2024-01-09

オスプレイ微妙理由 災害

自衛隊にとってオスプレイ微妙理由 https://anond.hatelabo.jp/20231210200842災害

anond:20240109113029

こういう災害時におあつらえ向きのオスプレイっていうヘリがあったんすけどね……


災害時にオスプレイ微妙な点

コストが高い

Weapon System Sustainment: Aircraft Mission Capable Goals Were Generally Not Met and Sustainment Costs Varied by Aircraft

https://www.gao.gov/products/gao-23-106217

2011年から2021年までのコストをもとに計算すると以下のような購入・運用コストになる

機種1機あたりの購入コスト1飛行時間あたりのコスト
CH-47F55万ドル3,920ドル
UH-6043万ドル3,116ドル
CH-53E820万ドル45,612ドル
MV-22B633万ドル42,767ドル
CV-221,641万ドル79,958ドル

もちろんパイロットの育成コストも固定翼機、回転翼機より高い

速度・長距離飛行が必要ない

いりませんよね?

搭載量が少ない

災害派遣、たくさん荷物を積みたいですよね

デカデカすぎる

当然騒音もダウンウォッシュも大きくなる

結論

チヌークは神

記事への反応 -
  • V-22とかV-280とかが話題だけど、自衛隊に必要ですかと言われると・・・ 他に優先すべきものはたくさんあるよねってことを書いた オスプレイの歴史 1981年 イランアメリカ大使館人質事...

    • 自衛隊にとってオスプレイが微妙な理由 https://anond.hatelabo.jp/20231210200842 の災害版 anond:20240109113029 こういう災害時におあつらえ向きのオスプレイっていうヘリがあったんすけどね……...

    • さっき書いたわ https://anond.hatelabo.jp/20231210200842

    • Xやらで書かず、こういうとこで軍オタに見つからないようにコソコソ書いて、お仲間に褒めて貰ってヨシヨシしてもらいたがるのダサい

    • オスプレイは微妙なんだな https://anond.hatelabo.jp/20231210200842

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        • こういうのすき

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          • 劉華清が80年代の時点で30年計画で空母をもつこと、40年かけて第一列島線第二列島線を越えることを唱えてるんだよな 大体その通りになってる

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