止するための布石だったということだ。

儲からないローカル線を過剰に維持するのは国鉄の二の舞でもあるが、

そこは程度の問題だ。

ユニバーサルサービスという観点からは、

黒字路線の利益を赤字路線の補填に回すのは、

ある程度までは許容されて当然なのだ。

Permalink | 記事への反応(1) | 10:37

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