「209系」を含む日記

はてなキーワード: 209系とは

2020-06-17

とりあえず人にもの聞く態度がなってない低脳はほっといてだ。

首都圏の通勤電車はもう既に設計寿命 20年とされている209系以降の車両で、山手線が防犯カメラ付きの車両に置き換え。

続いて総武快速線・横須賀線、東海道線にも配備と発表されてるので二、三年で山手線全部とそれ以外の線区にほ半分は配備されるんじゃないのか。

目的は痴漢も含めた「各種迷惑行為の把握」だそうなのでこれをキッカケに女性専用車の廃止に舵を切るんだろうな。

よかったな。、

報道を見ての印象はひどいの一言に尽きる。

ただしあの場に集まっている鉄道ファン、鉄ヲタはごく一部なのではないか。それを鉄道ファン全体の態度、傾向として捉えるというのは論理が飛んでいる。

狭いホームにつめかけては思うように写真は撮れないはずであるし、音を録るファンからすれば大声を上げるのは迷惑極まりない行為。つまるところ、あの場にいた者（「葬式鉄」と呼ぶらしい）は単純に騒ぎたいだけのバカがその大多数を占めていたのではないか、と私は想像する。

葬式鉄による迷惑行為をどのように防ぐかが問題…抑止力がどれほどのものか私には分からないが、ＪＲや乗客に迷惑をかけるようならば捕まえるべきだと思う。

尤も、2ちゃんねるにおける叩きはある種、遊びだから重く受け止めなくてもいいんじゃないかな（板にもよるが）。

それにしても、なぜ「走ルンです」という蔑称をもつ209系であれほど盛り上がったのか不思議であるし、「重量半分、コスト半分、寿命半分」というコンセプトに共感した私としては複雑な心境。

関東在住の鉄ヲタは201系って、いい加減うぜえ。

209系には冷淡なくせに。

209系が引退だってね。

来る者拒まず、花道汚さず。

某路線のような、しょっちゅう俄だ葬式だ本当のファンだなんて言い争っている

醜態は絶対さらしてほしくない。

　ガソリン税を安くすると車社会に依存した社会に逆戻りとか環境団体が言ってるけど、ならば何故名鉄の岐阜市内線や鹿島鉄道線と言った廃止赤字ローカル線を「車依存社会からの脱却」のために保護しなかったんだろうか？

　整備新幹線で並行在来線の第3セクターが悲鳴を上げているとか何とか報じられてるけど、第3セクター側もJRからお古の車両を譲ってもらって改造して特急か快速でも走らせれば良いのにと思う。

　京浜東北線で走っている209系は「走るんです」とか「プレハブ電車」などとこき下ろされたのに、いざ新車への置き換えが始まると名残惜しむ輩が増えることについて。