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熊本の市電がSuicaのシステム更新費用負担が重すぎて廃止決定した。
地方から徐々に人口が減っていて将来的な収入が減ることが確定している状況で、東京の通勤ラッシュを捌く前提のオーバースペックなシステムを継続利用できない地方はこれからどんどん出てくるだろう。
結局の所、導入と運用コストの低減を実現できなかったSuicaの失敗だ。
とはいえ、コスト低減のためにスペック落としては本末転倒なわけで、一時的とはいえ東京の都合を地方に押しつけられただけでも大成功ではあったとも言える。
地方なんて雇用のためにも有人改札と紙切符でいいんよ
そんな雇用を立てたところで就労する人が居なくなってる状況は地方の方が酷いんだよなぁ
記事よんだけどクレカのタッチ決済使えるようにするって話ならむしろいい方向性だろ。Suicaの独占がそもそもおかしかったのであり。
ブコメにも勘違いが多いんだが、Suicaの応答速度200ms以下はJR東の改札機のみで発揮できるスペックやからな。 バスの運賃箱に搭載された「全国交通系ICカード」決済機はそんなスペック...
CoGCaもFeliCaからQRコードに換わったからなぁ もともとカード内に残高を保持してないからできたわけだが
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