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3路線使っていると1週間のうち1、2回は嫌でも電車遅延に巻き込まれる。
理由は人身事故、車両故障、安全確認等さまざまだが雨の日の混雑だけは納得いかない。
雨の日は自転車通勤の人が電車通勤するから混雑すると聞いたが、どうして雨の日でもカッパ着て自転車通勤をしないのか…。
自転車通勤をするってことは雨の日も風の日も暑くても自転車で会社行くってことだよね?違うの?
具合の悪いときは仕方がないとして、雨が降ったくらいで自転車乗らない人はなんなの?
最初から電車にすればいいんじゃないの?健康のためなら通勤以外で自転車乗った方がいいんじゃないの?
まぁ、それは置いといて。
それでも3路線は手ごわい。1つめの路線が5分遅れると2つめの路線で電車を1本逃し、3つめの路線で2本逃す。
15分の余裕などあっという間になくなる。
新卒のときに上司に言われた「15分の遅れなどは個人の責任だ」という言葉を忠実に守って、
始業10分前に席に着くのは当たり前、加えて15分前に着くよう家を出ている。
と思っていたのだが、どうやら今の会社は違うらしい。
人身事故で40分遅延したときに15分の余裕を引いて「電車遅延で30分ほど遅れます」と言ったら、
「都内は電車遅延なんて日常茶飯事なんだから余裕もってね」と言われたのだが、
さすがに40分の遅れは個人でカバーできないので、余裕は加味すべきじゃないと学んだ。
そして今日、台風で30分遅延したときも個人の力ではどうしようもないので「台風の影響の電車遅延により30分遅れます」と言ったら、
「最近遅いけどなめてんの?気を抜きすぎなんじゃないの?」と言われ、
まぁ先週、体調不良で20分遅刻したけどそれは私の責任だとしても台風の影響による電車遅延は個人の力ではどうしようもないんだが…。
台風なんだから30分早く出ろって言われるかもしれないけど、駅行って電車動いてないのに30分早く行っても仕方がないような気が…。
そもそも遅延証明を認めていない(提出する先がない)というのも問題な気がするんだけど…。
という疑問をぶつけようにも相手は個人事業主で、上司でもなんでもないので、上司の上司に報告して対処云々をしようにも無駄なわけで…。
体調不良は私の責任なので仕方がないのはわかる。
でも、止まってる電車を動かせと言わんばかりの物言いをどうにかして「無理なものは無理だよね～」って思ってもらいたいけど、
こういうのも自己責任の範疇だと言われそうなので増田に書いてみる。
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