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よく車の事故において「ペダルの踏み間違い」という言葉が使われれるが、
根本的な原因はその車のペダルの配置にあるというのは車好きの間では常識になって久しい。
ペダル配置をよく考えられている車というのは、ブレーキペダルが真正面に来て、アクセルペダルには咄嗟に足が触れないような構造になっている。
そんなの当たり前じゃないかと思う人も多いかもしれないが、世間の殆どの車は実際はそうなっていない。
車の設計というものはどうしてもスペース的に余裕が少なく、ペダル配置や着座位置を軽視せざるを得ない場合が多い。
しかしこの点について、世間や報道機関が話題にしているのを見た試しがないのはどういうわけなのだろう。
アクセルと間違えてブレーキを踏むのは ブレーキと間違えてアクセルを踏むのと 同じくらい危険だしなあ
素人考えだけどアクセルを右足ブレーキを左足で踏むような設計にすればいいんじゃないかって思ったことはあるな まあATでしかできないし教習から変えないといけないしで現実的じゃ...
左足ブレーキって難しくない？ レーサーがそうするって聞いて試しにやってみたことあるけど 利き足じゃないと踏み加減が全然制御できなくてカックンブレーキばかりだった ヒヤリ...
真っ当な意見な気がするけど たいていの人は自分がペダル踏み間違うと思って車買わないし 「ペダルの位置を最大限考慮したので、これで貴方も踏み間違えません！」 って言ってもマ...
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