はてなキーワード: 国鉄千葉動力車労働組合とは
今でも活動してるとなると、国鉄千葉動力車労働組合辺りかな？
国鉄分割・民営化30年① あのとき、職場で何が起きたのか 東労組「３０年検証運動」の本質 http://doro-chiba.org/nikkan/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%88%86%E5%89%B2%E3%83%BB%E6%B0%91%E5%96%B6%E5%8C%9630%E5%B9%B4%E2%91%A0-%E3%81%82%E3%81%AE%E3%81%A8%E3%81%8D%E3%80%81%E8%81%B7%E5%A0%B4%E3%81%A7%E4%BD%95%E3%81%8C%E8%B5%B7/労組幹部が自らの組合員、それも先輩をつかまえて「若手に道を譲れ」と退職を強要する。だから、革マルが支配する職場ではロッカーに落書きしたり、靴の中に泥水を入れたりすることまでが横行した。 こうした現実の中で、民営化に至る最後の２年間に、２００人の国鉄労働者が自ら生命を断った。それは、労働者としての誇り、人間としての尊厳を守るための最後の抵抗でもあった。われわれはここまで国鉄労働者を追い込んだ当局と東労組・革マルを絶対に許さない。
国鉄分割・民営化30年① あのとき、職場で何が起きたのか 東労組「３０年検証運動」の本質
http://doro-chiba.org/nikkan/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%88%86%E5%89%B2%E3%83%BB%E6%B0%91%E5%96%B6%E5%8C%9630%E5%B9%B4%E2%91%A0-%E3%81%82%E3%81%AE%E3%81%A8%E3%81%8D%E3%80%81%E8%81%B7%E5%A0%B4%E3%81%A7%E4%BD%95%E3%81%8C%E8%B5%B7/
労組幹部が自らの組合員、それも先輩をつかまえて「若手に道を譲れ」と退職を強要する。
だから、革マルが支配する職場ではロッカーに落書きしたり、靴の中に泥水を入れたりすることまでが横行した。
こうした現実の中で、民営化に至る最後の２年間に、２００人の国鉄労働者が自ら生命を断った。
それは、労働者としての誇り、人間としての尊厳を守るための最後の抵抗でもあった。
われわれはここまで国鉄労働者を追い込んだ当局と東労組・革マルを絶対に許さない。
Permalink | 記事への反応(0) | 16:12
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池田信夫先生のブログで改めて思い出したのだが、松崎先生はお元気のようですな。
週刊誌だけがテロと闘う日本
そうか最近の若い方はご存知ないかと思った次第。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B4%8E%E6%98%8E
ここはまた国鉄千葉動力車労働組合の方々に奮(ry
Permalink | 記事への反応(0) | 10:47
