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これまで自転車は自分で買ったことなかったし、買ってから10年くらい同じのだったから当時の記憶なんて全く無し。
自分の金額の想像だけど、みんなが持ってると安い、開発されてから年数経ってるものは安い、自転車はしょっちゅう放置されてるから大切な物でない→捨てても平気なくらいの値段、大量生産が簡単だと安い、と考えてた。
今や一家に一台どころか、成長期の子供も1人1台持ってるし、自転車の部品機構なんかは大きく変わってないだろうから長年の生産ノウハウが蓄積されて高効率化による大量生産ができるはず。
鉄も簡単に加工できるし安いわけなので、何がそんなに高いのかは正直分からん。
相場は分かったけど、何に一番お金かかってるんだろうなとは思う。
加工費？
ママチャリの増田読んで思い出した記憶。 一人暮らし始めて自転車を買おうとした時、安くて1万4、5千するのに驚いた。 ドンキでも1万超える。 せいぜい6000円、7000円でかえるだろうと...
いろいろ付いてたからなんとなくの感想。 これまで自転車は自分で買ったことなかったし、買ってから10年くらい同じのだったから当時の記憶なんて全く無し。 自分の金額の想像だけど...
典型的な原価厨だな
感覚的に数千円の自転車は怖い。
言うて歯車とかチェーンとかけっこう複雑な機構がついとるやん。 椅子もなんかそういう複雑な機構がついたお高めのやつは10万とかするやろ。
1万円のドンキで買った折り畳み自転車は1ヶ月で折れたわ 安物って折れるんだとあの時は勉強になった
安物の椅子だとシリンダーが爆発するって言うよな。 そうでなくてもけっこう背もたれが折れたりするし。 自転車でどっか折れたりしたら命に関わるからな。 しっかりした金属を使わ...
Digital eXchange. デジタルにはデジタルのルールが有る 似ているけれど違うんだよ。アナログとは。
結構昔の話中学生になって買ってもらった自転車が1.5万円くらい 今だったら最低装備のハードルが上がってもっとしそう 働き始めていいライトやら変速やらいろいろついてるやつ買った...
7,000円も15,000円もたいして違わないだろという気持ちになってしまった
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