単純に増田の周りの人間がそうだって気がする。 土地柄にもよると思うけど、むしろ田舎ほど外車乗りの比率は多いと思うよ。 とくに再開発とかでにわかに小金持ちが増えたような地域...

選択肢に入ってないだけで、無視してるようには見えないんだけど。 田舎にも外車のディーラーがあるの？ 手間がかからなくなった、ってのは都会だけの話じゃないの？

エコの時代に、わざわざ海外から重い自動車を輸入するなんてどうかしてるよ。 現代は、地産地消が基本だよ。

九州だと福岡以外で積極的に外車を選ぶ人ってのはほっといても選ぶ人だ。それは無視していい。 なので今回の元増田の提示している問題は「外車に興味が無い地方人にどうやって外車...

ルーテシアかな？ ルノーも東京では結構売れてるようでよく見るようになった。外車にしては安いし。 ディーラーがあるような大都市住みなら検討しても良いかもね。

九州だと豪族出身者以外は、人力車以上の車輪のある乗り物に乗ってはいけないからしょうがない。

非国民

九州って韓国車が多いイメージだったんだが選択肢にないのか

こうしてまたクルマ好きが不遇な意見で体力を消耗している。 世のクルマ好きよ同意を求めるな。自分自身の体験を大事に持っていればそれでいい。

私は中部地方の田舎住まいだけど、外車なんてよく見るよ。 別に珍しくもない。 ただルノーはあんまり見ないかな。 ＢＭＷ、アウディ、メルセデス、ジャガー、フェラーリ、ポルシェ...

「お前なんで外車なんか買ったの...」的な。「ていうかルノーなんて聞いた事ないぞ」って反応もあった。 「ルノーに乗るの？」

鹿児島市の郊外の住宅地に住んでるけど、外車も結構見かけるよ。 うちの隣近所（3、4軒先くらいまで）を見ても、VWとBMWとOPELとminiがある。 この住宅地とその周辺でも、ドイツ車はもち...

「確かに外車の方が手間がかかることは多い」じゃあもう結論出てるじゃん。ただの移動の道具なんだから手間は極力少ないほうがいいに決まってるだろ。

外車乗ってる人、ヤナセのステッカーどう思ってるんだろう? 最高にダサいと思うんだけど剥がしちゃいけないルールでもあるの?