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外資系エアラインの客室乗務員は多くが休職扱いですが、なにか・・・

日本やアジアのエアラインは権利意識が高すぎる気がします。

ブルーカラーなので、その分手当が出てるけれど、その仕事が出来なければ（そしてそれなりの能力や既に経験値があるならば話は別なのですが）ポジションで採用されてるのだから、そのポストに復帰できるまでは休職は妥当。

地上の仕事・・・そこから訓練するの？使い物になるまでに随分かかるけれど。その間に産休＆育休に入っちゃうのでは。

少なくとも産休＆育休は充実した体制だし（復帰してる人も大勢観てます）日系エアラインは恵まれてると思うのですが。

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