  |
無人駅だから車いす対応ができず、有人駅ができるみたいな前提がまずよくわからんのだよな。
そりゃ昔ながらのでかい駅が、単に駅員が居なくなっただけみたいな最悪のタイプもあるんだろうけど
都市部の地味な中間駅とかは確かに駅員は居ないかも知れないが、エレベーターとかで車いす対応自体は一応してある場合もあるし。
他方で、有人駅とされてる駅だって、常時4人で車いすを持ち上げるができるほどの余裕があるとこばかりでもなさそうだし。
極端なこと言えば、ど田舎の棒線駅だと逆に構造上段差が必要なくなってしまったところとかあるし・・・
そういうの無視して、無人駅なぐらい需要ないなら廃止すればｗとか言われるのはなんか困惑する。
もちろん、エレベーターだけでなく人間によるサポートもできたほうが望ましい程度の話ならわからなくはないんだけど
どうもそれぐらいにとどめてるとは思われないような言い方の人が多いのはなあと・・
その背景に「社民党が存亡の危機だから幹部のアタチが目立って宣伝するよ！」 「次の衆議院選挙で社民党が0人だとマズイから目立たなきゃ！！！」 にまんまと乗せられたって事に気...
無人駅なんて廃止しちまえって言ってるのは便乗してるだけの無関係な野次馬にしか見えんけど・・・
だから伊是名って社民党のオバサンは何も言及してないでしょ？ バリアフリー云々もマスゴミを利用した社民党認知の材料でしか考えてないよｗ
バリアフリー法で設備の設置基準は決まっていて、引き下げもその改正で対応されているし(おそらく今後も徐々に引き下げられる)、差別解消法も過重な負担がかからない範囲で対応する...
結局車椅子が使えればそれでいいのか、「4人で持ち上げる」が必須なのかがよくわからん。 設備が充実したとしても、依然として無人駅ではあるというバリアフリー対策工事の事業はい...
あれは電動車いす135㎏らしいから ひとじゃないと無理なんだと思う
エレベーターに載せられないってこと？
18
