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少し前に「子供が車内に放置され熱中症になる件に自動車メーカーは対策しろ」てな内容の増田がホテントリした。
この増田の提言を受け（ウソ）、日産が子供の車内放置に対策する仕組みを開発した。
その仕組みは増田が提案したような人感センサーもしくは赤外線センサー、通報システムを追加する複雑なものではなく、
後席ドアの開閉を感知し、車に乗り込んだ際に後席ドアを開閉したが降りる時に後席ドアを開閉しないと
まずはメーター内に警告表示し、ドライバーがそれに反応せず車を降りると軽くホーンを鳴らして知らせる、というもの。
これなら「この程度なら車の価格に影響なんてほとんどない」だろう。
Nissan Aims To Prevent Heat-Related Deaths With New Rear Door Alert System
http://www.carscoops.com/2017/08/nissan-aims-to-prevent-heat-related.html
Nissan Rear Door Alert
https://anond.hatelabo.jp/20170803132028 一番良いのはクルマなんつう児童蒸し焼き調理器なんつう殺人マシンを持たないこと。 賢く生きたいものですね。
後部座席に荷物をのせて出発 途中でトイレに立ち寄ろうとする ホーンが鳴る
ごめんこれが何で対策になるのかわからない。俺IQ高いんだけどアスペだからか。親切な人いたら解説して欲しい。
そもそも、シートベルト「後部座席でも必須」じゃなかったか? だったら、「シートベルトをしている人が居なければOK」ってすれば良いのに。 それじゃだめなんかな。
一般道でも必須だね ただ高速道路以外でこれを守ってるドライバーや客は全体の80%もいかないと思う 正直高速運転で飛び出しする可能性のある高速道路以外で 後部座席もシートベル...
そうだな、３歳児にも全力でシートベルト閉めような
高電圧系を繋いでエアコンを常時作動させればいいだけだろ
出来ない理由あげてた雑魚トヨ息してる〜（笑）
優等生揃いのはてな民ならテストでクラス一番取ったのに、 「100点じゃないから駄目よ」とママに怒られた嫌な思い出ある奴も多いだろうに。 なぜ他者を同様の手法で批判してしまうの...
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