結局物流のラストマイルが車両になっている以上長距離課税はナンセンスで、まだ市場に出そろう前のEVのために税制度を敷くとかいう理由はどうも無理がある
個人移動の自家用車市場が中古車と新車がどちら優位なのかも考慮のうちだが、距離より走る道の車両密度に目を付けたほうがまだ説得力出せる
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